【隧道施工逃生通道,逃生管道價格工藝層層把關(guān)】
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
運輸費用 | 廠家承擔(dān) |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 【隧道施工逃生通道,逃生管道價格】供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 杜集區(qū)、相山區(qū)、烈山區(qū)、濉溪縣等區(qū)域。 |
隧道逃生管道綜合性能對比
1、首先價格對比
逃生管和玻璃鋼逃生管同樣規(guī)格,價格相差不大,逃生管則便宜便宜(但是已經(jīng)淘汰不屬于新型材料)。
2、特點對比
逃生管道優(yōu)勢:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、性高。外觀是橘紅色,在隧道里有一定的警示和指引作用
玻璃鋼逃生管優(yōu)勢:
(1)重量于基本相同
(2)耐腐蝕性能于基本相同
(3)不能重復(fù)利用(如果隧道塌方石塊砸到管道上會變行,只能使用一次)
逃生管優(yōu)勢:
易采購,沒什么技術(shù)含量,移動困難,安裝不便,不可重復(fù)利用。
三種材質(zhì)的劣勢:
逃生管:價格適中,假冒偽劣材料隧道逃生管較多,以次充好,蒙騙工程客戶。
玻璃鋼逃生管道:玻璃具有硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。
逃生管道 :單位比較重,不耐腐蝕,不耐沖擊。
采購隧道逃生管道建議
通過以上三種材質(zhì)對比,不同使用領(lǐng)域可以選擇不同材質(zhì),但是在隧道中使用,目地是防止隧道坍塌,能保證人員,如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會被落石砸扁或砸裂,通道無法使用,根本起不到隧道逃生的目的,所以zui好還是選擇逃生管道,同時還要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的,還要具備質(zhì)量檢測報告,合格證,需有逃生管道。防止買到冒牌貨,也不能保證隧道逃生的。
云南楚雄隧道救援通道技術(shù)參數(shù)
1.熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
2.云南楚雄隧道救援通道分子量:250±50萬分子量
3.云南楚雄隧道救援通道單節(jié)長度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶要求
4.接口形式:抱箍連接,鏈條連接
5.云南楚雄隧道救援通道物理力學(xué)性:
密度:0.945 gcm3
拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa
縱向回縮率<3%(23℃)
沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃)
摩擦系數(shù):0.07-0.10毫米3
云南楚雄隧道救援通道優(yōu)勢所在:
1.抗沖擊性能非常好,云南楚雄隧道救援通道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān),高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
2.管道重量輕便,云南楚雄隧道救援通道大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。
3.可以重復(fù)使用,云南楚雄隧道救援通道節(jié)約成本
4.連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.云南楚雄隧道救援通道價格適中
貴州遵義ф800隧道逃生管供應(yīng),隧道施工逃生管,抗沖擊逃生管
主營隧道逃生管,高分子隧道逃生管,貴州遵義ф800隧道逃生管銷售范圍遍布全國,
在貴州地區(qū)的服務(wù)范圍主要包括:
貴陽市ф800隧道逃生管 清鎮(zhèn)市 六盤水市ф800隧道逃生管 遵義市ф800隧道逃生管 赤水市 仁懷市ф800隧道逃生管 安順市 都勻市ф800隧道逃生管 福泉市 興義市ф800隧道逃生管 凱里市 銅仁市 畢節(jié)市ф800隧道逃生管
貴州遵義ф800隧道逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;
參與貴州遵義ф800隧道逃生管研究單位:
中交四航局云桂鐵路項目部
中鐵十二局滬昆鐵路項目部
中鐵十九局云桂項目部
中鐵隧道局云桂鐵路項目部
中鐵十局云桂鐵路項目部
隧道逃生管系統(tǒng)介紹:
隧道逃生管一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
世瑞新材料科技(淮北市分公司)一直堅持“科學(xué)技術(shù)是主要生產(chǎn)力”的指導(dǎo)方針,不斷探尋、研究、改進(jìn)生產(chǎn)工藝,推出更具市場競爭力的高質(zhì)量 超高分子逃生管道產(chǎn)品,滿足不同客戶的多樣化需求。在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)了全封閉、無粉塵的自動化控制,減少了中間污染環(huán)節(jié),確保了 超高分子逃生管道產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,有效地改善了環(huán)境。
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