卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、交油制動(dòng)器、減速器、開式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊承載能力大，緊急情況下啟閉迅速等優(yōu)點(diǎn)。

本產(chǎn)品分為固定式、移動(dòng)式，并有單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)供用戶選用。

其規(guī)格型主要有：QPQ型普通卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QPK型快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QPG型高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、QHQ型弧門卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)、QPT型移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。根據(jù)用戶需要可加設(shè)手搖裝置。以上產(chǎn)品啟閉噸位為6-125T，可與平板、弧形閘門配套使用。

適用于大、中、小型水庫(kù)、河流及水利水電工程項(xiàng)目中。

QPQ、QPK安裝注意事項(xiàng)；

 1、安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。
  2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長(zhǎng)兩邊均分，通過(guò)動(dòng)滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時(shí)把兩端固定在卷筒端部。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝及保養(yǎng)；

啟閉機(jī)調(diào)試
     1、在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。 2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。 3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。 4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。

維護(hù)維修原則是“ ，為主”。必須做到“經(jīng)常維護(hù)，隨時(shí)維修，修重于搶”。所以認(rèn)真做好閘門啟閉機(jī)的維護(hù)工作是貫徹這一原則的具體表現(xiàn)。

（一）維護(hù)的重要性

維護(hù)就是對(duì)經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和問(wèn)題，隨時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與局部修補(bǔ)，以保持工程及設(shè)備完好。啟閉機(jī)械在使用過(guò)程中由于磨損、受力、振動(dòng)和時(shí)效等原因，會(huì)引起設(shè)備的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性能降低，產(chǎn)生隱患和故障。因此必須根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況、變化規(guī)律，經(jīng)常進(jìn)行必要的維護(hù)作業(yè)，減少磨損，隱患和故障，保持設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況，以延長(zhǎng)使用壽命，減少運(yùn)行費(fèi)用確保可靠地運(yùn)行。

（二）維護(hù)的內(nèi)容

可概括為清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑八字作業(yè)。

1、清潔：?jiǎn)㈤]機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中，由于油料、灰塵等影響，必然會(huì)引起設(shè)備表面及關(guān)鍵部位的臟污。嚴(yán)重時(shí)，可使設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至?xí)鹗鹿?。因此必須定期進(jìn)行清潔工作。清潔是針對(duì)啟閉機(jī)的外表、內(nèi)部和周圍環(huán)境的臟亂、差所采取的簡(jiǎn)單、基本卻很重要的保養(yǎng)措施。

2、緊固：?jiǎn)㈤]機(jī)的緊固聯(lián)接，雖然在設(shè)計(jì)、安裝時(shí)已采取了相應(yīng)的防松措施，但在工作過(guò)程中由于受力振動(dòng)等原因，可能還會(huì)松動(dòng)。緊固件松動(dòng)的影響，與其自身的作用相關(guān)聯(lián)。如鋼絲繩壓緊螺栓和吊具聯(lián)接螺栓等松動(dòng)，會(huì)改變被動(dòng)聯(lián)接零部件的受力和運(yùn)動(dòng)情況，并構(gòu)成事故隱患。

3、調(diào)整：?jiǎn)㈤]設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中由于松動(dòng)、磨損等原因，引起零部件相互關(guān)系和工作參數(shù)的改變，如不及時(shí)調(diào)整，輕則會(huì)引起振動(dòng)和噪音，導(dǎo)致零件磨損加快。通常調(diào)整的內(nèi)容有以下幾方面:一是各種間隙調(diào)整。如軸瓦與軸頸、滾動(dòng)軸承的配合間隙；齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙；制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙等。二是行程調(diào)整。如制動(dòng)器的松閘行程，離合器的離合行程，限位開關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程等。三是松緊調(diào)整。如彈簧彈力的大小的調(diào)整等。四是工作參數(shù)調(diào)整。如電流、電壓、制動(dòng)力矩等調(diào)整。

4、潤(rùn)滑：在啟閉設(shè)備中，凡是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件，均需要保持良好的潤(rùn)滑，以減少磨損，延長(zhǎng)設(shè)備壽命；降低事故率，節(jié)約維修費(fèi)用，并降低能源消耗等。