幕墻設(shè)計， 建筑設(shè)計等中成為現(xiàn)代設(shè)計不可或缺的設(shè)計元素。耐候鋼表面是一層銹紅色物 質(zhì)，摸上去十分粗糙，質(zhì)感十分特殊，同時耐候鋼具有的形體塑造能力。耐候鋼因其獨特的質(zhì)感現(xiàn)在已經(jīng)成熟的運用到景觀設(shè)計 能創(chuàng)造出極為簡潔的當代幾何造型。耐候鋼板會隨著時間而發(fā)生變化。
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作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應(yīng)用到建筑，車輛，橋梁。耐候鋼塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結(jié)構(gòu)件。
顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路，公路，電力塔架建設(shè)等方面凸顯。在美國，好等發(fā)達，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展。鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃耐候鋼的應(yīng)用已引起國內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現(xiàn)實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級。
其免涂裝和“以銹防銹”的設(shè)計初衷并沒有得到好程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題。

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