二手壓路機(jī)二手推土機(jī)常年供應(yīng)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 徐工、柳工、龍工、臨工、廈工、成工 |
噸位 | 26噸、22噸、20噸、18噸、16噸、14噸、12噸、10噸 |
成色 | 7-9成新 |
工作時(shí)間 | 300小時(shí)-3000小時(shí) |
看貨地址 | 上海虹橋機(jī)場(chǎng)(火車站)附近 |
范圍 | 二手壓路機(jī)二手推土機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 蕉城區(qū)、霞浦縣、古田縣、屏南縣、壽寧縣、周寧縣、柘榮縣、福安市、福鼎市等區(qū)域。 |
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械市場(chǎng)低價(jià)經(jīng)營(yíng)以下品種:
1: 二手8-22噸壓路機(jī),品牌有:徐工 柳工 常林 洛陽(yáng) 三明等壓路機(jī)
2: 二手ZL10-60裝載機(jī),品牌有:柳工, 夏工 常林 龍工 徐工裝載機(jī)
3: 二手電動(dòng)及柴油1—20噸叉車,品牌有:合力 杭州 蘇州 大連 TCM等叉車
4: 二手35-450挖掘機(jī),品牌有:日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘機(jī)
5:二手5-50噸汽車吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 長(zhǎng)江 加騰 多田野等汽車吊以及帶牌汽車吊
6: 二手80-165推土機(jī),品牌有:山推 宣化 彭浦 東方紅等推土機(jī)
7: 二手160-185平地機(jī),品牌有:徐工,天工等
以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證。請(qǐng)新老客戶來(lái)人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請(qǐng)技術(shù)人員隨同來(lái)我公司現(xiàn)場(chǎng)看貨試車, 以確保你的利益得到 的保證, 我們將秉承“誠(chéng)服務(wù)、用經(jīng)營(yíng)”“技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量三保”的服務(wù)理念,讓客戶得到真正的實(shí)惠!
壓路機(jī)又稱壓土機(jī),是一種修路的設(shè)備。壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用,適用于各種壓實(shí)作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生 變形而密實(shí)。壓路機(jī)又分鋼輪式和輪胎式兩類。
按碾輪分類
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍,主要用于路
震動(dòng)壓路機(jī)
震動(dòng)壓路機(jī)
面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng),能集中力量壓實(shí)突起部分,壓實(shí)平整度高,適于瀝青路面壓實(shí)作。
按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向,機(jī)動(dòng)性好,后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接,以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實(shí)瀝青路面時(shí),對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
{{本公司駐地上海,需實(shí)地看車試車,請(qǐng)知悉!}}
按碾輪分類碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍,主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng),能集中力量壓實(shí)突起部分,壓實(shí)平整度高,適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。按輪軸分類
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械常年銷售7-9成新壓路機(jī)。大量現(xiàn)貨徐工、柳工牌18噸、20噸、22噸、26噸振動(dòng)壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓,另有幾十臺(tái)雙鋼輪、鐵三倫、膠輪壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓。原廠油漆,工作時(shí)間短,車況非常好,手續(xù)齊全發(fā)票合格證都在,車在上海,歡迎現(xiàn)場(chǎng)看貨試車挑選滿意的壓路機(jī)。上海風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備總公司提供二手壓路機(jī)2016年 報(bào)價(jià),二手徐工、洛陽(yáng)、三明、常林、柳工、龍工等品牌壓路機(jī) 報(bào)價(jià),
22噸振動(dòng)壓路機(jī)價(jià)格:13.8萬(wàn)~18.8萬(wàn)(6~9成新)
20噸振動(dòng)壓路機(jī)價(jià)格:12.5萬(wàn)~16.8萬(wàn)(6~9成新)
18噸振動(dòng)壓路機(jī)價(jià)格:10.8萬(wàn)~15.8萬(wàn)(6~9成新)
