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公司新聞

壓漿料注漿料質(zhì)量三包

更新時(shí)間: 2025-10-21 04:47:51 ip歸屬地:淮南,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:7-14 瀏覽:6次


以下是:安徽省淮南市壓漿料注漿料質(zhì)量三包的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格1200/噸
發(fā)貨期限3天
供貨總量10000
運(yùn)費(fèi)說明整車含運(yùn)
小起訂3
質(zhì)量等級(jí)A+
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)粉料
產(chǎn)品品牌石博士
產(chǎn)品規(guī)格編織袋
發(fā)貨城市太原石家莊西安開封
產(chǎn)品產(chǎn)地太原
可售賣地全國
產(chǎn)品重量25KG
品牌石博士
產(chǎn)品名稱壓漿料/注漿料
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JTG/GF50-2011
發(fā)貨地太原西安石家莊開封包頭蘭州
包裝編織袋
重量25kg
形態(tài)灰色粉末
保質(zhì)期180天
儲(chǔ)存條件干燥陰涼處
范圍壓漿料注漿料供應(yīng)范圍覆蓋安徽省合肥市馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 大通區(qū)、田家庵區(qū)謝家集區(qū)、八公山區(qū)、潘集區(qū)、鳳臺(tái)縣等區(qū)域。
【石博士】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有潘集設(shè)備基礎(chǔ)通用型灌漿料鳳臺(tái)水泥地面快速修補(bǔ)材料、蕪湖水泥道路地面快速修補(bǔ)料、宣城CGM高強(qiáng)無收縮灌漿料合肥注漿料、蚌埠注漿料等,滿足不同場景需求。選購壓漿料注漿料質(zhì)量三包來安徽省淮南市找石博士建材(淮南市分公司),我們是廠家直銷,產(chǎn)品型號(hào)齊全,確保您購買的每一件產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。聯(lián)系人:王經(jīng)理-【17768165506】,地址:[惠濟(jì)區(qū)花園口鎮(zhèn)新石橋村13號(hào)]。 安徽省,淮南市 淮南市,古稱州來、壽春、下蔡,安徽省轄地級(jí)市,Ⅱ型大城市,地處安徽中北部,長江三角洲腹地,淮河之濱,東與滁州市毗鄰,東南與合肥市接壤,西南與六安市相連,西與阜陽市相接,北與亳州市、蚌埠市交界,地處亞熱帶和暖溫帶的過渡地帶,總面積5650平方千米。截至2022年11月,全市轄5個(gè)區(qū)、2個(gè)縣。截至2022年底,全市常住人口302.7萬人。
壓漿料注漿料質(zhì)量三包的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、的產(chǎn)品形象。


