擱板式貨架的特點：擱板式貨架通常均為人工存取貨方式，組裝式結(jié)構(gòu)，層間距均勻可調(diào)，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存取)，科瑞森倉儲貨架廠生產(chǎn)的擱板貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設(shè)置在3m左右)。 單元貨架跨度(即長度)不宜過長，單元貨架深度(即寬度)不宜過深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。 (1)輕型貨架：單元每層載重量不大于200kg，貨架總的載重量不超過2000kg。貨架立柱的橫向跨度不大于2m，縱深深度不大于1m(多為0.6m以內(nèi))，輕型貨架高度通常做到2500mm以內(nèi)，倉儲貨架廠生產(chǎn)的輕型貨架為角鋼式立柱和鋼層板組合結(jié)構(gòu)，外觀輕巧、漂亮，主要適用于存放輕、小物品。這種輕型貨架造價低、安裝方便，廣泛用于電子、輕工、文教等行業(yè)。

穿梭車貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進行存儲貨物的， 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是，貫通式貨架是直接通過叉車在縱向的巷道里進行存儲作業(yè)，而穿梭車貨架則是在牛腿式貨架的基礎(chǔ)上，在貨架上加裝了軌道，由穿梭車來進行縱向來回存儲作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車巷道進出存取貨物方式，穿梭車的優(yōu)點是避免人工開叉車出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架，導(dǎo)致貨架不穩(wěn)固，容易造成事故問題。穿梭車是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分，能夠方便快捷準確的執(zhí)行貨物出入庫、盤點等工作。穿梭車依托自動化控制程序運轉(zhuǎn)執(zhí)行單個托盤或多個托盤連續(xù)出入庫操作，通過叉車可將穿梭車放置在不同的巷道使用，多個巷道可共用同一臺車子，周轉(zhuǎn)效率較高，穿梭車的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉儲貨架