路面罩面時進行表面打毛和清理 路面罩面處理時使用移動式混凝土橋面拋丸機對路面進行預(yù)處理可以增加表面的粗糙度，使稀漿封塵罩面的結(jié)構(gòu)耐久性大大增加；采用樹脂材料罩面時先進行拋丸打毛、粗化處理可以大大提高樹脂罩面和原基層的結(jié)合強度。
機場跑道的去除輪胎膠痕 在機場跑道上高速起飛和降落的飛機，會在跑道上留一道道輪胎的膠痕，這樣會影響飛機起飛和降落的，用移動式混凝土橋面拋丸機可以根據(jù)跑道的不同狀況來設(shè)定清理速度和清理深度，清理后的表面非常整齊美觀。特別是冬季施工也不受影響。
清理鋼板表面、船舶甲板、鋼箱梁橋梁甲板、石油鉆井平臺。 用移動拋丸機可對船舶甲板、鋼箱梁橋梁甲板、石油鉆井平臺、化工油罐、船舶內(nèi)表面及鋼板表面進行去除氧化皮、除銹和粗化處理，其粗糙等級為Sa2.5-3.0級，充分滿足了防腐涂裝或是重防腐涂裝的前處理要求。

優(yōu)質(zhì)的路面拋丸機耐磨配件是整臺機械的核心，能保證設(shè)備長期以 成本運行。公司可以提供所有拋丸機的高鉻抗磨損部件。

1、定向套：全封閉刻度盤式，可方便地調(diào)節(jié)拋射角度和拋出方向，選用高鉻特種耐磨鑄鐵制成，每批配件均經(jīng)過外型檢測，和材質(zhì)檢測。

2、清理室護板：軋制Mn13護板對彈丸的強沖擊磨損和大應(yīng)力磨損有極好的耐磨性能，外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高，在較大沖擊或較大接觸應(yīng)力的作用下，高錳鋼板表層會產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速到HB500以上，從而產(chǎn)生高耐磨的表面層，而鋼板內(nèi)層奧氏 體仍保持良好的沖擊韌性。并且隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成，使用中不會出現(xiàn)破碎。使用壽命可達到8年以上。

拋丸技術(shù)在橋面鋪裝中的應(yīng)用
在橋面水泥混凝土施工中,由于振搗提衆(zhòng)以及抹面收裝、拉毛等工藝,會在水泥混凝土表面形成厚薄不均的富集細集料的水泥砂衆(zhòng)浮楽層或菜條,其通常強度較低。嚴重影響瀝青路面與水泥混凝土橋面的粘結(jié)性能。特別是在高溫及重載條件下,將迅速使浙青鋪裝層產(chǎn)生推移、擁包以及車轍等早期病害,縮短橋梁的使用壽命,并增加橋梁的養(yǎng)護費用。為此,需要釆取一定的技術(shù)手段對水泥混凝土橋面進行處理。
傳統(tǒng)的熱工鑿毛、拉毛及機械刻槽工藝效率低,而且無法徹底浮菜;跣刨工藝雖能解決浮楽問題,但跌創(chuàng)后容易造成混凝土表面松動破壞,并形成深淺不一的溝槽,不利于表面清掃。
路面拋丸機處理工藝能夠一次將混凝土表面的浮楽、雜質(zhì)清理和千凈,重要的是在同時對混凝土表面進行了打毛處理,使其表面均勾粗糙,大大提高防水層和混凝土基層的點結(jié)強度。而且在這一過程中,拋丸處理工藝能夠充分暴露混凝土內(nèi)部的裂紋等病害,以便提前釆取補救措施。