拉森鋼板樁廣在港口碼頭修建上也開始發(fā)揮重要作用，并被作為非常重要的建筑材料使用。而今天我們要探討的是拉森鋼板樁結(jié)構(gòu)不改變，但是碼頭變墻體整體抗剪切性可以嗎。首先拉森鋼板樁的工程師要告訴大家的是拉森鋼板樁結(jié)構(gòu)不改變，碼頭變墻體整體抗剪切性是可以的，但是是有前提條件的。
  下面我們就可以拉森鋼板樁的工程師一起來看下要在不改變拉森鋼板樁結(jié)構(gòu)前提下，怎么墻體整體抗剪切性。1、格倉內(nèi)材料換填即用抗剪切能力更強(qiáng)的塊石部分或全部替換需停產(chǎn)施工，需要大面積拆除格倉頂上部結(jié)構(gòu)以及部分固定設(shè)格倉內(nèi)原有的回填砂，以格形墻體本身的抗剪切能力。
  4、格倉后部分填料改良加固即對格倉后一定范圍內(nèi)的回填砂進(jìn)旋噴樁方案實(shí)施不需停產(chǎn)，施工機(jī)具小，作業(yè)場地??；攪拌樁行改良處理(如水泥旋噴樁、水泥攪拌樁等)，以減小墻后主方案需要大型施工機(jī)具，機(jī)架高，作業(yè)場地較大；需要分段拆動土壓力。
  使存在施工期格倉體的性降低隱患。2、格倉內(nèi)材料改良加固即對格倉內(nèi)原有回填砂直接進(jìn)行改良處理(如水泥旋噴樁、水泥攪拌樁等)，以格形墻體本身的抗剪切能力。3、墻后部分填料換填即用抗剪切能力更強(qiáng)的塊石替換格倉后方需停產(chǎn)施工，需要拆除格倉后方的輸煤廊道以及其它碼頭面設(shè)一定范圍內(nèi)原有的回填砂，以減小墻后土壓力。