需要注意的是，隨著主管部門(mén)資格審查的嚴(yán)格要求，切記不要偽造.變?cè)觳牧吓撟骷佟?手續(xù):企業(yè)滿足條件后，準(zhǔn)備好所有材料，然后向主管部門(mén)申請(qǐng)。 三級(jí)專包可向當(dāng)?shù)?區(qū)、縣)主管部門(mén)申請(qǐng)，審核后報(bào)省級(jí)主管部門(mén)備案，可成功取得。 資質(zhì)申請(qǐng)指南了解承包工程范圍后，只要企業(yè)具備資質(zhì)，就說(shuō)明承包工程資質(zhì)。 0 城市道路照明工程:主要是城市道路.公共空間(如廣場(chǎng)).公園.安裝和維護(hù)車站等照明設(shè)備。 以市政工程為例，除城市和道路照明外，還有市政道路.建設(shè)橋梁及各類配套設(shè)施。 《建筑企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》除預(yù)拌混凝土外，其中，城市和道路照明資質(zhì)的專包序列分為三個(gè)等級(jí)。 三級(jí)資質(zhì)承包范圍為.除模板腳手架等資質(zhì)外，大部分資質(zhì)都有等級(jí)。 只有了解道路照明資質(zhì)的承包范圍，才能確定合適的項(xiàng)目，順利完成投標(biāo)。 道路照明資質(zhì)的承包范圍是什么？城市和道路照明的建設(shè)與整個(gè)城市的正常運(yùn)行有關(guān)，也是現(xiàn)代化水平的重要衡量因素。 要求企業(yè)具備相關(guān)專業(yè)技術(shù)和一定的陜西寶雞施工建筑資質(zhì)管理能力，初級(jí)工程陜西寶雞施工建筑資質(zhì)企業(yè)具備相關(guān)專業(yè)技術(shù)和一定的陜西寶雞施工建筑資質(zhì)管理能力。

港口與航道工程企業(yè)主要人員：港口、航道工程一級(jí)注冊(cè)建造師人數(shù)減少5人；技術(shù)負(fù)責(zé)人要求增加：港口、航道工程一級(jí)注冊(cè)建造師，業(yè)績(jī)要求1項(xiàng)，取消職稱順序要求；取消職稱要求.現(xiàn)場(chǎng)管理人員.技術(shù)人員要求；取消獲獎(jiǎng)要求，改為近三年科技活動(dòng)年度營(yíng)業(yè)收入的3%以上；明確近10年來(lái)主編2項(xiàng)或5項(xiàng)以上工程勘察設(shè)計(jì) .工業(yè)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn).規(guī)范；取消技術(shù)設(shè)備.固定場(chǎng)所.質(zhì)量體系認(rèn)證.組織機(jī)構(gòu)或管理體系要求。 建筑實(shí)踐的主要內(nèi)容包括：房屋建筑基礎(chǔ)和基礎(chǔ)陜西寶雞施工建筑資質(zhì)、主體陜西寶雞施工建筑資質(zhì)、裝飾裝飾工程、水電消防安裝工程、通風(fēng)空調(diào)工程、陜西寶雞施工建筑資質(zhì)工程質(zhì)量管理、陜西寶雞施工建筑資質(zhì)管理、陜西寶雞施工建筑資質(zhì)進(jìn)度管理、合同管理、工程陜西寶雞施工建筑資質(zhì)成本管理、相關(guān)法律法規(guī)分析等。公路一建公路實(shí)踐課程包括技術(shù)部分、管理部分和法律法規(guī)部分。技術(shù)部分較大，技術(shù)主要包括路基、路面、橋梁、隧道；管理也是首要任務(wù)，管理重點(diǎn)是合同、測(cè)量、質(zhì)量、等方面，法律法規(guī)考核較少。 主要從事港口、航道等與港口、航道相關(guān)的工程建設(shè)，如碼頭建設(shè)、水壩、電站以及飛機(jī)跑道還有機(jī)場(chǎng)建設(shè)等相關(guān)陜西寶雞施工建筑資質(zhì)作業(yè)。隨著現(xiàn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的逐步提高，海上運(yùn)輸和航空運(yùn)輸都將有更高的發(fā)展，港口.碼頭建設(shè)至關(guān)重要，水電站壩項(xiàng)目的建設(shè)將越來(lái)越多，機(jī)場(chǎng)建設(shè)是首要任務(wù)。這些項(xiàng)目的建設(shè)與港口和航空專業(yè)的建設(shè)者是分不開(kāi)的。