城市交通防撞護(hù)欄的終發(fā)展將越來(lái)越少，基于兩點(diǎn)：道路設(shè)計(jì)功能更為完備，立體化或多層化，不同交通方式將在不同的道路平面上；另一點(diǎn)則是交通文明程度越來(lái)越高，不文明交通行為將很少出現(xiàn)。因此，交通護(hù)欄將向“輕、巧、美”，“、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、耐用”方向發(fā)展。
 “輕”： 交通護(hù)欄材料要采用新型輕質(zhì)材料，上部結(jié)構(gòu)輕盈，下部結(jié)構(gòu)莊重；
 “巧”： 交通護(hù)欄設(shè)計(jì)要科學(xué)，外型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明了，方便維護(hù)；
“美”： 交通護(hù)欄外表要美觀大方，與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰；起到成為都市風(fēng)景線的作用；
“”：交通護(hù)欄應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，同時(shí)也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用；
“環(huán)保”：交通護(hù)欄應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過(guò)程中做到無(wú)污染，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的；
“經(jīng)濟(jì)”：交通護(hù)欄應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計(jì)原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達(dá)到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資；
“耐用”：交通護(hù)欄應(yīng)在長(zhǎng)期使用中接受不同環(huán)境污染，同時(shí)能降低維護(hù)費(fèi)用，從而達(dá) 到長(zhǎng)期使用的功效。

色彩功能：這是一個(gè)全新的理念。為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語(yǔ)言（見(jiàn)紅分東西，東是紅來(lái)西是黃；見(jiàn)藍(lán)分南北，南是藍(lán)來(lái)北是白；見(jiàn)黃一直開(kāi)；上紅下藍(lán)可右轉(zhuǎn)，上藍(lán)下紅往左轉(zhuǎn)。）達(dá)到簡(jiǎn)潔明了，一看便知的特點(diǎn)。

橋梁防撞護(hù)欄需求方面，8月份高溫和暴雨天氣逐漸減少，歷年中下旬市場(chǎng)需求量均有所，另外，目前市場(chǎng)盛傳，迎接國(guó)慶大部分工地或?qū)⑻崆巴９ぃ碳移毡轭A(yù)計(jì)8月中旬-9月中旬市場(chǎng)或有一波趕工潮。

復(fù)合管價(jià)格方面，7月底，在國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境再現(xiàn)利空、市場(chǎng)供大于求、資源虧損等多重因素的影響下，市場(chǎng)挺價(jià)意愿不強(qiáng)，資源售價(jià)連續(xù)跌破3900、3800元/噸整數(shù)關(guān)口。雖然價(jià)格處于下行狀態(tài)，但與2019年低點(diǎn)（3700元/噸）價(jià)格的也僅相距100元/噸左右，結(jié)合對(duì)于8月份需求回暖的預(yù)期，預(yù)計(jì)8月中上旬市場(chǎng)價(jià)格將觸底。

基于上述分析，8月份，需求的是市場(chǎng)的期盼所在，也是防撞護(hù)欄價(jià)格上漲的關(guān)鍵，相對(duì)于此，供給和經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)于市場(chǎng)的影響相對(duì)偏空，尤其是供給方面，資源量的加大將對(duì)沖一部分需求回暖所帶來(lái)的價(jià)格上漲空間。因此，對(duì)于8月份市場(chǎng)走勢(shì)，筆者預(yù)計(jì)，價(jià)格走勢(shì)或?qū)⒊尸F(xiàn)先抑后揚(yáng)狀態(tài)，但后期的拉漲速度和空間或較有限。