16噸振動(dòng)壓路機(jī)價(jià)格:9.8萬(wàn)~14.2萬(wàn)(6~9成新)
14噸振動(dòng)壓路機(jī)價(jià)格:7.8萬(wàn)~12.5萬(wàn)(6~9成新)
26噸膠輪壓路機(jī)價(jià)格:12.5萬(wàn)~16.8萬(wàn)(6~9成新)
30噸膠輪壓路機(jī)價(jià)格:14.8萬(wàn)~20.5萬(wàn)(6~9成新)
18/21鐵三輪壓路機(jī)價(jià)格:8.8萬(wàn)~11.8萬(wàn)(6~9成新)
21/25鐵三輪壓路機(jī)價(jià)格:10.8萬(wàn)~14.8萬(wàn)(6~9成新)
風(fēng)景公司各種品牌二手壓路機(jī)任您選擇,我們沒有 價(jià)只有更低價(jià),歡迎大家前來(lái)采購(gòu)。
創(chuàng)新顯活力、科技鑄實(shí)力、雄厚的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)施、配套的設(shè)備、科學(xué)的管理鑄就了風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(寧德市分公司)的誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、、創(chuàng)新的敬業(yè)精神。始終秉承“產(chǎn)品有形、產(chǎn)品如人品;商道無(wú)形、商道如人道“的誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念,鑄就高質(zhì)量的 二手挖掘機(jī),以持續(xù)的質(zhì)量保證、服務(wù)周到的售后跟蹤以滿足 二手挖掘機(jī)用戶的需求。
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械市場(chǎng)低價(jià)經(jīng)營(yíng)以下品種:
A: 二手8-22噸壓路機(jī),品牌有:徐工 柳工 常林 洛陽(yáng) 三明等壓路機(jī)
B: 二手ZL10-50裝載機(jī),品牌有:柳工, 夏工 常林 龍工 徐工裝載機(jī)
C: 二手電動(dòng)及柴油1—20噸叉車,品牌有:合力 杭州 蘇州 大連 TCM等叉車
D: 二手35-320挖掘機(jī),品牌有:日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘機(jī)
E:二手5-50噸汽車吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 長(zhǎng)江 加騰 多田野等汽車吊以及帶牌汽車吊
F: 二手80-165推土機(jī),品牌有:山推 宣化 彭浦 東方紅等推土機(jī)
G: 二手160-185平地機(jī),品牌有:徐工,天工等
以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證。請(qǐng)新老客戶來(lái)人看貨前咨詢。 建議客戶朋友請(qǐng)技術(shù)人員隨同來(lái)我公司現(xiàn)場(chǎng)看貨試車, 以確保你的利益得到 的保證。我們將秉承“誠(chéng)服務(wù)、用經(jīng)營(yíng)”“技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量三?!钡姆?wù)理念,讓客戶得到真正的實(shí)惠。我公司能使您享受到及時(shí)滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。“優(yōu)良的品質(zhì),超低的價(jià)格,滿意的售后服務(wù)”您更需要有實(shí)力、講譽(yù)、重質(zhì)量的供應(yīng)商。
徐工XS223JE機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)性能特點(diǎn)
(1)采用上柴國(guó)三高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速柴油機(jī),實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū),使綜合油耗下降10%;低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放,并增強(qiáng)整機(jī)密封性,使整機(jī)噪聲下降2分貝;優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配,實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度,使作業(yè)效率8%;
(2)離合結(jié)合的速度由原來(lái)的人工控制改進(jìn)為系統(tǒng)智能控制,解決了人為因素對(duì)系統(tǒng)的影響,使離合系統(tǒng)的可靠性大幅;
(3)駕駛室與機(jī)架采用組合剛度的減振裝置,多維度降低駕駛室的振動(dòng),顯著操作者的工作舒適性;
(4)采用科學(xué)合理風(fēng)道設(shè)計(jì),空調(diào)系統(tǒng)獨(dú)立散熱以保證足夠的進(jìn)風(fēng)量,綜合散熱能力,保證動(dòng)力系統(tǒng)工作;
(5)帶有同步器的換擋變速箱,配以新型換擋手柄,顯著增加操縱舒適性;
(6)運(yùn)用先進(jìn)的液壓阻尼控制技術(shù),優(yōu)化振動(dòng)參數(shù),工作更加平穩(wěn),作業(yè)質(zhì)量大幅;
(7)前翻機(jī)罩開啟角度大,電動(dòng)升降裝置可使機(jī)罩在升降過(guò)程中地停在任何位置,各系統(tǒng)部件維護(hù)方便;
(8)整體采用徐工單鋼輪壓路機(jī)“3”系列平臺(tái)新外觀造型,整機(jī)呈流線型造型。
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