秸稈打捆機(jī)不僅影響工作過程中的工作效率，而且還可能產(chǎn)生嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。 因此，在使用設(shè)備之前，請(qǐng)務(wù)必閱讀并理解操作手冊(cè)。

  1.拖拉機(jī)和秸稈打捆機(jī)之間的連接應(yīng)正確連接塞子，松動(dòng)不能用于位置。 彎管機(jī)易于研磨主機(jī)的后輪胎。 擺動(dòng)幅度太大，很容易造成自己的零件。 損壞太緊，轉(zhuǎn)角增加，并且在地面轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易拿起設(shè)備。

  2.如果未插入繩索，請(qǐng)首先檢查繩索是否由于質(zhì)量問題而糾纏，例如：結(jié)太大，頭發(fā)太大，然后檢查入口處的吸管密度(左) 的繩子。 如果密度不夠高，則繩索與吸管的摩擦力不夠大。 秸稈打捆機(jī)左側(cè)的稻草，以增加繩索入口處的摩擦力并促進(jìn)繩索的進(jìn)給。

  3.稻草包易于分散。 當(dāng)吸管濕度高時(shí)，很容易拾起和捆扎，并且可以調(diào)節(jié)孔。 當(dāng)吸管干脆時(shí)，很難撿起飼料，應(yīng)調(diào)整密度孔。 還可以通過調(diào)整繩索的匝數(shù)來捆扎稻草。 秸稈干燥，增加匝數(shù)，秸稈濕潤(rùn)，減少匝數(shù)。

  4.調(diào)整繩索數(shù)量。

  5.繩索的長(zhǎng)度合適，以使繩索頭剛好接觸到刀片。

  6.保護(hù)螺釘損壞的原因。 當(dāng)打包機(jī)裝滿稻草時(shí)，警報(bào)器不會(huì)發(fā)出警報(bào)，并且稻草會(huì)堆積在入口處。 如果繼續(xù)行走，將導(dǎo)致保護(hù)螺釘斷裂。

  7.報(bào)警端口不報(bào)警的原因。

  7.1。 電源未連接。

  7.2。 電線斷了。

  7.3。 彈性擋圈手柄從手柄凹槽中脫離。

  8.繩索應(yīng)連續(xù)折斷，并且由于刀片鈍，應(yīng)更換刀片。

  9.在拾起吸管的過程中，動(dòng)力機(jī)械的驅(qū)動(dòng)速度可能會(huì)稍快一些，具體取決于吸管的數(shù)量以及吸管的密度和濕度。

  10.配備易損件時(shí)，應(yīng)保留剪切螺栓和刀片以避免延誤。

全自動(dòng)打捆機(jī)基本上由柴油驅(qū)動(dòng)，但由于打包機(jī)功率過大，我們?nèi)詣?dòng)打捆機(jī)的每小時(shí)燃油消耗量增加。 很多人不知道為什么，我們應(yīng)該及時(shí)檢查原因。 全自動(dòng)打捆機(jī)的燃油消耗有幾個(gè)原因： 檢查部分位于油輪側(cè)的前端，位于車輪的同一側(cè)。 由于底座的螺釘是松動(dòng)的，因此通過V形皮帶拉動(dòng)車輪以保護(hù)燃料箱的框架角鐵以便長(zhǎng)期摩擦并且油套管磨損。 形成間隙以導(dǎo)致漏油。

  檢查全自動(dòng)打捆機(jī)的主體和齒輪箱蓋，檢查車輪側(cè)面，后蓋和蓋板之間是否有泄漏。 仔細(xì)觀察每個(gè)配件的墊圈是否完好無損，并更換損壞的墊圈。 長(zhǎng)期使用全自動(dòng)打捆機(jī)導(dǎo)致的正常磨損，或由于維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的異常磨損會(huì)增加燃料消耗。

恰當(dāng)打造出青儲(chǔ)打包機(jī)液壓缸活塞桿和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，液壓缸和和導(dǎo)向性中間的滾動(dòng)摩擦空隙。選擇采用材料的金屬材料支撐點(diǎn)環(huán)，也可采用在液壓油中熱收縮膜指數(shù)小的非金屬材料支撐點(diǎn)環(huán)，嚴(yán)格操縱支撐點(diǎn)環(huán)，密封環(huán)的標(biāo)準(zhǔn)公差和平均性，嚴(yán)格確保個(gè)零件的加工。

  挑選適合打捆機(jī)的齒輪油：齒輪油與則變?yōu)槭莻鬏敼ぷ鲏毫?，光潔，制冷，挑選不適當(dāng)會(huì)產(chǎn)生液壓傳動(dòng)系統(tǒng)早上問題和著陸，因此一定購買正規(guī)型號(hào)的齒輪油。

  減少動(dòng)與靜摩擦阻力，修改磨擦，由邊境線磨擦變成液體磨擦。倘若在應(yīng)用青儲(chǔ)打包機(jī)全過程中，呈現(xiàn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)問題便會(huì)產(chǎn)生關(guān)機(jī)，因此在日常應(yīng)用全過程時(shí)要明白維護(hù)保養(yǎng)青儲(chǔ)打包機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，青儲(chǔ)打包機(jī)液壓機(jī)系降低液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的問題。