我公司生產(chǎn)的礦用絞車、絞車、JTP絞車等百余種產(chǎn)品均取得安標(biāo)認(rèn)證，可放心購(gòu)買！JTP1.6米礦用絞車操作規(guī)程JTP1.6米礦用絞車是指卷筒直徑為1.6米的JTP型礦用絞車。這個(gè)型號(hào)的絞車目前在各大礦山中普遍使用，是目前的主流型號(hào)之一，適合中小型礦山。JJTP1.6米礦用絞車開(kāi)車前的準(zhǔn)備：（一）JTP1.6米礦用絞車電器部分1、檢查機(jī)房?jī)?nèi)主內(nèi)路（即高壓回路）各電器元件，高壓隔離開(kāi)關(guān)，高壓油斷路器等均應(yīng)在正常位置，且完好無(wú)誤。2、檢查機(jī)房的低壓電器設(shè)備（即低壓電源）及各開(kāi)關(guān)、繼電器均應(yīng)在正常位置。3、檢查啟動(dòng)電阻器，電阻片應(yīng)無(wú)斷裂，線管應(yīng)無(wú)松動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象。4、檢查信號(hào)、照明系統(tǒng)均應(yīng)正常。5、將主控制器手把置于中間位置（零位），工作手柄置于全制動(dòng)位置。（二）JTP1.6米礦用絞車機(jī)械部分1、檢查各操作手杷，杠桿機(jī)構(gòu)，不應(yīng)有松脫現(xiàn)象，要保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，動(dòng)作可靠。2、檢查盤(pán)形制動(dòng)器，制動(dòng)閘間隙正常（不超過(guò)2mm），保證制動(dòng)器工作可靠。3、檢查電機(jī)聯(lián)軸器，鋼絲繩、主軸、液壓、軸承座、深度指示器等均應(yīng)完好，全部聯(lián)接螺栓齊全、牢固。4、檢查鋼絲繩的運(yùn)行情況，應(yīng)正常無(wú)損，并符合《煤礦規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定。5、檢查各軸承潤(rùn)滑情況。（三）合上高壓隔離開(kāi)關(guān)GLK和高壓油開(kāi)關(guān)GYD。（四）合上輔助回路電源開(kāi)關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵及制動(dòng)油泵。二、JTP1.6米礦用絞車開(kāi)車1、司機(jī)接到井口信號(hào)工發(fā)送開(kāi)車信號(hào)時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定信號(hào)開(kāi)車（一停、二提、三放、四慢）進(jìn)行操作。2、在運(yùn)行中，司機(jī)必須嚴(yán)格觀察操作臺(tái)各儀表指標(biāo)準(zhǔn)確無(wú)誤。3、開(kāi)車前必須對(duì)絞車的各種保護(hù)裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，凡不滿足要求時(shí)必須先處理后開(kāi)車。4、司機(jī)必須集中精力，注意觀察電器，機(jī)械各部均無(wú)異常，確保 機(jī)運(yùn)行。5、嚴(yán)格觀察深度指示器，指針到減速點(diǎn)時(shí)，鈴響、按規(guī)定減速，投入動(dòng)力制動(dòng)。三、JTP1.6米礦用絞車停車司機(jī)接到停車信號(hào)，進(jìn)行施閘停車，停車時(shí)，主令控制手柄必須在零位，工作閘手柄必須在制動(dòng)位置。四、JTP1.6米礦用絞車注意事項(xiàng)1、信號(hào)不明或司機(jī)認(rèn)為信號(hào)有誤時(shí)不能開(kāi)車，應(yīng)電話聯(lián)系，由信號(hào)工重發(fā)信號(hào)后，方能開(kāi)車。2、在運(yùn)轉(zhuǎn)中途停電、或遇操作失誤，應(yīng)用腳踏緊急開(kāi)關(guān)進(jìn)行制動(dòng)。3、發(fā)生過(guò)卷跳閘，必須轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)卷轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)方可開(kāi)車。

礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運(yùn)行，依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程： ?絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得上崗資格證的人員擔(dān)任。 ?絞車司機(jī)必須熟悉絞車的工作原理，結(jié)構(gòu)特征，信號(hào)，了解電氣控制的控制原理，各機(jī)構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識(shí)。 運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng)： ①.電氣控制室保持空氣流暢，溫度合適。 ②.制動(dòng)電阻箱接線牢固，工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固，空氣斷路器，分合靈活，工作正常。 ⑥.電動(dòng)機(jī)各部件連接緊固，底座牢靠。 2.司機(jī)臺(tái)： ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動(dòng)手柄推拉靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好，正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常，準(zhǔn)確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開(kāi)關(guān)和“緊急停車”按鈕制動(dòng)迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確。 3. 制動(dòng)系統(tǒng)： ①.液壓站油箱油位正常，油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開(kāi)停正常，電動(dòng)機(jī)與箱體連接牢靠。 ③.制動(dòng)系統(tǒng)的油管及各種電磁閥，單向閥無(wú)滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙在0.6~1.5㎜之間，且兩者之間無(wú)雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動(dòng)手柄向前推至 位置時(shí)，壓力表指示制動(dòng)油壓值在5Mpa左右時(shí)，閘瓦必須打開(kāi)。 ⑦.制動(dòng)手柄置于零位時(shí)，壓力表指示制動(dòng)油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤(pán)形閘各地腳連接螺栓齊全，牢固。 ⑨.閘瓦與制動(dòng)盤(pán)間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤(rùn)滑系統(tǒng)： ①.減速箱油位正常，不漏油，油質(zhì)合乎標(biāo)準(zhǔn)。 ②.電機(jī)與箱體連接牢靠，油管，油箱無(wú)漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當(dāng)，溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng)： ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象，絲杠潤(rùn)滑良好。 ③.減速點(diǎn)位置給點(diǎn)準(zhǔn)確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過(guò)卷裝置位置給定準(zhǔn)確、動(dòng)作可靠。 6.其它系統(tǒng)： ①.電動(dòng)機(jī)地腳牢靠，連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊，且無(wú)斷絲，嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運(yùn)行良好，無(wú)異?，F(xiàn)象。 ④.天輪上過(guò)卷開(kāi)關(guān)工作正常，動(dòng)作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固，平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。

JTP礦用絞車運(yùn)輸系統(tǒng)整個(gè)礦山的運(yùn)輸系統(tǒng)也就是礦井的系統(tǒng)主要有三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成，即采區(qū)運(yùn)輸、水平運(yùn)輸以及井筒。一、采區(qū)運(yùn)輸工作面運(yùn)輸，目前主要采用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸。工作面運(yùn)輸巷及集中運(yùn)輸巷運(yùn)輸，可采用刮板輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸，目前普采和綜采的工作面運(yùn)輸巷主要采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸；采區(qū)上、下山運(yùn)輸，目前主要采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸；有些產(chǎn)量不大的采區(qū)仍有采用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)?。二、水平運(yùn)輸在水平運(yùn)輸大巷，可采用無(wú)極繩運(yùn)輸、膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸以及電機(jī)車運(yùn)輸。目前采用電機(jī)車運(yùn)輸，有些大型礦井使用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，有些小型礦井仍有使用無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)?。煤礦使用的電機(jī)車主要是架線式和蓄電池式兩種類型。三、井筒井筒分立井和斜井兩種。