A、阿特拉斯、柯普科；B、英格索蘭；C、康普艾/德馬格；D、壽力；E、日立；F、凱撒；G、三井；伯格；J、昆西；世界空壓機(jī)排名前十的品牌機(jī)排名前十的品牌是：阿特拉斯,英格索蘭，壽力，德耐爾，康普艾，博萊特，昆西，鑫磊,日立、神鋼、凌格風(fēng)附前五大品牌空壓機(jī)介紹:1、AtlasCopco阿特拉斯、柯普科 是一個(gè)跨國(guó)集團(tuán)，總部在瑞典，空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只是其下屬一個(gè)集團(tuán)。由于多年的不斷收購(gòu)?？諌簷C(jī)儲(chǔ)氣罐干燥機(jī)過(guò)濾器整套設(shè)備

速度型空壓機(jī)是指它們的工作原理都是依賴(lài)葉片對(duì)氣體作功，并先使氣體的流動(dòng)速度得以極大提 高，然后再將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，透平式空壓機(jī)的含義是指它們都具有高速旋轉(zhuǎn)的葉片。 容積式壓縮機(jī)是依靠工作腔容積的變化來(lái)壓縮氣體或蒸汽，因而它具有容積可周期變化的工作腔， 工作腔的容積變化規(guī)律只取決于機(jī)構(gòu)的尺寸，與流量關(guān)系不大，工作的穩(wěn)定性較好。 DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”，各類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值，終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上 顯示各類(lèi)運(yùn)行參數(shù)，并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí)，DTC會(huì)發(fā)出相 應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。

螺桿式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)圖 螺桿式空氣壓縮機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)圖如下: 螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理是當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒相互嚙合，空氣從進(jìn)氣口吸入，同時(shí)由于齒的轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入的油氣被密封輸送到出氣口。在運(yùn)輸過(guò)程中，齒槽嚙合間隙逐漸變小，油氣被壓縮。 當(dāng)齒槽嚙合面旋轉(zhuǎn)到殼體排氣口時(shí)，高壓油氣混合氣從體內(nèi)排出，工作過(guò)程分為吸入、密封輸送、壓縮和排氣四個(gè)過(guò)程。 變頻器可以通過(guò)改變螺桿轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速來(lái)改變排量。當(dāng)用氣量發(fā)生變化時(shí)，變頻器改變轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排量，從而達(dá)到排氣壓力恒定，單螺桿空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理如圖所示