玻璃鋼模具電纜槽模具讓利客戶
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 鉅順模具 |
產品分類 | 玻璃鋼模具,鋼模具,塑料模具 |
產品材質 | 玻璃鋼,樹脂 |
產品規(guī)格 | 根據客戶要求規(guī)格定制 |
加工周期 | 3-7天 |
生產能力 | 10000 |
模具用途 | 手糊玻璃鋼 |
模具用途 | 混凝土模具 |
包裝 | 普通 |
范圍 | 玻璃鋼模具電纜槽模具供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 沁水縣、陽城縣、陵川縣、澤州縣、高平縣等區(qū)域。 |
鉅順模具制造廠(晉城市分公司)坐落于清苑區(qū)閻莊鄉(xiāng)。我廠主要產品有: 擋土墻模具等各種產品。我司以好的售后服務,質量和信譽開拓新市場。以此來贏得廣大用戶的信賴和好評。我廠始終堅持開拓創(chuàng)新,精益求精,產銷量逐年增長,成為國內 擋土墻模具的先進企業(yè)。為進一步提高 擋土墻模具產品的質量,增加產品的附加值,公司堅持“用戶為先”以“優(yōu)質產品優(yōu)惠價格真誠合作”的宗旨為國內外客戶服務。
模具承載了許多的不同種類的模具包含有下水溝蓋板塑料模具,下水道蓋板塑料模具,邊溝蓋板塑料模具,蓋板塑料模具,混凝土蓋板塑模具等,這些不同形式的蓋板模具總是為構建高速高鐵而奉獻著。
隧道蓋板模具多指的是用于鐵路公里隧道內的電纜槽蓋板模具以及排水槽蓋板模具。是以應用地點為名稱的通俗叫法。我廠是一家大型的蓋板模具生產廠家,在生產隧道溝蓋板模具方面我廠有數臺大型的注塑機,能夠用快的速度, 的工藝生產出來,你需要的蓋板模具,建廠多年來,積累很厚的生產經驗和吸收一大批的專業(yè)的蓋板模具專家,我們還能夠根據圖紙開模生產
原輔材料的選用選用優(yōu)質的原輔材料,是制造高品質模具的重要條件。用于制造模具的原輔材料成本對于總成本來說只占很小的百分比,不能試圖節(jié)約而使用產品樹脂或已過貯存期的材料和劣質材料。
模具膠衣的檢驗模具膠衣的貯存期是要求非常嚴格的指標,依照膠衣供應商的建議是十分重要的,大多數情況下,生產者能夠保證膠衣從包裝到一特定時間的使用質量。因此,生產者與檢查者應經常檢驗每桶膠衣的生產日期或日期編號,以便確認膠衣是否在有效的使用期內。
⑴混合在使用前用一氣動攪拌器徹底攪拌每一桶模具膠衣,并確保桶里所有的材料都得到完全的混合,然后,允許膠衣停留幾分鐘以恢復到它自身的黏度,再進行使用。
⑵溫度核實膠衣的溫度在21~28℃范圍內,該溫度是制模工藝要求的適宜溫度。
制定合理的制模時間表安排適宜的制模時間表是制造好模具的因素之一。采用傳統(tǒng)的鋪層方法所需求的時間均由這些原輔材料的化學特性決定的,企圖走捷徑或加速工藝,都將對模具的質量產生不良的影響玻璃鋼模具材料的選擇
基體樹脂要求固化收縮率低,電絕緣性能極好,對各種酸堿及有機溶劑都很穩(wěn)定,抗拉強度可達450~700kg/cm2,抗彎曲強度可達900~1200kg/cm2。固化劑采用m50固化劑。模具膠衣采用耐高溫、硬度高、韌性好的模具專用膠衣。制作FRP模具的纖維增強材料采用300g/m2無堿短切氈、表面氈采用40g/m2和0.2mm或0.4mm玻璃纖維方格布。
玻璃鋼模具工藝規(guī)程
