設計結(jié)構(gòu)工程師需考慮的重點問題：上部荷載，地基承載力，地基變形，基礎形式及抗沖切，抗剪切等，上部荷載的分部，基底反力情況，不均勻變形情況等。以及地震條件下承載力驗算等。要設計出施工圖。比薩斜塔，沉降的典型。
  1、地基承載力要點全覽；2、地基承載力常見疑問；3、地基承載力基本概念及術語發(fā)展；4、地基承載力的應用；5、地基承載力深度修正原理解釋。斜塔是地基長期發(fā)生了不均勻沉降造成的，樓脆脆是堆土加降雨引發(fā)了基礎剪切破壞。
  工程上采用的地基承載力、以及地基承載力的試驗，其實是既考慮了變形，又考慮了強度而得到的一種設計值，由于試驗影響深度僅為載荷板直徑的1-2倍，因此，載荷試驗不能反應實際工程的沉降，其不能反應深部土層的變形參數(shù)，載荷試驗的沉降不是工程的沉降，尤其是對下臥有壓縮性較大土層的地基。
  地基承載力的修正主要是從剪切破壞這個角度去考慮的，沒有考慮沉降，也就是說，沉降問題和基礎深度、寬度關系不大。建筑地基處理規(guī)范建筑地基基礎設計規(guī)范以及地基檢測規(guī)范，黃土規(guī)范；公路、鐵路等規(guī)范附錄，都有各種天然地基，人工地基的試驗方法。
  其原理已經(jīng)在上面的腦圖及土力學里，建議大家掌握核心，應用起來就不會教條和迷茫，土力學非常重要。以上就是關于地基承載力的相關介紹了，如果您有什么不清楚的地方，可以聯(lián)系我們，謝謝。湖是一家以鋼板樁施工、拉森鋼板樁出租為主的企業(yè)。

以輥壓冷彎成型方法生產(chǎn)的鋼板樁是土木工程中應用冷彎型鋼的主要產(chǎn)品一種，將鋼板樁用打樁機打（壓）入地基，使其互相連結(jié)成鋼板樁墻，用來擋土和擋水。常用斷面型式有：U形、Z形及直腹板式。鋼板樁適用于柔軟地基及地下水位較高的深基坑支護，施工簡便，其優(yōu)點是止水性能好，可以重復使用。
   鋼板樁的交貨狀態(tài)冷彎鋼板樁交貨長度為6m、9m、12m、15m，也可根據(jù)用戶的要求，定尺加工， 長度為24m。（如用戶有特殊長度要求，可在訂貨時提出）冷彎鋼板樁以實際重量交貨，也可以按理論重量交貨。鋼板樁的應用 冷彎鋼板樁產(chǎn)品在土木工程應用中具有施工方便，進度快，不需要龐大施工設備，有利于抗震設計等特點，并可根據(jù)工程的具體情況，改變冷彎鋼板樁的斷面形狀和長度，使結(jié)構(gòu)設計更加經(jīng)濟合理。
  此外，經(jīng)過對于冷彎鋼板樁產(chǎn)品斷面的優(yōu)化設計，使其產(chǎn)品的質(zhì)量系數(shù)得到了明顯的提高，減少每米樁墻寬度的重量，降低工程成本費用。熱軋鋼板樁，顧名思義，就是通過焊接用熱壓延生產(chǎn)出來的鋼板樁。由于工藝先進，其鎖口咬合擁有嚴密的隔水性。
  應用特點：處理并解決挖掘過程中出現(xiàn)的一系列問題；施工簡單，工期縮短；對于建設任務而言，能降低對空間的要求；使用鋼板樁能提供必要的性而且（救災搶險的）時效性較強；使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約；在使用鋼板樁的過程中，能簡化檢查材料或系統(tǒng)性能的復雜程序保證其適應性，互換性良好，并且可以重復使用。
  水力工程——港口 運輸路線的建筑物——公路和鐵路碼頭墻，維護墻，擋土墻；拉森鋼板樁又叫U型鋼板樁，它作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙墻；在碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等，工程上發(fā)揮重要作用。