以下是:安徽淮南壓漿料注漿料質(zhì)量三包的圖文介紹



隧道工程在高壓、富水區(qū)修建,會(huì)出現(xiàn)滲水等現(xiàn)象,給施工和環(huán)境帶來了隱患,隧道注漿方法能有效起到堵水效果,隧道注漿堵水施工技術(shù)給大家詳細(xì)介紹下。 隧道注漿堵水施工技術(shù)詳解 1、隧道注漿堵水技術(shù) (1)隧道地下水的分布形式及特點(diǎn) 隧道開挖成洞以后,地下水主要以“滲水”、“線水”和“股水”3種方式涌出?!皾B水”的水量一般均較小,且在初期支護(hù)時(shí)采用噴射混凝土即可以封閉;“線水”與“股水”采用噴射混凝土的方式一般均無法封閉,是注漿止水的主要對(duì)象?!肮伤倍鄶?shù)為基巖裂隙水或巖層接觸帶處的層中水,水頭一般較高,但均較為集中;“線水”分布較為零散,沒有集中的水源,治理的面積較大,止水過程中也存在一定的困難。 (2)止水的基本原則 針對(duì)以上地下水的分布形式及特點(diǎn),堵的基本原則為:先兩頭,后中問;先堵小水,后堵大水;先拱部,后邊墻。采用“搶堵”和“固堵”兩種堵水方法:“搶堵”主要針對(duì)“股狀”先期止水,“固堵”主要是對(duì)“股狀”水先期止水成果的鞏固及對(duì)“線水”、“滲水”的封堵。注漿止水過程中要對(duì)圍巖施加一定的壓力,對(duì)隧道臨空面圍巖有一定的破壞作用,容易引起塌拱。因此,注漿止水必須在隧道圍巖收斂變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,在注漿止水前應(yīng)進(jìn)行帷幕注漿,強(qiáng)化初期支護(hù)結(jié)構(gòu)和圍巖;另一方面對(duì)“散水”和“滲水”進(jìn)行封堵,也是“固堵”的一種形式[3]。 (3)止水的設(shè)備選型及漿液配制 注漿材料主要采用水泥?水玻璃雙液漿,參入適量外加劑?配合比根據(jù)凝膠時(shí)間現(xiàn)場試驗(yàn)選定?膠凝時(shí)間一般為3min~5min?注漿方式:采用分段式注漿,將需要注入充填加固層內(nèi)的漿液分次鉆注?為防止注漿孔孔壁坍塌和漿液注入時(shí)在地層中上串流失,在注漿層頂面以上每個(gè)鉆孔用鋼套管護(hù)壁,采取注漿孔孔口封閉止?jié){,當(dāng)洞內(nèi)出現(xiàn)串漿時(shí),主要采取逐漸加大雙液漿玻璃波美度?溶洞注漿充填后,漿液能否將30m范圍內(nèi)巖溶裂隙全部充填無法估計(jì),為防止在30m范圍內(nèi)掘進(jìn)施工時(shí)再次發(fā)生大的涌水涌泥事故,溶洞充填注漿后實(shí)施一個(gè)循環(huán)的超前帷幕注漿是必要的。通過帷幕注漿將掌子面前方30m、洞外周邊5-8m范圍內(nèi)的圍巖全部實(shí)施預(yù)注漿,封堵前方所有的巖溶裂隙和涌水通道,以保證隧道開挖。 2、隧道注漿堵水施工工藝 注漿堵水是一項(xiàng)由軟弱地層預(yù)加固技術(shù)發(fā)展而來的防治涌水災(zāi)害新技術(shù),在松散軟弱結(jié)構(gòu)圍巖、裂隙圍巖隧道防水方面取得了顯著效果。在巖溶地區(qū)鐵路隧道水害處理中,亦可采用注漿堵水這一新技術(shù)。 注漿材料及配合比:注漿材料常用水泥、水玻璃雙液漿,配合比根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)選定。注漿方式:采用前進(jìn)式多次鉆注法,即逐段反復(fù)加深鉆孔注漿,直至設(shè)計(jì)長度。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):一個(gè)區(qū)段由多孔組成,結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)不以單孔控制,而以設(shè)計(jì)的區(qū)段控制[1]。當(dāng)一個(gè)孔的一次注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值,并且該區(qū)段注漿總量接近設(shè)計(jì)量時(shí),即可結(jié)束注漿。單孔注漿,以注漿壓力的終值控制,當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)的壓力時(shí),立即遞減泵量,能保持設(shè)計(jì)壓力時(shí),即結(jié)束注漿。以止水為目的的注漿,注漿后的涌水量減少到20m3/h時(shí),結(jié)束注漿。 封堵巖溶水、固結(jié)巖溶流泥,洞內(nèi)注漿優(yōu)于地表注漿,預(yù)注漿優(yōu)于地表注漿。因巖溶相互串通,與地表直接溝通,地表注漿往往造成漿液突破表土,漫鋪地面,浪費(fèi)極大;后注漿是在巖溶已被施工開挖揭露,特別是當(dāng)發(fā)生涌水突泥之后所耗費(fèi)注漿量極大。注漿堵水加固圍巖的施工方法一般分洞內(nèi)和地表。洞內(nèi)包括斷裂巖溶富水帶施工注漿和巖溶軟塑狀充填淤泥高壓劈裂注漿,地表一般為深孔充填注漿。溶洞充填注漿時(shí),先用復(fù)合漿液注下部一組注漿管,一路注主劑,在主劑中按要求比例加人速凝劑和懸浮劑,另一路注輔劑,即38Be’水玻璃。在注漿過程中,由于溶洞向下延伸,隧道底板之下溶洞有多深、有多大不清楚,但是利用復(fù)合漿液注漿,漿液的主劑與輔劑在溶洞體內(nèi)混合,混合后的凝膠時(shí)間不超過30秒,盡管是2臺(tái)注漿管注漿,沒有安設(shè)混合器,兩種漿液進(jìn)入洞內(nèi)后充分混合需要一定時(shí)間,但由于漿液的凝膠速度快,加上溶洞體是半充填體,體內(nèi)有大量的巖石碎屑充填,并有一定程度的膠結(jié),因此,復(fù)合漿液進(jìn)入后的流程將不超過30m,也就是說注漿充填溶洞下部的范圍應(yīng)該在隧道底板下方30m范圍內(nèi),這一范圍符合隧道施工的工程質(zhì)量要求[2]。 3、隧道注漿堵水效果檢查 注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢查:在正常情況下,注漿壓力由小逐漸增大,注漿量由大到小,當(dāng)注漿壓力達(dá)設(shè)計(jì)終壓時(shí),穩(wěn)定20min~30min即可結(jié)束注漿?遇到大裂隙時(shí),壓力上不去,進(jìn)漿量很大的情況下,經(jīng)過漿液濃度的變換,仍達(dá)不到終壓與注漿量的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),采取間歇注漿辦法,待養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后復(fù)注,以控制設(shè)計(jì)的注漿量和達(dá)到設(shè)計(jì)終壓[4]?注漿質(zhì)量通過鉆孔并取巖芯,觀察漿液充填裂隙的飽滿程度,調(diào)節(jié)注漿參數(shù)。 根據(jù)當(dāng)時(shí)超前探孔的出水情況,出水里程距掌子面較近,我們按照設(shè)計(jì)要求布設(shè)注漿孔注漿,注漿完成并經(jīng)檢查無水后開挖掘進(jìn)。當(dāng)開挖至距掌子面前方4m左右時(shí),兩側(cè)邊墻腳出現(xiàn)兩股黃紅色泥漿水,后逐漸變大,且裂隙中充填了大量的泥沙和淤泥。通過此次出水,我們對(duì)注漿孔的布置及漿液在巖層中的擴(kuò)散形式進(jìn)行分析研究,得出如下結(jié)論:為保證帷幕的厚度以及能夠承受高壓水的壓力,調(diào)整注漿孔的外插角,加大注漿帷幕的厚度,以保證隧道施工的。特別是在底部孔注漿過程中,漿液往下擴(kuò)散的幾率是很小的,這是此次出水的主要原因[5]。 在一階段的注漿過程中,發(fā)現(xiàn)隧道的富水帶不但涌水量大,涌水壓力高且在地層中還有一定的流動(dòng)性。水流的方向沿巖層走向由線路的左側(cè)向右側(cè)流動(dòng)。這給隧道的注漿工作帶來了很大的難度。首先,漿液在巖層中隨水流被稀釋,使得注漿量大,而注漿效果又不是很理想;其次,由于裂隙水在地層中存在水頭差,因此漿液在裂隙中沿壓力低的方向擴(kuò)散[6]。所以只有將水流的下游方向截?cái)?,然后加大注漿量,加厚注漿帷幕,才能保證注漿的效果,從而確保歌樂山隧道高壓富水帶的通過。 注漿結(jié)束后,按照設(shè)計(jì)要求,布設(shè)檢查孔,檢查孔在鉆孔過程中,如果出水量滿足設(shè)計(jì)要求,則表明該環(huán)帷幕已形成并達(dá)到了注漿效果,如果檢查孔出水量超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)則表明注漿效果不理想,需增加注漿孔補(bǔ)注漿后,再打孔檢查,直至檢查孔出水量滿足設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)[7]。




