平時冷冰冰的鋼板，也有它的優(yōu)雅一面。耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

耐候板在使用后我們又怎么鑒別我們是不是買到了耐候鋼板呢？很簡單，耐候鋼板表層的銹是那種均勻而細(xì)密的一層銹，而普通鋼板表層生銹是顆粒較大而不均勻，甚至有時候銹層是成塊狀的。

由于耐候鋼表面可形成的這一特殊致密氧化層具有穩(wěn)定、均勻的自然銹紅色，這使它成為一種有吸引力的建筑外墻材料。2010年世博會的澳大利亞館也大量采用了耐候鋼這一外墻材料，營造紅土之州的氛圍。

耐候鋼主要的物理特征就是抗腐蝕，抗銹蝕性主要的就是用在景觀建設(shè)和景觀制作上。耐候鋼的物理性能比較優(yōu)越，加工工藝比較純潔和精細(xì)，在各行各業(yè)中都能發(fā)揮作用。

耐候板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚度分為薄板和厚板兩大規(guī)格。

耐候鋼是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板 。

耐候鋼按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容 器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。