建貿(mào)機(jī)械數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線介紹：1、該數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線是引進(jìn)歐洲設(shè)計(jì)理念，經(jīng)建貿(mào)機(jī)械消化吸收并結(jié)合國內(nèi)鋼筋套筒連接技術(shù)實(shí)際情況而研發(fā)的一種新型率鋼筋鋸切套絲流水線設(shè)備，用于棒材鋼筋的定尺、鋸切、剝肋套絲。2、該數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線是通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠機(jī)構(gòu)來調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，定尺精度高，可達(dá)±2mm，可鋸切各種長度的鋼筋。3、該數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線是采用液壓鋸切方式，體積小、產(chǎn)量高，與一些廠家的機(jī)械沖剪方式相比，具有噪音低，使用壽命長，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)；與此同時(shí)鋼筋采用油缸壓料，壓力大，鋸切時(shí)，鋼筋不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼筋切頭均勻。4、該數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線的鋸切主機(jī)采用國內(nèi)專用的雙面夾緊鋸床；5、該數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線采用合理的氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，主氣管道采用不銹鋼管傳輸，降低了壓縮空氣損耗；電磁閥安裝在相應(yīng)控制氣缸的下方，響應(yīng)速度快，方便后期維護(hù)。6、該數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線的套絲機(jī)構(gòu)有兩級鏈條式儲(chǔ)料平臺(tái)和兩套鋼筋橫向輸送軌道。能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)加工過程不需要人工干預(yù)，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高設(shè)備的自動(dòng)化程度。7、該數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線的套絲機(jī)采用國內(nèi)型鋼筋剝肋套絲機(jī)。該套絲機(jī)加、緊套絲機(jī)頭前進(jìn)與后退自動(dòng)完成。大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高設(shè)備的自動(dòng)化程度。8、該數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線的電控系統(tǒng)采用PLC控制，可設(shè)置鋼筋數(shù)量、規(guī)格等，具備記憶、存儲(chǔ)功能。

數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線產(chǎn)品特點(diǎn)：1.送料輥道采用PLC控制，移動(dòng)式輥道加固定擋板定尺，精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床，具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡單等特點(diǎn)。3.本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ)，并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。4.全自動(dòng)送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V 型耐磨輥進(jìn)行，具有耐磨、減噪音、壽命長等特點(diǎn)。6.剝肋、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了氣缸夾緊、送進(jìn)功效，提高了剝肋、滾絲效率。規(guī)范招投標(biāo)程序,認(rèn)真學(xué)習(xí)項(xiàng)目兩級管理制度,管理人員加強(qiáng)成本管控意識(shí),會(huì)上,機(jī)械修造廠負(fù)責(zé)人分別就落實(shí)集團(tuán)公司巡察整改情況和巡察反映出的問題及整改措施與進(jìn)度作了匯報(bào),廠班子成員表示,堅(jiān)決按照集團(tuán)公司巡察組反饋問題的指示和要求.一是CRH380BL,其是在CRH3C的基礎(chǔ)上通過發(fā)展起來,脫胎于德國,但零部件外購比例相對較大,二是CRH380B,為北車集團(tuán)長春軌道客車股份有限公司針對東北地區(qū)研發(fā)的高寒型動(dòng)車組,能夠適應(yīng)-40℃氣溫下的運(yùn)營.