4、當(dāng)橋梁燈光護欄跨越快速路、城市隔離欄軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。 2、(1)橋梁護欄預(yù)制場地應(yīng)平整、堅實、干凈，應(yīng)采取排水措施，防止現(xiàn)場沉降。每個預(yù)制件應(yīng)一次完成而不中斷。當(dāng)澆注預(yù)制件時，應(yīng)使用剛性護欄。(2)橋梁護欄當(dāng)混凝土采用水平重疊法澆筑時，應(yīng)在下部構(gòu)件頂部設(shè)置臨時隔離層，僅在下層混凝土強度達(dá)到5 MPa后才能澆注上部構(gòu)件。(3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施防止管材移位，應(yīng)特別注意防止管體浮起。橋梁護欄混凝土應(yīng)澆筑兩層。底部應(yīng)澆注到管模具的中心，并振動沉積。然后，在下層混凝土足夠塑性的情況下，應(yīng)盡快澆筑上層。上層混凝土應(yīng)采用振動器與下層混凝土相結(jié)合。(4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應(yīng)加寬，然后倒腹板和凸緣板。 3、橋梁燈光護欄網(wǎng)施工時應(yīng)注意的幾個問題（1）橋梁燈光護欄網(wǎng)施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是橋梁護欄網(wǎng)埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在橋梁燈光護欄網(wǎng)施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。（2）當(dāng)護欄網(wǎng)立柱打入過深時，不得將橋梁燈光護欄網(wǎng)立柱拔出矯正，需將橋梁燈光護欄網(wǎng)基礎(chǔ)重新夯時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。（3）安平廠家護欄網(wǎng)應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。（4）防撞護欄是橋梁的設(shè)施安裝工程，是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理，是波形梁防撞護欄的安裝質(zhì)量得以保證。

2019年，燈光橋梁欄桿行情呈“先揚后抑”走勢，一季度發(fā)展指數(shù)小幅上行，其他時段行段震蕩下行。2019年鋼材市場銷量、利潤均出現(xiàn)下滑。一季度，受鋼材價格上漲、銷量增加影響，行情向好發(fā)展，后期，臨沂鋼材市場進行改造升級，市場搬遷逐步開展，行情受到影響，市場儲貨量、出貨量均減少，同時道路運輸費用增加，加大了經(jīng)營成本，業(yè)戶經(jīng)營利潤降低，業(yè)戶大多對行情持觀望態(tài)度，往年年底，鋼材冬儲已開始，但今年燈光橋梁欄桿市場冬儲尚未開始。

  從價格看，2020年鋼材價格同比下跌，成為拉動行情下行的另一因素。全年鋼材價格先漲后跌，上半年，鐵礦石等原材料價格上漲，下游需求增多，鋼材價格出現(xiàn)連續(xù)上漲，進入下半年，鋼材庫存供過于求，需求放緩，鋼材價格回落，帶動燈光橋梁欄桿整體行情下行。2019年臨沂鋼材市場行情低迷，市場改造升級、運輸成本增加等給市場經(jīng)營帶來壓力，后期，新市場建成，燈光橋梁欄桿市場行情有望回暖。