三、鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟

鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)與普通混凝土配合比設(shè)計(jì)一樣，一般采用計(jì)算法?？砂聪铝胁襟E進(jìn)行：

（1）根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值或設(shè)計(jì)值及施工配置強(qiáng)度提高系數(shù)確定試配抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。

（2）按試配抗壓強(qiáng)度計(jì)算水灰比，一般應(yīng)控制在0.45-0.50之間。可按普通水泥混凝土抗壓強(qiáng)度、水泥標(biāo)號(hào)、水灰比的關(guān)系式求得。

（3）根據(jù)試驗(yàn)抗折強(qiáng)度，按規(guī)定計(jì)算鋼纖維體積率。一般體積率選1.0～1.5%。

（4）根據(jù)施工要求通過試驗(yàn)確定單位體積用水量(摻用外加劑時(shí)應(yīng)考慮外加劑的影響)。

（5）根據(jù)試驗(yàn)確定合理砂率(現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)材料品種，鋼纖維纖維體積率，水灰比等適當(dāng)調(diào)整),一般應(yīng)控制在1.1-1.6%之間.

（6）按體積法計(jì)算材料用量確定試驗(yàn)配合比。

（7）按配合比進(jìn)行拌和物性能檢測，調(diào)整確定施工配合比。

需要注意以下幾點(diǎn)。為保證鋼纖維硅的質(zhì)量,必須對(duì)各種材料準(zhǔn)確計(jì)量,全部材料均按重量計(jì)算。對(duì)于鋼纖維的稱量允許偏差為2%o。鋼纖維攪拌車裝料容量應(yīng)控制車容量的85%。投料時(shí)宜先按施工配合比將骨料及鋼纖維投入攪拌車中,強(qiáng)制攪拌2一3min,讓鋼纖維與骨料充分拌合,然后加入水?dāng)嚢?一5min,并檢查鋼纖維是否攪拌均勻。若有鋼纖維粘結(jié)在一起的現(xiàn)象,應(yīng)繼續(xù)攪拌直至鋼纖維完全分散成單根為止。攪拌鋼纖維硅 采用水平雙軸型強(qiáng)制式攪拌機(jī)。纖維硅攪拌罐車在運(yùn)送到施工現(xiàn)場,應(yīng)加速轉(zhuǎn)動(dòng)2一3min后使用,并檢查有無結(jié)團(tuán)現(xiàn)象
鋼纖維在工程建設(shè)中起到的作用不斷地加強(qiáng)，在混凝土中應(yīng)用的也是十分的廣泛，我們要看到鋼纖維在混凝土中發(fā)揮了更大地作用。這兩種理論并不能充分地解析鋼纖維混凝土對(duì)基體增強(qiáng)，復(fù)合材料理論忽略了鋼纖維對(duì)基體的阻裂作用，即忽略了復(fù)合帶來的耦合效應(yīng)；纖維間距理論 缺點(diǎn)是忽略了纖維自身耦合作用，而片面地強(qiáng)調(diào)纖維的阻裂作用，并且起決定作用的纖維間距應(yīng)為纖維理論間距。