公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：
1、鋼板易氧化生銹；
2、容易刮傷汽車；
3、生產(chǎn)成本比較高；
4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形；
5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋

橋梁上的欄桿的尺寸應(yīng)滿足欄桿高度的相關(guān)規(guī)范 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》 （一） 民用建筑設(shè)計(jì)通則》 GB 50352—2005） 《民用建筑設(shè)計(jì)通則 （GB 50352—2005） （ 6．6．3：陽臺(tái)、外廊、室內(nèi)回廊、內(nèi)天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處 應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

欄桿應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載；

臨空高度在 24m 以下時(shí)， 欄桿高度不應(yīng)低于 1.05m， 臨空高度在 24m 及 24m 以上(包括中高層住宅)時(shí)，欄桿高度不應(yīng)低于 1.10m； 注：欄桿高度應(yīng)從樓地面或屋面至欄桿扶手頂面垂直高度計(jì)算，如底部有寬 度大于或等于 0.22m，且高度低于或等于 0.45m 的可踏部位，應(yīng)從可踏部位頂面 起計(jì)算。

欄桿離樓面或屋面 0.10m 高度內(nèi)不宜留空；

住宅、托兒所、幼兒園、中小學(xué)及少年兒童專用活動(dòng)場所的欄桿必須采用 防止少年兒童攀登的構(gòu)造，當(dāng)采用垂直桿件做欄桿時(shí)，其桿件凈距不應(yīng)大于 0.11m；

文化娛樂建筑、商業(yè)服務(wù)建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許少年兒童 進(jìn)入活動(dòng)的場所，當(dāng)采用垂直桿件做欄桿時(shí)，其桿件凈距也不應(yīng)大于 0.11m。