近年來，國際貿易摩擦頻發(fā)，而鋼材產品又一直是中國遭受貿易摩擦的重災區(qū)。外部需求環(huán)境預期轉弱使得中國鋼材出口面臨嚴峻挑戰(zhàn)。45#絎磨管需求呈現出總體下降的態(tài)勢，并演變?yōu)槭澜?0#絎磨管產能過剩問題。或許從這個意義上講，20#絎磨管產業(yè)被西方稱為“夕陽產業(yè)”。

2000年以來，我國20#絎磨管產能增長速度高于產量增長速度。2001年~2005年，粗鋼產量和產能年均增長率分別為23.5%和25.4%。2008年，世界20#絎磨管產能過剩，同時由于受金融危機影響，發(fā)達 20#絎磨管消費進一步回落，20#絎磨管產能過剩矛盾再次加深，疊加中國20#絎磨管工業(yè)快速發(fā)展因素，20#絎磨管產能過剩成為世界共同面臨的亟待解決的問題。

2015年，我國粗鋼產能為11.28億噸，產能利用率為71.3%。2016年，歐盟粗鋼消費量為1.72億噸，比2008年下降16.9%；日本粗鋼消費量為6750萬噸，比2008年下降18.9%；美國粗鋼消費量為1.03億噸，比2008年下降6.4%。

20#絎磨管巨艦駛入“冰凍期”的同時，中國20#絎磨管產能過剩問題引發(fā)巨大關注?！皟葢n外患”之際，中國于2016年開始在20#絎磨管行業(yè)進行了力度空前的去產能行動。20#絎磨管行業(yè)2018年過上的“好日子”，正是得益于 推行的供給側結構性改革政策。2016年2月，國務院發(fā)布《國務院關于20#絎磨管行業(yè)化解過剩產能實現脫困發(fā)展的意見》，要求從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產能1億-1.5億噸。