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礦用絞車JTP型礦用絞車真正讓利給買家
更新時間: 2025-10-25 11:19:55 ip歸屬地:重慶,天氣:小雨轉(zhuǎn)陰,溫度:13-17 瀏覽:11次
以下是:重慶市礦用絞車JTP型礦用絞車真正讓利給買家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 100000-300000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 25天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運費說明 | 免運費 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
| 發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 適用領域 | 煤礦、金屬礦 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| JTP1.0-JTP1.6卷筒個數(shù) | 1 |
| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數(shù) | 2 |
| JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
| JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
| JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
| 2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
| 2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
| 范圍 | 礦用絞車JTP型礦用絞車供應范圍覆蓋重慶市 萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等區(qū)域。 |
【萬豐】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營江北礦用絞車、合川JKMD型多繩摩擦礦井機、榮昌JTP型礦用絞車、開縣JK型礦井機等產(chǎn)品服務。礦用絞車JTP型礦用絞車真正讓利給買家,萬豐礦山機械制造(重慶市分公司)為您提供礦用絞車JTP型礦用絞車真正讓利給買家產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:崔經(jīng)理,電話:【0392-2560777】、【15603928787】。 重慶市 重慶市地處中國西南部,是長江上游地區(qū)經(jīng)濟、金融、科創(chuàng)、航運和商貿(mào)物流中心,全國兼具五種類型的物流樞紐、西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點、“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶重要聯(lián)結(jié)點及內(nèi)陸開放高地;有世界文化遺產(chǎn)大足石刻、世界自然遺產(chǎn)武隆喀斯特和南川金佛山等景觀。
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以下是:重慶礦用絞車JTP型礦用絞車真正讓利給買家的圖文介紹

礦用絞車調(diào)繩機構(gòu)怎樣維護礦用絞車是礦山主的重要設備,關系著礦山日常生產(chǎn)作業(yè)能否正常進行,所以日常的維護和保養(yǎng)是必不可少的。調(diào)繩機構(gòu)是礦用絞車的一個結(jié)構(gòu)部件,用于調(diào)整鋼絲繩,正常工作使用的部件。那么礦用絞車調(diào)繩機構(gòu)裝置又是怎么維護的呢?下面就為大家簡單的介紹一下。1.絞車調(diào)繩離合器維護主要事項① 嚴格檢查聯(lián)鎖閥動作情況無論軸向齒輪式調(diào)繩離合器和徑向齒塊式調(diào)繩離合器,均采用了液壓控制的聯(lián)鎖閥機構(gòu)。該聯(lián)鎖閥相當于液壓控制的“機械鎖”。要進行調(diào)繩工作,脫開調(diào)繩離合器時,壓力油必須先進入聯(lián)鎖閥,聯(lián)鎖閥銷子退回后打開“機械鎖”壓力油才可進入調(diào)繩油缸的離開腔,從而脫開離合器。正常工作的情況下,聯(lián)鎖閥機構(gòu)的銷子必須到位,“機械鎖”功能必須可靠。對于JK系列的機采用的軸向齒輪式調(diào)繩離合器,維修時應經(jīng)常嚴格檢查聯(lián)鎖閥的全部銷子是否可靠的插入活塞桿的環(huán)形槽中。如果個別銷子伸不出來,可擰緊閥體中的彈簧,使之退出銷子插入上述環(huán)形槽中,使離合器能根據(jù)調(diào)繩需要正常地離合,特別要防止由于銷子不起作用而引起事故發(fā)生。② 絞車主軸增設調(diào)繩離合器閉鎖裝置針對徑向齒塊式調(diào)繩離合器,除了應當經(jīng)常檢查聯(lián)鎖閥銷子是否插進活塞桿上的環(huán)形槽中外,在技術改造中可在齒塊式調(diào)繩離合器上設置“離合器閉鎖裝置”。該裝置放置在調(diào)繩油缸活塞桿后端,在離合器合上狀態(tài)下,有一個擋板可擋住活塞桿,使之不能后移,因此即使聯(lián)鎖閥銷子不起作用,離合器的齒塊也無法位移。離合器也不會自行打開,避免了事故的發(fā)生。當調(diào)繩時,該機構(gòu)通過電磁鐵操作并與主控系統(tǒng)聯(lián)鎖,可自行將擋板提起,活塞桿可移動,保證離合器順利打開。如果條件有限,也可采用手動方式安裝或去下?lián)醢?,同樣可取得良好效果?/div>


礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運行,依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程: ?絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格并取得上崗資格證的人員擔任。 ?絞車司機必須熟悉絞車的工作原理,結(jié)構(gòu)特征,信號,了解電氣控制的控制原理,各機構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務知識。 運轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng): ①.電氣控制室保持空氣流暢,溫度合適。 ②.制動電阻箱接線牢固,工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固,空氣斷路器,分合靈活,工作正常。 ⑥.電動機各部件連接緊固,底座牢靠。 2.司機臺: ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開關操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活,無卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好,正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常,準確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準確。 3. 制動系統(tǒng): ①.液壓站油箱油位正常,油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開停正常,電動機與箱體連接牢靠。 ③.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥,單向閥無滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間,且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動手柄向前推至 位置時,壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時,閘瓦必須打開。 ⑦.制動手柄置于零位時,壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全,牢固。 ⑨.閘瓦與制動盤間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤滑系統(tǒng): ①.減速箱油位正常,不漏油,油質(zhì)合乎標準。 ②.電機與箱體連接牢靠,油管,油箱無漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當,溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng): ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象,絲杠潤滑良好。 ③.減速點位置給點準確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準確、動作可靠。 6.其它系統(tǒng): ①.電動機地腳牢靠,連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊,且無斷絲,嚴重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運行良好,無異常現(xiàn)象。 ④.天輪上過卷開關工作正常,動作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固,平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。



萬豐礦山機械制造(重慶市分公司)從事 JK型礦井機生產(chǎn)加工已有十余年。 生產(chǎn)基地占地20000多平米,其中廠房面積15000平米。以卓越的品質(zhì)、精湛的制作工藝及流行的設計風格,贏得了消費者的認可和信賴。

JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設備之一,煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等?;酚辛⒕没放c斜巷用箕斗,是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時運載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠,罐籠可升降人員,罐籠與礦車組合可裝運貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個:一、防墜器防墜器又稱斷繩保險器,為了保證人員的,《煤礦規(guī)程》規(guī)定,升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設可靠的防墜器。當發(fā)生斷繩等墜落事故時,防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器,必須進行脫鉤試驗,合格后方可使用。使用中的防墜器,每半年進行一次不脫鉤檢查試驗,每年進行一次脫鉤試驗。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具,它在中起重要作用,連接裝置不符合要求,將會造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種。現(xiàn)在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后,繞過緩平邊,繩頭用夾板夾緊,受力后,夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住,連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場內(nèi)靠近井筒處,必須設置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號系統(tǒng)內(nèi)設置閉鎖裝置,如無閉鎖,有時沒有將門關閉,將會發(fā)生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規(guī)程》第380條規(guī)定:立井中升降人員,應使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中,為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒,除要求罐籠內(nèi)裝設阻車器外,還要求罐籠進出口兩頭裝設罐門或罐簾,高度不得小于1.2米,罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米,罐簾橫桿的間距,不得大于0.2米,罐門不得向外開。人員乘罐時必須聽從井口把鉤工指揮,嚴格遵守乘罐制度,罐籠內(nèi)每層每次乘罐人數(shù)應明確規(guī)定并公布于井口,乘罐人數(shù)不得超過規(guī)定。乘罐人員要按先后次序進罐,不得爭先恐后。人員進罐后罐門或罐簾未關好不得發(fā)開車信號。開車信號發(fā)出后嚴禁人員再進出罐籠。使用罐籠的立井,井口、井底和中間運輸巷的門必須與罐位和信號聯(lián)鎖,罐籠未到位,門打不開,門未關閉,發(fā)不出開車信號?!睹旱V規(guī)程》第384條規(guī)定:升降人員時,嚴禁使用罐座。上述措施十分重要,忽視它會招來重大事故。

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