對河道護(hù)欄性能的評價(jià)是一個(gè)綜合性的評估過程，需要從多個(gè)角度和多個(gè)學(xué)科方面進(jìn)行考察。

           要確定河道護(hù)欄達(dá)到什么樣的性能要求才可稱其為“好”，就必然涉及到生物力學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、交通事故統(tǒng)計(jì)及道路設(shè)施工程學(xué)等諸多學(xué)科，如乘員風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)中各向加速度允許檻值的確定就與人體對荷載的承受極限密切相關(guān)，車輛對河道護(hù)欄的較大沖入距離、車體的較大傾斜角度及車輛轉(zhuǎn)向后的彈出角等參數(shù)亦不能超過某一具體范圍等。

四、河道護(hù)欄看表面是否有裂紋 
  判別不銹鋼欄桿的優(yōu)劣，還可以看它的表面是否有裂紋。優(yōu)質(zhì)的不銹鋼欄桿表面是完好無損的，沒有裂紋。而劣質(zhì)的不銹鋼欄桿用土坯料做原料，使得生產(chǎn)過程中欄桿出現(xiàn)裂紋。
 五、看截面形態(tài) 
  仔細(xì)觀察不銹鋼欄桿的截面，還可以看出該生產(chǎn)廠家的實(shí)力。一個(gè)注重生產(chǎn)工藝的不銹鋼欄桿生產(chǎn)廠家，其截面是非常平整的，不會出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。

不銹鋼河道護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管（比如，樓梯護(hù)欄扶手部位即是我們所說的主管）。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。

主管的壁厚按照 的標(biāo)準(zhǔn)是1.2mm，不銹鋼護(hù)欄在生活中經(jīng)常見到，比如樓梯護(hù)欄、陽臺護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等等。不銹鋼護(hù)欄有許多優(yōu)點(diǎn)，因此得到了大范圍的普及。生活中經(jīng)常見到的不銹鋼護(hù)欄有樓梯護(hù)欄，陽臺護(hù)欄是不銹鋼的也比較多；橋梁護(hù)欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護(hù)欄還比較少。