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RSJ-10L壓漿劑高速攪拌制漿機(jī)灌漿料高速攪拌機(jī)公路橋涵壓漿用高速攪拌制漿機(jī) 一,概述 壓漿劑高速攪拌機(jī)是依據(jù):JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》TB/T3192-2008《鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》壓漿劑攪拌要求設(shè)計(jì)制造的新型攪拌機(jī),主要用于鐵路,水利,建筑行業(yè),大專院校、科研單位、質(zhì)檢部門作壓漿,砂漿,凈漿漿強(qiáng)度試驗(yàn)的攪拌機(jī)械。 二、壓漿劑漿液高速攪拌機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 1.攪拌葉片尺寸:56mm 2.攪拌葉運(yùn)轉(zhuǎn)直徑:120mm 3.攪拌葉轉(zhuǎn)速:1000轉(zhuǎn)以上/min 4.扇葉線速度:15m/s, 5.攪拌筒容量:10L 6.攪拌筒額定容量:(出料)5-7L 7.攪拌筒內(nèi)徑:245mm 7.額定電壓:380V 8.電機(jī)功率:550W 三,壓漿劑高速攪拌機(jī)主要特點(diǎn): 極好的流動(dòng)性:出機(jī)流動(dòng)度在10--17秒以內(nèi),在30分鐘后的流動(dòng)度在10--20秒以內(nèi), 60分鐘的流動(dòng)度10--25秒以內(nèi)。穩(wěn)定性能:漿體不泌水,不沉淀。高強(qiáng)度:具有很高的抗折和抗壓強(qiáng)度。 四,使用方法: 的摻量為:摻膠凝材料總量的10-12%,依據(jù)不同品種水泥,必須提前進(jìn)行試配。的水膠比為:0.260.28;水泥采用42.5及以上的水泥。應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于1000r/min高速攪拌機(jī),攪拌機(jī)中先加入全部拌和用水量開動(dòng)攪拌機(jī)均勻加入全部壓漿劑(料)均勻加入全部水泥再攪拌3--5min即可使用。 產(chǎn)品性能指標(biāo): 性能指標(biāo)指標(biāo)要求 出機(jī)流動(dòng)度1017秒 30min流動(dòng)度10--20秒 60min流動(dòng)度1025秒 毛細(xì)泌水率,%0 壓力泌水率,%2.0 充盈度合格 24小時(shí)自由膨脹率(%)0~3 凝結(jié)時(shí)間初凝5h 控制柜操作: 1,輸入電壓380V,三相四線(帶零線),外接漏電保護(hù)裝置,按相關(guān)要求接好地線。 2,把攪拌機(jī)的兩個(gè)航空插頭分別與控制柜連接擰緊。 3,接好線,接通電源,只需按啟動(dòng)/停止,攪拌鍋啟動(dòng)按鈕,速度調(diào)節(jié)慢慢旋轉(zhuǎn)無級(jí)調(diào)速旋 鈕,數(shù)字顯示盤是程序控制,出廠前以設(shè)定好,不可更改,也無需調(diào)整, 五、壓漿劑高速攪拌機(jī)維護(hù)及保養(yǎng) 1、本紀(jì)應(yīng)安放在干燥及無任何腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中。 2、使用完畢務(wù)必將筒內(nèi)及攪拌葉用清水擦洗干凈并擦干。(長期不使用者可在同內(nèi)及葉片表面上防銹油) 3、經(jīng)常注意使用后緊固件是否松動(dòng),及時(shí)擰緊。 4、投料時(shí)嚴(yán)禁在水泥及沙子中夾入鐵釘、鐵絲等硬物以免損壞機(jī)械。 5、減速箱使用一段時(shí)間后,要檢查其潤滑油位的高低,及時(shí)補(bǔ)充到觀察孔能看到油面,油質(zhì)為30#的機(jī)械油 6、如遇修理傾倒時(shí),必須先將油盤內(nèi)的積油放盡,平時(shí)一季度換油一次




