一般42crmo無縫鋼管用作輸送水、氣、油等各種流體管道和制造各種結構零件時，應對其機械性能如抗拉強度、屈服強度和伸長率作抽樣試驗。輸送流體管一般在承壓的條件下工作，還要求做水壓試驗和擴口、壓扁、卷邊等工藝性能試驗。對于大型長輸原油、成品油、天然氣管線用鋼管更是增加了碳當量、焊接性能、低溫沖擊韌性、苛刻腐蝕條件下應力腐蝕、腐蝕疲勞及腐蝕環(huán)境下強度等要求。

  普通鍋爐管用于制造各種結構鍋爐的過熱蒸汽管和沸水管。高壓鍋爐管用于高壓或超高壓鍋爐的過熱蒸汽管、熱交換器和用于高壓設備的管道。上述熱工設備用鋼管都在不同的高溫高壓的條件工作，應保證良好的表面狀態(tài)、機械性能和工藝性能。一般均要檢驗其機械性能，做壓扁和水壓試驗，高壓鍋爐管還要求做有關晶粒度的檢驗以及更嚴格的無損檢測。

42CrMo的話，有用A307不銹鋼焊條焊接，焊前預熱約300°，不用回火處理。如果是受力件就不要這樣做了。42CrMo鋼屬于超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。一般焊42CrMo使用J107R焊條，預熱350度,焊接后馬上正火或者調制處理，但是也有可能在焊接過程中出現(xiàn)裂紋，出現(xiàn)后刨掉重新焊接，焊條需要400度左右烘干2小時左右。

  42crmo無縫鋼管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調整含碳(C)量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等; 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如

 42CrMo鋼管退火可保持精密鋼管外表精密光亮管、尺寸精度，越來越受到客戶的青睞。在保護氣氛中實現(xiàn)的表面無氧化和不脫碳的冷軋板帶退火。保護氣氛有單一的惰性氣體氬或氦，也有混合氣體CO-H2-N2-CO2(DX)，N2-H2(HNX)，N2-CO2-H2等。這些混合氣體中的成分經過調整能使帶鋼退火過程中的氧化與還原、脫碳與滲碳速度相等，從而實現(xiàn)板帶的無氧化和無脫碳的退火。

  42CrMo鋼管退火后要進行脫碳。42CrMo鋼管退火因素取決于H2O、CO2、H2氣氛和Fe的氧化還原反應。N2和其他惰性氣體是鋼的中性保護氣氛，其中N2應用多，但必須除去其中的氧性化氣氛，方能起到良好的保護作用。一般常用N2與H2的混合保護氣氛。
 42CrMo無縫鋼管滾壓加工原理