分揀后的物料通過(guò)輸送機(jī)送至氣流分揀機(jī)，正負(fù)極中的隔膜紙通過(guò)引風(fēng)機(jī)和旋風(fēng)給料機(jī)分離，分電池回收揀后的正負(fù)極進(jìn)入三級(jí)破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)碎，將物料破碎至20目左右。粉碎后的物料從負(fù)壓系統(tǒng)進(jìn)入旋風(fēng)分離器進(jìn)行粉塵過(guò)濾，不同密度的物料通過(guò)兩次氣流分離分層，得到正負(fù)料、銅、鋁、鎳等物料； 所有超細(xì)粉塵通過(guò)負(fù)壓系統(tǒng)進(jìn)入脈沖除塵器進(jìn)行收集。過(guò)濾后的尾氣將繼續(xù)通過(guò)負(fù)壓系統(tǒng)送至尾氣處理設(shè)備進(jìn)行空氣凈化，以滿足高空排放前的環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)。廢鋰電池中的鈷、鋰、銅和塑料是具有回收價(jià)值的寶貴資源。 鋰電池回收設(shè)備是一條大型生產(chǎn)線，由約33個(gè)部件組成，1.傳送帶；2.碎紙機(jī)；3.破碎機(jī)；4.傳送帶；5.氣流比重分離器；6.引風(fēng)機(jī)；7.隔膜紙收集器；8.脈沖除塵器；9.引風(fēng)機(jī)；10.磁選輸送機(jī)；11.破碎機(jī)；12.分析器；13.振動(dòng)篩；14.研磨機(jī)；15.催收員；16.高壓引風(fēng)機(jī)；17.旋轉(zhuǎn)振動(dòng)篩；18.催收員；19.脈沖除塵器；20.引風(fēng)機(jī)；21.管道和支架；22.配電柜；23.噴霧塔；24.活性炭；25.光解；26.引風(fēng)機(jī)；27.緩沖箱；28.高壓引風(fēng)機(jī)；29.收集器；30.脈沖除塵器；31.引風(fēng)機(jī)；32.管道；33.控制柜。 那么，很多廢舊鋰電池都去了哪里？它能再被回收嗎？作為一種新能源、環(huán)保的低碳動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，鋰離子電池以其優(yōu)異的性能和成熟的技術(shù)成為眾多動(dòng)力電池的主流發(fā)展方向。電子垃圾行業(yè)開(kāi)發(fā)了鋰電池回收、破碎和分解機(jī)，可以輕松解決廢舊鋰電池。

不過(guò)，目前市場(chǎng)的主要玩家還是靠近新能源產(chǎn)業(yè)鏈的巨頭們。其中格林美、比亞迪及寧德時(shí)代旗下的邦普已成為回收市場(chǎng)的主要參與者。 以廢棄鈷鎳鎢資源與電子廢棄物的循環(huán)利用為主營(yíng)業(yè)務(wù)的格林美，是國(guó)內(nèi)電池回收的 龍頭。公司自2003年開(kāi)始啟動(dòng)廢舊電池回收業(yè)務(wù)，目前具備完整的規(guī)?；厥仗幚?、資源化循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈。 1月4日，公司在互動(dòng)平臺(tái)上透露，2021年上半年動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5473.70萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)75.90%。公司稱，動(dòng)力電池回收是新能源行業(yè)的下一個(gè)收益風(fēng)口，是百年才有的機(jī)遇。 根據(jù)規(guī)劃，到2025年，格林美動(dòng)力電池回收總量超過(guò)25萬(wàn)噸，并謀劃與全球上下游合作，在印尼、歐洲建設(shè)動(dòng)力電池回收基地。