越是承壓時刻，越要保持定力。現(xiàn)場生產人員緊缺，該公司生產安臨一定挑戰(zhàn)。鋼城集團準確研判形勢，統(tǒng)籌疫情防控和生產經營，為攀枝花市疫情防控和社會經濟發(fā)展貢獻了鋼城力量。從8月30日西昌進入靜態(tài)管理開始，至9月13日攀枝花市基本恢復正常工作秩序，鋼城集團應對疫情防控指揮部累計發(fā)布各級各類疫情防控公告及生產經營通知等48條，“雙線”作戰(zhàn)的指向清晰，無縫鋼管為階段性抗疫保產工作的勝利奠定了堅實基礎。與此同時，該公司強化協(xié)同，著眼于攀鋼保產保供、原輔材料供應、物流運輸?shù)裙滉P鍵節(jié)點，立足于保障堅守崗位職工吃好住好的基本生活需要，全盤謀劃，縝密思考，多措并舉確保供應鏈不斷、不亂，生產活動正常運行。據(jù)了解，截至9月13日，該公司累計103張車輛通行證，旗下各單位為一線職工累計購買洗漱用具及寢具1000余套?？欤毫钚薪?有呼必應上下同欲者勝，同舟共濟者贏。9月4日0時，承擔著攀鋼保產任務的廢舊物資分公司二車間發(fā)出立即返廠通知。一個半小時之內，除靜態(tài)管理區(qū)域外，其他區(qū)域涉及管理、檢修、重大保產的53名職工全部到崗，直接參與閉環(huán)生產，改四班三倒制為三班兩倒制。到9月10日攀枝花市解除靜態(tài)管理時，該車間累計翻渣4000多噸。“這次抗疫保產的工作經驗比任何一次感觸都深。無縫鋼管職工渴望企業(yè)好的那種意識太強烈了。不僅職工工作干得比平常更好，下夜班的職工還自覺承擔起公共區(qū)域的衛(wèi)生消殺工作。二車間相關崗位職工全身心投入到保產工作中，我深表感謝！”這是從9月3日開始就堅守崗位的二車間主任王楚次對職工表達感謝，他非常動情。這樣的事兒還有很多。9月1日，剛下夜班回家的瑞城瑞致公司電工鋼連退線乙班職工，于11時接到返廠通知。他們準備好被褥、衣服及其他生活用品，全員于當天15時準時到崗，開啟了“以廠為家”連續(xù)工作模式，全力保障生產穩(wěn)定運行。9月4日，鋼協(xié)分公司在區(qū)域實施靜態(tài)管理前向所有人員發(fā)出到崗通知。2個小時內，該公司返崗人數(shù)高達730人。美：全力以赴 以的姿態(tài)拼盡全力的你，無縫鋼管真的很美。9月6日傍晚，鐵協(xié)分公司除塵作業(yè)區(qū)作業(yè)長張軍一聽說9月7日0時仁和區(qū)解除靜態(tài)管理，持24小時內核酸檢測陰性報告即可返廠，便立即四處打聽核酸采樣點。當日21時30分，張軍與仁和區(qū)域內的同事在臨時采樣點采樣，但直到次日11時55分張軍都沒收到檢測結果，便立即前往攀鋼醫(yī)院做第二次檢測?！皠e人都進廠了，我在門崗守了快了，我想進廠工作，我要急壞了?！睆堒娬f。次日19時，他終于接收到攀鋼醫(yī)院的核酸檢測陰性報告，張軍激動地沖出家門，驅車進廠。疫情期間，瑞鋼公司內忙的人就是該公司防疫辦的談韜。每日，他需要通過群向全體職工宣傳疫情防控政策信息，傳達疫情防控文件，收集、報送各類疫情防控資料。同時，他還要根據(jù)當?shù)匾咔榉揽毓ぷ靼才挪渴穑J真收集從外地進入攀枝花市的該公司所屬物資運輸車輛信息，及時接送證等。談韜說：“能為疫情防控做點事，再苦再累也值得?！痹谌鸷９舅诋a業(yè)園區(qū)實施閉環(huán)管理期間，瑞海冶金渣翻渣作業(yè)區(qū)職工馮升主動請纓報名駐廠辦公，擔起吊車倒運、水泵保養(yǎng)和打罐作業(yè)的重擔。他白天在高爐渣處理線上“沖鋒陷陣”，晚上配合當班吊車司機處理鐵路內燃吊突發(fā)狀況，有時只能睡四五個小時，困得不行便在休息室門口坐著小憩一會兒……“現(xiàn)在是特殊時期，大家都苦，個人困難克服一下就好了，無縫鋼管保產才是重要的?！瘪T升說。攥指成拳，同向發(fā)力。疫情之下，全體鋼城人以的姿態(tài)迎難而上，并肩偕行，全力以赴，以實干擔當詮釋了當代鋼城人的風采。