管材若按正常工藝施工,澆筑混凝土的壓力會使管材變形而無法穿過鋼鉸線；若采用事先在波紋管中穿好鋼鉸線的施工工藝，則由于波紋管變形至使張拉受損，從而影響橋梁的整體強度。三是增加填充母料（碳酸鈣）的比例從而降低材料成本,此類管材的明顯特征是:人單腳站立在管材的端口上,將管材踏扁到底，管材就發(fā)生開裂，甚至裂成多片，原因是填充母料比例過大造成管材變脆。
  此類管材若按正常工藝施工,在澆筑混凝土?xí)r振動棒會將其振裂導(dǎo)致漏漿而無法穿過鋼鉸線；若采用事先在波紋管中穿好鋼鉸線的施工工藝，則由于波紋管漏漿至使張拉受損，從而影響橋梁的整體強度。預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的屏障保護作用預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的原材料是HDPE。它的耐腐蝕性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于金屬，不怕酸、堿腐蝕，它本身不腐蝕，能有效地保護預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕。很多預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)承受著外界嚴(yán)重的影響，如除冰鹽或鹽水。
  

波紋管在其它情況相同而工作壓力性質(zhì)（恒定或交變載荷）不同的條件下工作時，其使用壽命將有差別。顯然，在交變載荷下工作時，波紋管的壽命比恒定載荷下工作時要短一些。
金屬波紋管及翅片式波紋管在內(nèi)燃機冷卻器中的應(yīng)用，在汽柴油發(fā)動機冷卻器殼體內(nèi)或冷卻芯子的兩管板間安裝1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上，使冷卻介質(zhì)的流動狀態(tài)發(fā)生改變，達到提高傳熱系數(shù)，增加傳熱效率。該發(fā)明構(gòu)思新奇、工藝實用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結(jié)垢、壽命長、熱應(yīng)力小。
壓力根據(jù)軟管實際工作壓力，再查詢波紋的公稱通徑與壓力表,決定是否使用不銹鋼網(wǎng)套類型的。尺寸軟管公稱通徑，選用接頭型式（主要有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速接頭連接）及的尺寸，軟管長度。狀態(tài)按軟管使用時的狀態(tài)，參照金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補償時的 長度．軟管各種運動狀態(tài)的長度計算及軟管的小彎曲次數(shù)和小彎曲半徑等因素，參數(shù)正確選取軟管