34CrMo4合結(jié)鋼特性

34CrMo4合結(jié)鋼高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度，低溫沖擊韌度較好，淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷邊形時塑性尚可，可加工性中等。焊接性差，焊前需預(yù)熱，焊后熱處理以及應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。

34CrMo4合結(jié)鋼用途

34CrMo4合結(jié)鋼用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機(jī)的傳動件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件，34CrMo4合結(jié)鋼用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，34CrMo4合結(jié)鋼也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。

45#無縫鋼管焊條

 1.電弧焊連接的管道在放樣劃線的基礎(chǔ)上按矯正管材、切割下料、坡口、組對、焊接、清理焊渣等工序進(jìn)行施工。

  2.坡口加工及清理：]管道的切割坡口一般采用氧-乙炔焰氣割，氣割完成后，用銼刀干凈管口氧化鐵，用磨光機(jī)將影響焊接質(zhì)量的凹凸不平處削磨平整。小直徑管道盡量采用砂輪切割機(jī)和手提式電動切管機(jī)切割，然后用磨光機(jī)進(jìn)行管口坡口。

  3.管道坡口采用V型坡口，坡口用機(jī)械加工或砂輪機(jī)打磨，做到光滑、平整。對坡口兩側(cè)20mm范圍內(nèi)將油污，鐵銹和水份去除，且保證露出金屬光澤，保證坡口表面不得有裂紋、夾層等缺陷，并坡口內(nèi)外側(cè)污物。

  4.焊條、焊劑使用前應(yīng)該按說明書進(jìn)行烘干，并在使用過程中保持干燥。焊條藥皮無脫落和顯著裂紋。

  5.焊前管口組對：管口組對采用專用的組對工具，以確保管子的平直度和對口平齊度。管道對接焊口的組對必須做到內(nèi)壁齊平，內(nèi)壁錯邊量不可超標(biāo);管子組對點(diǎn)固，應(yīng)由焊接同管子的焊工進(jìn)行，點(diǎn)固用的焊條或焊絲應(yīng)與正式焊接所用的相同，點(diǎn)焊長度為10-15mm，高度為2-4mm，且應(yīng)超過管壁厚的2/3;管道焊縫表面不得裂縫、氣孔、夾渣等缺陷;管子、管件對點(diǎn)固時，應(yīng)保持焊接區(qū)域不受惡劣環(huán)境條件(風(fēng)、雨)的影響。

45#無縫鋼管變徑

  無縫鋼管的很多的地方是可以進(jìn)行改變的，尤其是無縫鋼管的直徑是可以進(jìn)行改變的，無縫鋼管的變徑的過程中要注意的問題也是比較多的。無縫鋼管的變徑又叫做變徑無縫鋼管。那么變徑無縫鋼管是什么樣的呢?我們有必要和大家進(jìn)行探討一下吧：

      變徑鋼管又稱作錐形管是指以無縫鋼管為原材料通過專用設(shè)備、工藝來設(shè)計、制作的錐形無縫管材。變徑鋼管是船舶管路系統(tǒng)中不同管徑管路之間的過度管，主要材質(zhì)以碳鋼為主，也可為不銹鋼、合金鋼。在船舶建造工程中***為常用。變徑鋼管的制造成本高于普通異徑管，但是由于船舶制造過程的管路壓力等指標(biāo)的特殊要求，不得不采用錐形無縫鋼管。變徑鋼管小到外徑60mm，大到外徑450mm，厚度6mm~40mm,長度***長8米,材質(zhì)分為低碳鋼、合金鋼和不銹鋼。變徑鋼管的生產(chǎn)需要專用的設(shè)備、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，能保證管體壁厚尺寸均勻，管體外圓達(dá)到設(shè)計要求，歡迎來廠參觀指導(dǎo)。無縫錐形鋼管大多為定制加工，所以客戶如果需要******標(biāo)明大頭口徑、小頭口徑、厚度、長度和材質(zhì)、數(shù)量，例如：377×194×10×4600mm 20# 數(shù)量。在錐形管材設(shè)計生產(chǎn)中，碳鋼材料在錐管方面的大量應(yīng)用。其中主要以無縫碳鋼20#為主材料。