路面空鼓地聚合物注漿料(壓漿料) 地下聚合物水泥地下注漿料 

 地聚合物注漿加固技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)的常規(guī)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有以下優(yōu)勢:地聚合物注漿料一是從根本上對(duì)道路基礎(chǔ)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固.二是節(jié)能環(huán)保,利用固體廢棄物地聚合物注漿料三是非開挖、無障礙施工地聚合物注漿料四是工期短、效果好、成本較傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方法低五是施工期間可不中斷交通運(yùn)營。 地聚合物注漿料地聚合物注漿料主要用于

 1、路面基層搶修工程;

2、板塊注漿工程;

3、修復(fù)道路基層、路面病害和補(bǔ)強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度。

 凝固時(shí)間比水泥漿時(shí)間短,可以達(dá)到快速注漿加固堵漏的效果。 地聚合物材料由減水劑、流變劑、、稠化劑、礦物摻合料、水泥、粉煤灰等多種材料拌合而成的混合劑,在施工現(xiàn)場按一定比例的水快速攪拌均勻后,用于路基加固填充的壓漿材料。

 地聚合物注漿料注漿技術(shù)地聚合物水泥注漿料 相關(guān)資源

水泥路面脫空形式 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層層間脫空病害主要有三種形式:

(1)路基不均勻沉降作用造成的路基與底基層(墊層)層間脫空

(2)裂縫、接縫處行車荷載與水的作用造成的底基層(墊層)與基層層間脫空 

(3) 面板與基層層間脫空。

 水泥路面脫空地聚合物注漿壓漿治理 注漿施工前,施工人員需仔細(xì)復(fù)核施工段落板底脫空檢測情況,確定板底脫空注漿點(diǎn)位,臨沂地聚合物注漿料,標(biāo)示鉆孔位置,并對(duì)道路交通予以封閉。

地聚合物水泥注漿料 地聚合物注漿只需封閉半幅路面,該技術(shù)能大大減少交通中斷的時(shí)間,這對(duì)于車流非常密集的城市道路以及高速公路,具有顯著的社會(huì)效益。地聚合物注漿料

1節(jié)能環(huán)保地聚合物注漿料于傳統(tǒng)的開挖修復(fù),地聚合物注漿技術(shù)減少了環(huán)境污染,具有很好的環(huán)保效益。

地聚合物注漿料2耐久性和可持續(xù)性好地聚合物注漿加固耐久性好,亦可用于道路性養(yǎng)護(hù)中,能重復(fù)注漿,可持續(xù)性好。


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