襯膠管道襯氟管道廠家訂購
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 斷裂強度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應(yīng)力 | 10 |
| 剝離強度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 范圍 | 襯膠管道襯氟管道供應(yīng)范圍覆蓋北京市 東城區(qū)、西城區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、海淀區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)、懷柔區(qū)、平谷區(qū)、朝陽區(qū)、延慶區(qū)、密云區(qū)等區(qū)域。 |


襯膠管道優(yōu)點:
1、結(jié)構(gòu)優(yōu)良:管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復(fù)合為一個整體,采用特殊工藝經(jīng)公司的專業(yè)硫化設(shè)備復(fù)合硫化成型,克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點,同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點,綜合性價比卓越。
2、耐磨性能好, 壽命長:磨耗值測試結(jié)果一般在0.03~0.20 cm3/1.61km范圍內(nèi),約為塑料的3~5倍,耐磨性比鋼管高4-6倍。
3、強度高, 抗沖擊性高:橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3),重量輕,具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機械沖擊性能,高強度, 剛性好, 不產(chǎn)生蠕變,抗沖擊,抗震, 抗水錘性能強,便于運輸, 安裝和維護。
4、防腐性能卓越:我公司采用的內(nèi)襯橡膠化學性能非常穩(wěn)定,能耐絕大多數(shù)腐蝕性介質(zhì)和有機溶劑的侵蝕,比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機介質(zhì)(萘溶劑除外),在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸滯30天,外表無任何反?,F(xiàn)象,其它物理性能也幾乎沒有變化。
襯膠管道制造工藝簡述
(1)根據(jù)買方蓋章圖紙要求的長度切割鋼管,切割后進行焊接法蘭。
(2)待質(zhì)檢人員檢查合格后在二保自動焊接機上進行焊接,焊接時先焊里幾遍,然后焊外口,焊縫高度不低于小板厚,焊完后檢查無氣孔、砂眼、漏焊時,轉(zhuǎn)入噴砂工序。
(3)焊縫檢驗:按標準抽檢。
(4)噴砂時鋼管內(nèi)壁不允許有銹跡,均允一致,以保證襯膠粘接強度要求,達到Sa2.5以上級別,經(jīng)檢驗合格后轉(zhuǎn)入脫脂程序。
(5)脫脂后進行鋼管、突臺刷粘合劑,干燥后再刷涂一遍膠漿。待干燥后兩頭封好,存放在指定地點待用。
(6)擠出無縫膠管。按產(chǎn)品所需用的膠種切膠、進行混煉、開煉、待放一定時間,按根據(jù)膠管的直徑及厚度擠出耐磨無縫膠管。
(7)無縫膠管根據(jù)管道長度進行裁剪,汽油清洗后打毛,刷涂一層膠漿。待干后棉布蓋住待用。如對于管件(如彎管沖擊外弧、三通相貫線等)有局部加厚,需根據(jù)圖紙要求下料加厚膠片,并進行打毛刷膠漿處理。
(8)復(fù)合脹管:
將局部加厚(如果有)的膠片貼到圖紙指定位置后,將處理好的膠管放入鋼管內(nèi),選用定制的氣囊穿入無縫膠管內(nèi)的一端,然后氣囊通過牽引設(shè)備拖動,對膠管與鋼管之間完全貼合。往返重復(fù)兩次后,氣囊放氣后取出。
(9)上兩端封頭,用于成形管道端部的直角翻邊和水紋線凹凸密封結(jié)構(gòu)。
(10)按照硫化工藝,設(shè)定溫度、時間、壓力進行硫化。
(11)修整。
(12) 三油二布外防腐(根據(jù)甲方要求)。
(13)檢驗:進行外觀、電火花、厚度檢查。
(14)出廠前應(yīng)根據(jù)訂貨清單對管道進行分類編號,并明顯標識于管道外壁上。



襯膠管道種類:耐磨襯膠管:以彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性,減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
冶煉車間管道:橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,可根據(jù)不同環(huán)境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層,廣泛應(yīng)用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)。
耐高溫襯膠管:襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等,可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作,因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能,也可用于含油類介質(zhì)的輸送管路及污水輸送管道。
冶煉車間管道以鋼管作為基材,以防腐性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一。化工襯膠管道具有高強度、高防腐、高耐磨和耐高溫等性能,因此可廣泛用于化工、冶金、礦山、電業(yè)、等工業(yè)領(lǐng)域酸堿液輸送、化學水輸送、脫硫漿液輸送、廢水廢液輸送等。
襯膠管道應(yīng)采用20#鋼管,法蘭采用Q235-B材質(zhì)。鋼管及管件襯膠前應(yīng)開展徹底除銹,直徑多于80的管道應(yīng)采用噴沙除銹工藝,小管道可采用酸洗工藝,但酸洗后應(yīng)徹底清洗,除去污物和酸液,并及時實施壓縮空氣吹掃及干燥。其產(chǎn)品高耐磨,耐腐蝕,抗高溫,緩結(jié)垢,運行阻力小,輸送介質(zhì)廣,使用壽命長等性能,重要的是可節(jié)省大量運行費用。總之在通過我國升高環(huán)境綜合質(zhì)量,充分讓對重點行業(yè)如煤炭,電力,焦化,石灰,電石,鐵合金等重點行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管等來看,橡膠防腐襯里可以降低管道運輸介質(zhì)的綜合性能的影響,同時防腐耐磨襯膠管道可主要用于電廠煙氣脫硫裝置(脫硫管道,酸性污水儲罐,吸收塔煙道等等)焦化廠,煤氣,脫硫塔等等。
而大中型非壓力容器襯膠后的硫化辦法,一般就選用預(yù)硫化的橡膠板了。橡膠面料常承受到硫化罐容積和工藝的約束,首先是硬質(zhì)橡膠面料的動態(tài)功能差,常因容器的熱脹冷縮或許容器受到磕碰變形時,易發(fā)作面料裂縫,破碎和墜落形成腐蝕損壞,預(yù)硫化丁基(復(fù)合)膠板面料從源頭上處理這一問題,并適用于襯膠設(shè)備部分損壞或腐蝕的搶修,能夠在設(shè)備現(xiàn)場以短的過程中施行修正工作,無須拆開設(shè)備,修正后的設(shè)備無缺如初,省時,省力,可靠。


縱橫機械制造(北京市分公司)在 循環(huán)漿液襯膠管領(lǐng)域有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和人才、技術(shù)、管理優(yōu)勢,公司匯聚了 循環(huán)漿液襯膠管行業(yè)內(nèi)具有高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)員工,為用戶提供 循環(huán)漿液襯膠管設(shè)計制造、安裝調(diào)試和技術(shù)操作培訓。您的滿意是我們心愿,我們秉承這一理念,不斷努力自己的軟硬件實力,為廣大新老客戶提供更可靠 循環(huán)漿液襯膠管產(chǎn)品和服務(wù)。




襯膠鋼管和襯塑鋼管的差別:
<1>使用期:因為硫化橡膠內(nèi)襯管一般 由橡膠墊內(nèi)接,要有鋼筋搭接連接頭,內(nèi)襯塑料軟管一次成形。因而,在一般的有機化學水運輸和循環(huán)水處理中襯塑管道的特性更平穩(wěn),使用期更長;在碾磨物質(zhì)的狀況下,襯塑復(fù)合管更經(jīng)久耐用。
<2>成本費:硫化橡膠內(nèi)襯和里襯塑料軟管因為原材料和制作工藝的不一樣,在成本費上存有顯著差別。在整體成本費層面,里襯塑料軟管在里襯橡膠軟管優(yōu)點顯著。


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