新型逃生管道逃生管批發(fā)商
更新時(shí)間:2025-10-21 06:04:34 ip歸屬地:湖州,天氣:多云,溫度:13-16 瀏覽:8次






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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 新型逃生管道逃生管供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 吳興區(qū)、南潯區(qū)、德清縣、長(zhǎng)興縣、安吉縣等區(qū)域。 |
隧道施工逃生通道優(yōu)勢(shì)所在:
1.抗沖擊性能非常好,隧道施工逃生通道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān),逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
2.隧道施工逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運(yùn)輸和安裝都非常方便。
3.可以重復(fù)使用,節(jié)約成本。
4.連接方式簡(jiǎn)單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.隧道施工逃生通道價(jià)格適中。
救援通道,新型隧道逃生管道重量
隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)格,系數(shù)高,檢驗(yàn)嚴(yán)謹(jǐn),工程監(jiān)理不可忽視。我公司隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。配制到位。可根據(jù)需求配制爬坡過渡彎頭,管道配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。
逃生管道尺寸設(shè)計(jì):
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm,圓管的直徑為≥585mm,人體通過較為舒適。根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton推理,當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但逃生管道重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計(jì)中取逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)3/米,每米69/公斤。
新型逃生管道安裝:
1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22cm寬,150mm厚。采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3、逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
4、設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
5、隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保隧道逃生管道的效用。
6、逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設(shè)置的隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
DN800隧道逃生管道性能參數(shù)
DN800隧道逃生管,抗沖擊逃生管對(duì)管材的要求:
1. 逃生管盡量與DN800隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
2. 對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
3. 要保證抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm
4. 抗沖擊逃生管徑不小于60cm
5. 每節(jié)管長(zhǎng)宜為1.5米——2米
6. 抗沖擊逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固
DN800隧道逃生管道優(yōu)異性
DN800隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
1.重量輕、為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路DN800隧道施工救生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
3.管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路DN800隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。
逃生管道抗沖擊測(cè)試:
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、高分子量逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證超高分子逃生管道的可靠性。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果:高分子逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼制逃生管道在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。
逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí),應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。,通過對(duì)逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,首次采用新材料()對(duì)公路逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對(duì)新型逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對(duì)逃生管道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 ,通過抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
隧道逃生管道安裝:
1、為便于安裝及拆裝,在每節(jié)成都隧道逃生管道距端頭1.5m處各設(shè)一個(gè)吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。在吊環(huán)垂直方向,位于鋼管1/2高度處的管端焊接連接鋼板,中間設(shè)連接孔,用U型插銷將兩節(jié)逃生管道連接。
2、為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)逃生管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。
4、隧道逃生管道安裝須經(jīng)加工方可使用,結(jié)合材質(zhì)及隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
5、隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面15m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),逃生管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
