遼陽(yáng)地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2555元，較上周持平；沈陽(yáng)地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2510元，較上周上調(diào)20元。生鐵：國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)有漲有跌。從成本面看，本周鐵礦石價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，鋼廠價(jià)格穩(wěn)中有漲，鋼坯價(jià)格更是再創(chuàng)年內(nèi)新高，對(duì)原材料需求旺盛，疏港量有所增加，現(xiàn)已進(jìn)入8月份，鋼鐵需求或?qū)⒅鸩交謴?fù)，高溫天氣對(duì)價(jià)格仍有一定影響，后期鐵礦石價(jià)格仍將保持高位震蕩走勢(shì)。焦炭市場(chǎng)本周持續(xù)穩(wěn)定，市場(chǎng)整體成交情況尚可。焦企、鋼企博弈狀體有所緩解。焦企開工較前期無(wú)大變化，出貨依舊積極沒(méi)庫(kù)存維持低位；下游鋼廠仍維持按需采購(gòu)，隨著鋼材價(jià)格的持續(xù)上漲，鋼材利潤(rùn)有小幅回升，對(duì)焦炭?jī)r(jià)格的打壓意向有明顯下滑，多持觀望態(tài)勢(shì)，部分焦企表示本周后期貿(mào)易商采購(gòu)增多，下游需求逐漸增多，焦企認(rèn)為在鋼材市場(chǎng)持續(xù)向好的情況下，焦炭現(xiàn)貨價(jià)格或有跟漲可能。

涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。耐候鋼主要用于鐵道，車輛，橋梁。特性塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱。耐候性為普碳鋼的2~8倍鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候鋼是可減薄使用，使用或簡(jiǎn)化涂裝，而使制品抗蝕延壽，省工降耗，升級(jí)換代的鋼系，也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制，新技術(shù)，新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。努力使公司成為國(guó)際知名的鋼鐵供應(yīng)商。公司本著質(zhì)量至上，以人為本，誠(chéng)經(jīng)營(yíng)，互惠互利的方針。在廣大客戶大力支持下，將會(huì)逐漸成長(zhǎng)為資金雄厚，貨源充足，配套設(shè)施齊全的企業(yè)。

其色彩 受環(huán)境，氣候影響變化較大，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變?yōu)榘档纳?褐色，隨著時(shí)光的老化，使得充滿美感的耐候鋼具有獨(dú)特的色彩和質(zhì)感。
幕墻設(shè)計(jì)， 建筑設(shè)計(jì)等中成為現(xiàn)代設(shè)計(jì)不可或缺的設(shè)計(jì)元素。耐候鋼表面是一層銹紅色物 質(zhì)，摸上去十分粗糙，質(zhì)感十分特殊，同時(shí)耐候鋼具有的形體塑造能力。耐候鋼因其獨(dú)特的質(zhì)感現(xiàn)在已經(jīng)成熟的運(yùn)用到景觀設(shè)計(jì) 能創(chuàng)造出極為簡(jiǎn)潔的當(dāng)代幾何造型。耐候鋼板會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化。
鈦，氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質(zhì)腐蝕。  3，奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn)，并具有超塑性。  4，馬氏體不銹鋼。強(qiáng)度高，但塑性和可焊性較差。
鐵素體不銹鋼。含鉻12%～30%。其耐蝕性，韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高 ， 耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于其他種類不銹鋼。  2，奧氏體不銹鋼。含鉻大于18%。耐候板材質(zhì)：  1還含有 8%左右的鎳及少量鉬。
合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21，Si：0.2～2.0。
可用于制造車輛，橋梁，塔架，集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷，銅，鉻，鎳，鉬，鈮，釩。耐候板規(guī)格：  耐候鋼特點(diǎn)指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕鈦等Mn：0.7～2.0，S ≤0.036，P≤0.034，Cu：0.10～0.40，Al。
銹蝕鋼板是由普通碳素鋼1-3號(hào)乙類鋼生產(chǎn)的，厚度為2.5-8毫米，寬度為600-1800毫米，長(zhǎng)度為2000-12000毫米。