江蘇省政府辦公廳6日公開《全省鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級優(yōu)化布局推進工作方案》，全力推動沿海鋼鐵重點示范項目建設(shè)。力爭到2020年，全省鋼鐵企業(yè)數(shù)量由現(xiàn)在的45家減至20家左右，行業(yè)排名前5家企業(yè)粗鋼產(chǎn)能占全省70%；全省鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量分別下降30%、50%、50%，加快形成一批工藝裝備先進、生產(chǎn)效率高、資源利用率高、環(huán)保水平高的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。力爭到2025年，全省鋼鐵行業(yè)沿江沿海鋼鐵冶煉產(chǎn)能比例由目前的7：3優(yōu)化調(diào)整為5：5，加快形成鋼鐵行業(yè)沿江沿海協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。
《方案》明確，推動減量調(diào)整，嚴控沿江地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能，同步推動做精做優(yōu)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。綜合運用政策執(zhí)法手段，倒逼環(huán)太湖等環(huán)境敏感地區(qū)產(chǎn)能向沿海轉(zhuǎn)移。重點整合200萬噸規(guī)模以下、能耗排放大的分散弱小低端產(chǎn)能向牽頭企業(yè)集中。借助沿海相關(guān)港區(qū)的碼頭航道、集疏運體系、土地承載和環(huán)境容量等區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，高起點、高標準地承接省內(nèi)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。通過本輪調(diào)整，力促全省鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、空間布局優(yōu)化、環(huán)保和智能化改造等方面得到大幅。

近日，河鋼邯鋼生產(chǎn)出首批厚10mm、寬1550mm規(guī)格高強度耐磨鋼，發(fā)往沈陽一家自卸車制造企業(yè)。至此，河鋼邯鋼成為河北省能夠生產(chǎn)厚度≤12mm規(guī)格自卸車耐磨鋼的企業(yè)。
自卸車用耐磨鋼厚度范圍為3至16mm，加工條件復(fù)雜，要求原料板具有高強度、高韌性、高耐磨性、可焊接性，同時具有良好的平直度及折彎成型性能，生產(chǎn)難度極高。對此，河鋼邯鋼深度對接客戶需求，反復(fù)研究生產(chǎn)工藝，攻克了極高硬度下強韌性匹配、高潔凈度冶煉、薄規(guī)格鋼板折彎成型技術(shù)等難題，開發(fā)出輕量化U型箱體耐磨鋼，產(chǎn)品板形、折彎成型性、布氏硬度等指標均達國內(nèi)領(lǐng)先水平。礦山用或城市用自卸車采用低合金耐磨鋼產(chǎn)品，可有效降低車身重量、節(jié)能降耗、減少環(huán)境污染、增加車輛載重。采用耐磨鋼生產(chǎn)的U型自卸車廂體，重量可減輕30%至50％。
近年來，河鋼邯鋼針對超高強汽車用鋼市場需求，開展了高性能汽車用鋼理論與工藝控制關(guān)鍵技術(shù)研究，努力搶占行業(yè)制高點，在汽車用鋼領(lǐng)域形成了200多項核心技術(shù)，產(chǎn)品涵蓋780兆帕到1500兆帕超高強鋼等八大系列上百個牌號。目前，河鋼邯鋼已為多家高端客戶提供“整車造”汽車用鋼，產(chǎn)品向高端化、系列化、品牌化快速發(fā)展。