3月16日，在湛江海關(guān)所屬東海島海關(guān)關(guān)員監(jiān)管下，一批3280噸進(jìn)口重型再生鋼鐵原料順利通關(guān)放行。據(jù)了解，這是生態(tài)環(huán)境部、 發(fā)展改革委、海關(guān)總署、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》（公告2020年第78號(hào)）今年1月1日正式生效后，湛江口岸進(jìn)口的首批再生鋼鐵原料。從鏈條爐燃燒過(guò)程的分析可知，即使采用分區(qū)送風(fēng)，火床上部各部分的煙氣成分仍然是不均勻的，爐排兩端存在著過(guò)量空氣，鍋爐爐條，而中部則不可避免要出現(xiàn)還原區(qū)，產(chǎn)生大量可燃?xì)怏w。這些可燃?xì)怏w和飛灰應(yīng)當(dāng)在爐膛中充分燃燒。設(shè)置拱的目的之一，就是使這些可燃物和過(guò)量空氣很好混合，促使它們?nèi)紵耆?。另外，由于鏈條爐中煤的著火條件是比較差，鍋爐爐條價(jià)格，主要靠高溫?zé)煔獾妮椛鋵⒚狐c(diǎn)燃，因此，利用拱來(lái)組織爐膛中高溫?zé)煔獾牧鲃?dòng)和輻射，以煤的及時(shí)著火是十分必要的。

2021年第11周（2021.3.15-3.19）蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到184.7點(diǎn)，較上周上升0.02%，較去年同期上升32.99%。其中，LGMI長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)為192.0點(diǎn)，較上周下降0.21%，較去年同期上升29.21%；LGMI型材價(jià)格指數(shù)為195.5點(diǎn)，較上周上升0.68%，較去年同期上升33.66%；LGMI板材價(jià)格指數(shù)為176.4點(diǎn)，較上周上升0.09%，較去年同期上升37.92%；LGMI管材價(jià)格指數(shù)為189.6點(diǎn)，較上周上升0.21%，較去年同期上升26.17%。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2021年第11周?chē)?guó)內(nèi)部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計(jì)17類(lèi)43個(gè)規(guī)格（品種）的價(jià)格變化情況如下：主要鋼材品種市場(chǎng)價(jià)格震蕩盤(pán)整，與上周相比，上漲品種明顯減少，持平品種有所增加，下跌品種略有增加。其中15個(gè)品種上漲，較上周減少14種；15種持平，較上周增加9種；13個(gè)品種下跌，較上周增加5種。國(guó)內(nèi)鋼鐵原料市場(chǎng)震蕩盤(pán)整，鐵礦石價(jià)格下跌10-30，焦炭?jī)r(jià)格下跌200元，廢鋼價(jià)格穩(wěn)中下跌80元，鋼坯價(jià)格上漲60元。