逃生管道廠家【襯塑管道】高性價比
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 逃生管道【襯塑管道】供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 海曙區(qū)、江東區(qū)、北倉區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、鄞州區(qū)、象山縣、寧海縣、余姚縣、慈溪縣、奉化區(qū)等區(qū)域。 |
關(guān)于物流
供方負責(zé)物流,需方承擔(dān)運費;外地客戶在簽收物流運輸?shù)漠a(chǎn)品時,請一定注意檢查商品外觀是否完好,規(guī)格是否為所下訂單規(guī)格;如有損壞或不符,請較好時間與我們的客服取得。
關(guān)于為什么需要支付預(yù)付款
我公司屬于正規(guī)實力廠商,根據(jù)公司規(guī)定,在確認貨款到賬才會下單生產(chǎn)。希望得到您的支持和理解。
關(guān)于安裝
我方可提供有償管道安裝技術(shù)指導(dǎo),具體費用可咨詢客服人員。
關(guān)于交貨
管材屬于定制產(chǎn)品,生產(chǎn)交貨周期一般在7-15天,具體視新型逃生管道數(shù)量、規(guī)格及生產(chǎn)線上的訂單數(shù)量確定,時間從支付預(yù)付款時間算起。具體交貨周期請咨詢客服人員。
我公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道, 逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道等物資及配套設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。公司研發(fā)的新型逃生管道重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好,拆裝搬運方便、設(shè)計合理,榮獲多項技術(shù),被中交、中鐵、中隧、路橋集團公司項目部認可品牌!
中雄管業(yè)(寧波市分公司)現(xiàn)有員工一百多人,擁有整合各種運輸車輛三百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米,年生產(chǎn)【PE管廠家】四萬余噸。
我公司從事研發(fā)生產(chǎn)新型隧道逃生管道、隧道逃生管道、輕型逃生管道、逃生管道的生產(chǎn)廠家,價格實惠,規(guī)格品種齊全。
救援逃生管道
我公司生產(chǎn)的新型逃生管道耐沖擊性高,重量輕,拆裝快速、搬運方便、環(huán)鋼度高,可反復(fù)使用。10年老廠,上市企業(yè),人財承保,無后顧之憂。產(chǎn)品由中國財產(chǎn)保險公司承保,一次采購,永遠放心,為隧道施工保價護航。
我公司生產(chǎn)的新型逃生管道采用 為原材料,代替普通鋼管. 新型逃生管道所用管材采用Φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接。其環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工發(fā)生坍塌時,承受能力和抗環(huán)境破壞能力遠超一般管道。同時 應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程力學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。我司還通過對 ——新型逃生管道和鋼管進行抗擊性對比測試,驗證了 ——新型逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
新型逃生管道優(yōu)越性
重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,根長:3m,米重:69.53kg,根重:208.59kg。
隧道逃生管道的外徑φ800mm,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場工程情況來定選:3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
隧道逃生管道設(shè)置的相關(guān)要求:
1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3.在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和步距超標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和量測,超前地質(zhì)預(yù)報和量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準(zhǔn)確反饋給進入。
5.在隧道爆方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。
7.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關(guān)人員。
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