如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時(shí)發(fā)生時(shí)，應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。 發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析？今天發(fā)電機(jī)租賃小編就來和大家聊一聊這一問題。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開始運(yùn)行時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)供油故障。例如，供油時(shí)間太早或太遲、供油不足等，如果要避免這種情況，就要像平時(shí)一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機(jī)組。 ①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)移位（這會(huì)使總供油時(shí)間提前）； 供油時(shí)間太早時(shí)，氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚，咚”金屬敲擊聲，起動(dòng)困難。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不軟，動(dòng)力不足，排氣冒白煙，有“生油”的味道。低速停車很容易。 檢查時(shí)，可以拆下氣缸高壓油管，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動(dòng)的時(shí)刻，可以利用飛輪上的供油正時(shí)線和飛輪殼上的標(biāo)記來判斷柴油機(jī)的噴油提前角是否符合要求。否則，應(yīng)重新調(diào)整。必要時(shí)逐缸檢查。 當(dāng)噴油時(shí)間太晚時(shí)，柴油機(jī)很難起動(dòng)。啟動(dòng)后，氣缸內(nèi)有低沉不清的敲擊聲。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨油門的增大而提高。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，功率降低，油耗增加，冒黑煙。檢查方法與過早檢查供油時(shí)間相同。

很多公司之所以選擇發(fā)電機(jī)租賃的方式，一方面我們可能短時(shí)間內(nèi)需要大量發(fā)電機(jī)，保證實(shí)用性，不影響到日常的工作；另一方面也是考慮到了費(fèi)用的合理性，確實(shí)租賃要比我們自己購買劃算很多。但是使用發(fā)電機(jī)的過程中，任何小問題我們都要及時(shí)解決，不然會(huì)出現(xiàn)非常多的隱患。尤其是運(yùn)行過程中，如果設(shè)備忽快忽慢，要知道原因，也要做好處理。 發(fā)電機(jī)租賃的設(shè)備要做好整體上的檢查工作，要保證好設(shè)備的穩(wěn)定性，而且也進(jìn)行了整體上的養(yǎng)護(hù)，自然使用也不會(huì)有任何的問題。但是如果調(diào)節(jié)器內(nèi)部出現(xiàn)了問題，杠桿出現(xiàn)了松弛等問題，那么肯定也是會(huì)有非常大的影響。這種情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速反應(yīng)滯后，所以速度方面肯定也是會(huì)有一定的遲緩。如果調(diào)解幅度非常大，那么在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，使用調(diào)速反應(yīng)也會(huì)超出預(yù)定的范圍，所以速度肯定也是會(huì)有一定的差異性。