江蘇連云港SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液江蘇連云港SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液性能：雙組份低粘度環(huán)氧樹脂注漿材料江蘇連云港SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液優(yōu)點無溶劑可在干燥和表干情況下使用硬化后無收縮高力學性能和粘結強度■硬而不脆.粘度低江蘇連云港SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液包裝10kg (A＋B) /套加固補強工程知識分享：加固方案加固的思路1、加固和維修養(yǎng)護所起的作用是不同的，維修養(yǎng)護是橋梁保持正常運營狀態(tài)的保護性和性的工作，而加固卻是從承載受力的角度來處理的。2、加固需求，橋梁不能承受原設計荷載要求，應該通過加固恢復其原有的承載力。3、原設計的荷載標準不能滿足現(xiàn)在的交通要求，要求提高到一個新的標準。4、橋梁要通過一次性的特重荷載，要求采用臨時性措施通過特重荷載而不使原結構受到破壞，過后恢復正常。一般來說加固方案可以考慮減小內(nèi)力或增大斷面，也可以應用加固新材料。加固方案和方法目前，關于混凝土橋梁加固方法主要有：1、結構性加固，如采用體外預應力、在結構的受拉區(qū)粘貼鋼板或增設鋼結構支撐；2、非結構性加固，如對裂縫進行封閉或壓漿密實處理；3、近幾年國外采用碳纖維復合材料（CFRP）取代鋼板，使加固技術發(fā)生了根本的變化。

江蘇連云港SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液1.環(huán)氧注漿工程施工方案及生產(chǎn)工藝根據(jù)施工現(xiàn)場的具體泄漏情況，對集中出水點或大規(guī)模泄漏位置進行打孔灌漿。技術引孔機直徑40mm灌漿孔，灌漿孔布置在側墻一側，沿導軌方向每5米，從上到上引入雙液水泥漿、江蘇連云港SDL-007環(huán)氧樹脂注漿料、丙烯酸鹽進行堵漏。在運行的火車軌道區(qū)工作，每天工作時間短，為了確保水泥漿和其他漿能圓，確保實際效果，具體操作考慮兩臺灌漿機同時進行灌漿，盡可能使鉆灌漿孔結束：如果天未完成，臨時管接頭堵塞灌漿孔，第二天再次鉆灌漿，直至達到理想的實際效果。江蘇連云港SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液2.環(huán)氧樹脂注漿工程施工全過程2.1注漿管鋪設①根據(jù)布孔間隔，在作業(yè)表面用紅漆標記注漿管口位置。②軌道區(qū)底板采用鉆孔設備鉆孔引孔。③用電鎬將生產(chǎn)好的注漿管搗入地質(zhì)結構，露出10-20的注漿管cm。④灌漿管布置后，采用純棉紗速凝混合砂漿密封灌漿管周圍，防止灌漿施工過程中返漿。2.2注漿工作①根據(jù)確認的性能參數(shù)，配置雙液水泥漿、江蘇連云港SDL-007環(huán)氧樹脂注漿料、丙烯酸鹽。②連接灌漿管，用雙液灌漿泵灌漿孔，先注入雙液水泥漿，直至無滲漏，然后引入環(huán)氧樹脂膠進行結構加固，引入丙烯酸鹽化學材料，確保灌漿結構加固的實際效果。③灌漿后，立即清理灌漿管道，防止堵塞危及下一個孔距全部正常灌漿。江蘇連云港SDL-007環(huán)氧樹脂注漿料3.環(huán)氧樹脂灌漿液施工常見問題①注入雙液水泥漿時要選擇的注漿管必須有足夠的抗壓強度，漿體在管內(nèi)流動性順暢。②對于之前注入的孔，應延長鉆具的導孔，以保證復注的實際效果。③在整個灌漿過程中，要注意自始至終觀察灌漿工作壓力和灌漿管的變化。當泵壓急劇增加時，灌漿量較少，管道堵塞或被灌注物堵塞。當泵壓不能上升，進漿量相對較大時，檢查漿粘度和初凝。④連接注漿管，避免跑漿、出漿。