襯膠管道概述
      襯膠管道（Rubber Lined Pipes），是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，內襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低使用者的成本。
襯膠管道運用原理：
      運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。
襯膠管道特性：
      1. 結構優(yōu)良
      管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比卓越。
      2. 強度高, 抗沖擊性高
      橡膠彈性體的密度低，重量輕，具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好, 不產生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強，便于運輸, 安裝和維護。
      3. 溫度適應范圍廣
      脫硫襯膠管道可以在-50°C～+150°C的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
      4.節(jié)能
      潤滑性好，運行阻力損失小，節(jié)省運行費用。
      5．抗老化性能優(yōu)越
      在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復襯膠使用4次，降低成本，制作周期短，可確保工期。

    “管道內襯”是一種近十來年發(fā)展的新技術，也叫復合管，隨輸送流體不同需要，利用不同性質的材料做管道內壁、外壁使管道的耐久性，保證流體的純潔性、管道鋪設的適應性等，性能大大提高，用途更加廣泛。比如鋼管輸送硫酸會腐蝕，塑料管不腐蝕，但埋在地下需要更厚的管壁，這時可以用內襯管，利用鋼管硬適合敷設的特點，在鋼管內套入薄的塑料管，就可以輸送硫酸了。簡而言之，就是為防止管道內部腐蝕和防止輸送液體與管道發(fā)生化學反應而在管道內部做的與管材不一樣的物質，叫做管道內襯。

  襯塑管道這種結構型的復合材料，具有鋼的優(yōu)良物理機械性能和塑膠的優(yōu)良化學性能，克服了鋼鐵不耐腐蝕、塑膠鋼性強度不足的缺點，并且可避免冷熱收縮、膨脹而脫層的弊端?？筛鶕艿乐械牧黧w介質的不同，選用不同的防腐材料。分別適用于酸、堿、鹽類液體、海水、純水、油類等各種腐蝕介質。

  襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架的管道，以耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低了使用者的成本。

  一、共同點

  1.基體相同：均為碳鋼管

  2.結構相似：都是內襯管道，鋼橡(塑)復合

  3.防腐性能接近：在大多數酸堿介質環(huán)境下均能正常工作

  二、不同點

  1.加工工藝：襯膠管一般采取手工粘接、加壓硫化工藝(也

  可以進行冷粘作業(yè));襯塑管一般采取設備加熱、整體滾塑(緊襯、松襯、模壓)成型，主要工藝步驟都可以借助設備完成。因此，襯塑管的生產效率明顯比襯膠管要高。

  2.物理性能：襯膠管由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性，在耐化學腐蝕的同時耐磨、耐溫性能也很突出，而襯塑管除了耐化學腐蝕性能與襯膠管接近之外，在耐磨性能、耐溫性能、粘接強度等方面均不如襯膠管。

  3.耐候性：實踐證明，橡膠在惡劣環(huán)境下(瞬間高溫、陽光直射、外界強力等)性能表現穩(wěn)定，因此襯膠管具有很強的耐候性，而襯塑管的耐候性表現不如襯膠管。

  4.使用壽命：由于襯膠管一般都采用橡膠板進行內部粘接，因此必然有搭接縫，而襯塑管是一次成型的。因此，在一般化學水輸送、循化水處理方面襯塑管的表現更穩(wěn)定，使用壽命會更長一些;而在有磨蝕型介質的條件下，襯膠管會更耐用一些。

  5.造價：襯膠管和襯塑管由于材質和加工工藝的不同，因此在造價方面有明顯的差異。從整體造價方面衡量，襯塑管比襯膠管明顯具有優(yōu)勢。

硫化制造技術要求：

    1）安裝硫化封頭后：

密封面的襯膠層及密封圈須用模壓硫化工藝生產。不應有徑向貫通劃痕。

硫化封頭密封性好，須能保壓0.6MPa以上。

    2）硫化三要素：

    按照作業(yè)指導書規(guī)定時間、溫度、壓力硫化，硫化工作必須嚴格依照材料的硫化曲線進行操作。

    3）內襯固化后：

固化橡膠檢驗和接收后，緊接著要進行修整。應當磨去瑕疵和表面雜質以得到光滑、規(guī)整的表面。

粘接強度硫化試樣及檢驗：

為了質量控制之目的，應隨同正在安裝內襯的高壓蒸氣負載的管子準備一個襯有橡膠并且粘接同一批次生膠板，備用檢測粘接強度。粘接強度大于12KN/m，檢驗方法按GB/T 15254-2014 《硫化橡膠與金屬粘接180°剝離試驗》的規(guī)定執(zhí)行。

外防腐技術要求（根據甲方要求實施）

    1）鋼管外壁處理

鋼材表面油污，采用噴砂除銹，達到Sa 2.5級（SSPC稱近白級），Sa 2.5級正式名稱為：“非常徹底的噴射或拋射除銹”，其定義為：鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。

    2）三油兩布，定型膠、刷膠、纏帶。

    3）GB 50268和SY/T 0447的要求，對防腐層進行外觀、厚度、漏點和粘結力檢驗。外觀、厚度、漏點應在防腐層實干后、充分固化前檢驗，粘結力可在實干或固化后檢驗