柴油發(fā)電機(jī)組出租機(jī)房管理制度的目的與要求一、目的保證發(fā)電機(jī)在市網(wǎng)停電時(shí)能自動(dòng)起動(dòng)和良好運(yùn)行。二、適用范圍各管理區(qū)域內(nèi)（大廈）發(fā)電機(jī)房的管理。三、發(fā)電機(jī)房管理制度1、發(fā)電機(jī)房門平時(shí)應(yīng)上鎖，鑰匙由配電房值班員管理，未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。2、配電房值班員必須熟悉發(fā)電機(jī)的基本性能和操作方法，發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)作經(jīng)常性的巡視檢查。3、平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)的機(jī)油油位、冷卻水水位是否合乎要求，柴油箱中的儲(chǔ)備油量應(yīng)保持能滿足發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行8小時(shí)用油量，蓄電池電壓是否正常。4、發(fā)電機(jī)半月空載運(yùn)行一次，運(yùn)行時(shí)間不大于15分鐘 ，平時(shí)應(yīng)將發(fā)電機(jī)置于自動(dòng)起動(dòng)狀態(tài)。5、發(fā)電機(jī)一旦起動(dòng)運(yùn)行，值班員應(yīng)立即前往機(jī)房觀查，啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)，檢查發(fā)電機(jī)各儀表指示是否正常。6、嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)電機(jī)定期保養(yǎng)制度，做好發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄和保養(yǎng)記錄。7、定期清掃發(fā)電機(jī)房，保證機(jī)房和設(shè)備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。8、加強(qiáng)防火各消防管理意識(shí)，確保發(fā)電機(jī)房消防設(shè)施完好齊備。四、相關(guān)記錄：《發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況記錄表》 GD/E-QE-001-011-01

氣動(dòng)式 柴油發(fā)電機(jī)組出租通過氣室、氣袋等泵氣裝置將波浪能轉(zhuǎn)換成空氣能，再由氣輪機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的方式漂浮氣動(dòng)式裝置工作原理圖。由于波浪運(yùn)動(dòng)的表面性和較長的中心管的阻隔，管內(nèi)水面可看作靜止不動(dòng)的水面。內(nèi)水面和氣輪機(jī)之間是氣室。當(dāng)浮體帶中心管隨波浪上升時(shí)，氣室容積增大，經(jīng)閥門吸入空氣。當(dāng)浮體帶中心管隨波浪下降時(shí)，氣室容積減小，受壓空氣將閥門關(guān)閉經(jīng)氣輪機(jī)排出，驅(qū)動(dòng)沖動(dòng)式氣輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電。這是單作用的裝置，只在排氣過程有氣流功率輸出。 圖3是振蕩水柱氣動(dòng)式裝置工作原理圖。它有兩組吸氣閥和兩組排氣閥，固定氣室的內(nèi)水位在波浪激勵(lì)下升降，形成排氣、吸氣過程。四組吸、排氣閥相應(yīng)開啟和關(guān)閉，使交變氣流整流成單向氣流通過沖動(dòng)式氣輪機(jī)，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。這是雙作用的裝置，在吸、排氣過程都有功率輸出。氣動(dòng)式裝置使緩慢的波浪運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為氣輪機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，機(jī)組縮小，且主要部件不和海水接觸，提高了可靠性。 氣動(dòng)式裝置在日本益田善雄發(fā)明的導(dǎo)航燈浮標(biāo)用波浪能發(fā)電裝置上獲得成功的應(yīng)用。1976年，英國的威爾斯發(fā)明了能在正反向交變氣流作用下單向旋轉(zhuǎn)做功的對(duì)稱翼氣輪機(jī)，省去了整流閥門系統(tǒng)，使氣動(dòng)式裝置大為簡化。圖4是對(duì)稱翼氣輪機(jī)工作原理圖。