利用RP原型為母模手糊成型玻璃鋼模具的工藝流程。這種方法是以液態(tài)的樹脂與有機或無機材料混合作為基體材料,并以原型為基準手工逐層糊制模具的一種制模方法(4)樹脂膠液配制由于常溫樹脂粘度很大,可先將不飽和聚酯樹脂在60℃恒溫箱中加熱30min,以降低其粘度,再加入20~25份的固化劑(固化劑的加入量應根據當時的氣溫、現場溫度適當增減),迅速攪拌,進行真空脫泡1~3分鐘,以除去樹脂膠液中的氣泡,即可使用。
(5)玻璃纖維逐層糊制待膠衣初凝,手感軟而不粘時,將調配好的環(huán)氧樹脂膠液涂刷到經膠凝的模具膠衣上,隨即鋪一層短切氈,壓實,排出氣泡。積累方法進行逐層糊制,直到所需厚度。在糊制過程中,要嚴格控制每層樹脂膠液的用量,既要能充分浸潤纖維,又不能過多。含膠量高,氣泡不易排除,而且造成固化放熱大,收縮率大。整個糊制過程實行多次成型,每次糊制2~3層后,要待固化放熱高峰過了之后(即樹脂膠液較粘稠時,在20℃一般60min左右),方可進行下一層的糊制。糊制時玻璃纖維布必須鋪覆平整,玻璃布之間的接縫應互相錯開,盡量不要在棱角處搭接。要注意用毛刷將布層壓緊,使含膠量均勻,趕出氣泡,有些情況下,需要用尖狀物,將氣泡挑開。一片模具固化后,切除多余飛邊,清理模具及另一半原型表面上的雜物,即可打脫模劑,制作膠衣層,放置注射孔與排氣孔,進行第二片模具的糊制。待第二片模具固化后,切除多余的飛邊。為保證模具有足夠的強度,避免模具變形??蛇m當的粘結一些支撐件、緊固件、定位銷等以完善模具結構。
(6)脫模修整在常溫(20℃左右)下糊制好的模具,一般48小時基本固化定型,即能脫模。脫模時盡可能使用壓縮空氣斷續(xù)吹氣,以使模具和母模逐漸分離。一般 用400#~1000#水砂紙依次打磨模具表面,使用拋光機對模具進行表面拋光。所有的工序完成之后模具即可交付使用。1、環(huán)境條件
溫度:在制造陽模和陰模的全過程應始終保持同一環(huán)境溫度,即21~28℃。
濕度:濕度對膠衣和樹脂的固化影響很大,理想的濕度范圍為40~60,若制造模具時相對濕度超過65,應等待至合適的生產條件再施工,尤其南方及沿海地區(qū),濕度比較大,更應該慎重。
2、潔凈的車間
在一個骯臟環(huán)境中是不能制造出高質量的模具,陰、陽模的制造區(qū)應高度清潔,必須比制品生產區(qū)有更高的維護管理標準,所以,在模具制造伊始,就應提前作好模具制造區(qū)的除塵與清潔工作。
3、潔凈的壓縮空氣
純凈、干燥的氣源供給是制造高品質模具的另一要素。若風管中空氣帶有少量的水或油,則模具膠衣表面就會出現大量針孔和麻點,為此要付出大量的勞動力進行修補,這樣,模具的質量將受到很大的影響。空壓機需要安置在良好的環(huán)境中,并為其配備有效的空氣干燥器和油水分離器。
產品應用:
橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結構件。其規(guī)格:厚度從6-50mm、寬度從1.0-2.4mm、長度從2.0-16mm。
制作流程:
該產品由于尺寸比較大,所以要用鈑金鋼制作,而且鈑金鋼的厚度要到達 5 毫米左右,這樣可以保證模具長期使用不會變形。優(yōu)質橋梁遮板鋼模具,向著高精度、大型化方向發(fā)展、對各種生產工藝和設備的需求不斷增加。其次就是想高純精度、高耐久性、長壽命方向發(fā)展,對遮板模具的是由壽命要求也越來越高了。
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