鐵礦石經(jīng)過一波“洗禮”之后，出現(xiàn)了勢不可擋的氣勢，目前整體庫存處于偏低狀態(tài)，不過在港口和部分礦山恢復(fù)之后，整體的庫存有逐漸恢復(fù)的態(tài)勢，同時在鋼廠利潤回升之后，鐵礦石的消耗量也有上升的可能。

鋼材產(chǎn)量同比大幅上升的可能性很小，一方面是鋼廠利潤不如前兩年，另一方面環(huán)保仍在持續(xù)作用，同時也需要注意建國70年大慶的影響。

所以全年的整體供應(yīng)量或只會幅。下游需求仍然會對鋼材價格形成分化式的影響，房地產(chǎn)和基建主要對長材拉動較大，而船舶和汽車行業(yè)對板材影響更甚，所以全年整體消費來看依舊是長強(qiáng)板弱，所需要關(guān)注的是汽車是否還會出臺強(qiáng)制性的刺激政策。

鋼板的尺寸、外形、重量及允許偏差符合GB/T709-2006的規(guī)定，該標(biāo)準(zhǔn)的四類厚度偏差類別可供用戶選擇。
  為增加標(biāo)準(zhǔn)的靈活性， 限度滿足用戶要求，體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的 自由度原則，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定經(jīng)供需雙方協(xié)議，可供應(yīng)其他尺寸、外形偏差的鋼板。