折疊編輯本段定義

扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。為此，扣件必須具有足夠的強(qiáng)度，耐久性，和一定的彈性，并有效地保持鋼軌與軌枕之間的可靠連結(jié)。此外，還要求扣件系統(tǒng)零件少，安裝簡單，便于拆卸。
折疊編輯本段種類
扣件的種類繁多，主要有新型扣件、鋼管腳手架扣件、鑄鋼扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對接扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、直角扣件。

鋼扣件一般又分為鑄鋼扣件和鋼板沖壓、液壓扣件，鑄鋼扣件的生產(chǎn)工藝與鑄鐵大致相同，而鋼板沖壓、液壓扣件則是采用3.5-5mm的鋼板通過沖壓、液壓技術(shù)壓制而成。鋼扣件各種性能都比較優(yōu)越，如抗斷性、抗滑性、抗變形、抗脫、抗銹等。目前全國 的鑄鐵扣件生產(chǎn)廠家集中在河北滄州地區(qū)，市場占有率在80%左右;而鋼扣件的市場占有率大概在5-10%，主要生產(chǎn)廠家則分布在河北、重慶、新疆等地。

鋼的主要元素就是鐵。中華人民共和國 標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13304－91《鋼分類》描述：“以鐵為主要元素、含碳量一般在2%以下，并含有其他元素的材料。”其中的一般是指除鉻鋼外的其他鋼種，部分鉻鋼的含碳量允許大于2%。含碳量大于2%的鐵合金是鑄鐵。其他國際標(biāo)準(zhǔn)如ISO 4948或EN 10020中對鋼的定義也與此類似。嚴(yán)格地說，鋼是含碳量在0.0218%-2.11%之間的鐵碳合金。我們通常將其與鐵合稱為鋼鐵，為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。其它成分是為了使鋼材性能有所區(qū)別。

折疊編輯本段鋼管

鋼管是扣件式鋼管腳手架的重要組成部分，每米重量為3.97kg，厚度為3.6mm。與扣件一起配套使用。又稱作架子管

折疊編輯本段底座與墊板

是設(shè)立于立桿底部的墊座，注意底座與墊板的區(qū)別，底座一般是用鋼板和鋼管焊接而成的，底座一般放在墊板上面，而墊板即可以是木板也可以是鋼板。

折疊編輯本段施工注意

目前市場上扣件式鋼管腳手架品種魚龍混雜、質(zhì)量參差不齊，有的廠家使用灰口鑄鐵、地槽鋼來制作扣件式鋼管腳手架，其機(jī)械性能難以滿足要求不按照 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。一些單位貪圖便宜，使低價劣質(zhì)扣件式鋼管腳手架進(jìn)入施工現(xiàn)場。另外，一些單位疏于管理，扣件式鋼管腳手架螺絲銹蝕、滑絲仍然使用，致使擰緊力矩達(dá)不到規(guī)定要求