“去年鋼價上漲，許多鋼鐵企業(yè)賺錢了，今年還想繼續(xù)。卻沒有看到我國經(jīng)濟已由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，‘６．５％’左右的ＧＤＰ增長目標意味著對鋼鐵的需求沒有那么大了。對此，中鋼協(xié)預(yù)警稱，粗鋼產(chǎn)量過快增長給市場形成了較大下行壓力，并給全行業(yè)正常運行帶來隱患。如果按照３月份水平繼續(xù)生產(chǎn)，鋼鐵可能再次出現(xiàn)供大于求。不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量增長以及企業(yè)、貿(mào)易商“囤貨”增加，帶來了鋼材庫存和鐵礦石港口庫存也均創(chuàng)下歷史 水平。而中碳鋼如 45號鋼根據(jù)使用條件不同，熱處理方式也不同。一般做熱加工使用的要進行調(diào)質(zhì)處理，即淬火后高溫回火。其他條件使用的可進行正火處理。碳素鋼的品種主要有圓鋼、扁鋼、方鋼等。經(jīng)冷、熱加工后不銹鋼復(fù)合管的表面不得有裂縫、結(jié)疤、夾雜、折疊和發(fā)紋等缺陷。尺寸和允許公差必須符合相應(yīng)品種標準的要求碳素鋼按含碳量可劃分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。高碳鋼屬于工具鋼，低碳鋼如20號鋼一般多用來制作滲碳零件。熱處理工藝是先進行滲碳處理，隨后進行淬火和低溫回火。經(jīng)這樣處理后零件表面具有較高的硬度而心部具有良好的塑性。

 

色彩功能設(shè)計:交通護欄色彩要素也是很重要的,為了滿足交通與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護欄網(wǎng)上設(shè)計與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言簡潔明了，一看便知的特點。結(jié)構(gòu)設(shè)計:為了滿足市政交通管理的需要，市政交通護欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝以便確保交通護欄的高強度、高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和組件設(shè)計以適應(yīng)不同的強度要求安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式,無需專業(yè)技術(shù)人員參與,以適應(yīng)市政交通的特殊需要當護欄網(wǎng)受到意外損壞時,無需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力、人力。