DN800隧道逃生管道工程案例
中鐵十九局----福建漳州長(zhǎng)泰縣巖溪鎮(zhèn)(云桂鐵路云南段項(xiàng)目二分部)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣(仁博高速公路TJ16合同段)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣(仁博高速公路TJ14合同段)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)有限公司----清遠(yuǎn)英德市龍懷高速TJ23標(biāo)項(xiàng)目DN800隧道逃生管項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技---小磨線南貢山小磨線第11合同段DN800隧道逃生管項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技----小磨線藤蔑山小磨線第9合同段DN800隧道逃生管項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司----湖北省黃石市陽新縣太子鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司----湖北省黃石市陽新縣白沙鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
洛陽市昌道橋工程有限責(zé)任公司----洛陽市欒川縣叫河鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
鄭州海神商貿(mào)有限公司----洛陽市欒川縣堯欒高速DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中交二公局第四工程有限公司----河南平頂山魯山縣木扎嶺DN800隧道逃生管項(xiàng)目
浙江交工集團(tuán)有限公司----三門峽市澠池縣垣澠高速DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)有限公司----河南新鄉(xiāng)市博愛縣常平太焦鐵路DN800隧道逃生管項(xiàng)目
隧道施工常識(shí):
1、不得疲勞作業(yè),不得在洞內(nèi)吸煙,不得酒后作業(yè)。
2、作業(yè)人員要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,要服從管理,按規(guī)定作業(yè),自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律,正確使用勞保用品,不得在工作時(shí)間內(nèi)休息離崗。
3、開機(jī)前必須檢查機(jī)械是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。
4、機(jī)械電器設(shè)備定人定機(jī),聽到緊急停車聲音后必須停車作業(yè)。
5、提高設(shè)備使用壽命及防止意外事故的發(fā)生,保持運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn),在使用過程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。
6、機(jī)器未停穩(wěn)禁止進(jìn)行裝料卸料及排除故障的作業(yè)。
7、清理設(shè)備,維修保養(yǎng)應(yīng)拉閘斷電,排除設(shè)備故障必須斷電源。
8、采用TN—S 系統(tǒng)(三相五線制),配電箱要求“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。電動(dòng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)有保護(hù)接地或接零。
9、不得用潮濕的手去送電或關(guān)電源。任何電器設(shè)備在未驗(yàn)明無電前一律認(rèn)為有電。
10、使用手持電動(dòng)工具必須使用漏電保護(hù)器。
11、腳不得踏在可能移動(dòng)的設(shè)施上,漿車或物料吊裝升起時(shí)下方不得站人和行走。
12、交接班時(shí)例行作業(yè)面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并排除故障,并將檢查結(jié)果。
“無小事”,疏忽惹麻煩。高度重視工作,保證施工順利進(jìn)行。
世瑞新材料科技(湖州市分公司)是一家集生產(chǎn)與銷售 超高分子逃生管道產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。公司自成立以來始終堅(jiān)持以“質(zhì)量di yi、服務(wù)di yi、誠信經(jīng)營(yíng)、共謀發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,管理上堅(jiān)持以人為本,服務(wù)上以客戶為尊。我司擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)力量、嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、先進(jìn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、合理的配套結(jié)構(gòu)、采用了世界上先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。世瑞新材料科技(湖州市分公司)把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本,把用戶作為企業(yè)的上帝,與廣大用戶、四海賓朋互利合作,攜手共進(jìn),共謀發(fā)展,共創(chuàng)光輝燦爛的明天!
隧道逃生管道安裝施工注意事項(xiàng):
1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接型,除整節(jié)隧道逃生管道,新型逃生管道外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、135°過渡接頭。
2. 隧道逃生管道,新型逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新型逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施,防止坍塌時(shí)將新型逃生管道沖脫。
5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
隧道施工歌謠
隧道施工風(fēng)險(xiǎn)大,黃金有價(jià)人無價(jià);崗前培訓(xùn)先進(jìn)行,制度規(guī)范要記清
戴好系牢帽,事故不可少;電力電線配電箱,規(guī)范拉接不違章
鑿巖須注意,謹(jǐn)慎操作不要急;人員機(jī)械要撤離,聽從指揮去躲避
完后先輸風(fēng),確??諝鈦砹魍ǎ粴埮诤臀J?,專業(yè)人員來處理
瞎炮余雷異味氣,檢查檢測(cè)要認(rèn)真;上班下班要登記,交接手續(xù)不能棄
強(qiáng)支護(hù)、早襯砌,洞巖觀察莫忽略;常檢查、勤維修,保證機(jī)械正常行
汽車道、人行道,警示要做好;你不搶、他不占,運(yùn)行保平安
員;要細(xì)心,規(guī)范管理靠認(rèn)真;抓違章、查隱患,增強(qiáng)防護(hù)是關(guān)鍵
嚴(yán)是愛、松是害,發(fā)生事故坑三代;你小心;他注意,作業(yè)當(dāng)中不麻痹
他、我,合家歡樂奔團(tuán)園。
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