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工地專用發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣
更新時間: 2025-12-12 22:50:58 ip歸屬地:成都,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:5-15 瀏覽:30次
以下是:四川省成都市工地專用發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 100-2000KW/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 沃爾沃等多種 |
| 發(fā)貨城市 | 本地 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
| 是否進(jìn)口 | 是 |
| 輸出功率 | 50KV/100KV/200KV/300KV/400KV/500KV/600KV/800KV/1000KV/1200KV/1400KV/1600KV/1800KV/2000KV |
| 額定電壓 | 230V400V |
| 范圍 | 工地專用發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等區(qū)域。 |
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以下是:四川成都工地專用發(fā)電機(jī)質(zhì)量怎么樣的圖文介紹
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秉承服務(wù)社會的經(jīng)營理念,本著以品質(zhì)贏天下、以誠信服務(wù)為宗旨,力爭提供工藝先進(jìn)、品質(zhì)可靠、價格合理的 200kw發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)出租、100kw發(fā)電機(jī)租賃、550kw發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品來回饋大眾。



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柴油發(fā)電機(jī)組之PT柴油泵原理及試驗(yàn)
PT燃油泵和PT噴油器或者直立噴油泵與普通噴油器等都是精密部件,其技術(shù)狀況好壞直接影響到柴油發(fā)電機(jī)工作的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和可靠性。這些部件技術(shù)狀況不僅取決于其本身的組成結(jié)構(gòu)與技術(shù)狀況,而且決定于這些部件相互間的位置關(guān)系以及它們所產(chǎn)生的綜合影響。為解決這一矛盾,泵和噴油器等采用某些可調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以彌補(bǔ)和修正零件制造質(zhì)量及裝配質(zhì)量對性能所產(chǎn)生的影響,這種彌補(bǔ)和修正必須在專用試驗(yàn)臺上進(jìn)行。另外,即使PT燃油泵或噴油泵與調(diào)速器等各方面性能都極其優(yōu)良,但是在以后的使用中其技術(shù)狀態(tài)也必然要發(fā)生變化,因此亦應(yīng)用試驗(yàn)與調(diào)整的方法恢復(fù)其改變了的技術(shù)性能。尤其在修理中,有些零件雖然已有磨損,但尚未到報廢或修理的程度,就需要用調(diào)整的方法或減少其影響。因此,使用一段時間后也必須在專用試驗(yàn)臺上進(jìn)行試驗(yàn)與調(diào)整。
PT燃油泵組合體裝在空壓機(jī)的后部,通過空壓機(jī)驅(qū)動軸與柴油發(fā)電機(jī)齒輪系相連。和一般噴油泵不一樣,PT泵與柴油發(fā)電機(jī)之間無正時關(guān)系。因此,安裝時無需對正時。
PT燃油泵油兩種:PT(G)型和PT(R)型??得魉筀T-2300C型柴油發(fā)電機(jī)裝PT(G)型燃油泵。(G)的意思是“調(diào)速器”。在(G)型泵組合體中,除裝有齒輪泵、精濾清、穩(wěn)定器、油門、停車閥和冒煙限制器外,還裝有兩速離心式調(diào)速器。為適應(yīng)其他方面的需要,還可在泵上架一VS全速式調(diào)速器。VS調(diào)速器可在兩速的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起調(diào)速作用。這種燃油泵組合體的型號為PT(G)VS。在豪拜120C型康明斯廠家柴油發(fā)電機(jī)上正是裝用這種形式的燃油泵組合體。
一、PT燃油泵組成部分的構(gòu)造與作用原理分述如下:
1、齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,齒輪泵由主軸驅(qū)動,它將經(jīng)過濾清器的燃油從進(jìn)口吸入,并以一定壓力輸出燃油,經(jīng)過細(xì)濾器把燃油輸送到兩速器中。與此同時,有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)定器相通,供以輸出燃油壓力的波動。
2、燃油濾清器
齒輪泵輸出的燃油,首先經(jīng)過濾清器濾除油中雜質(zhì)。來自齒輪泵的燃油,由來自噴油泵的油進(jìn)入濾清器,燃油經(jīng)下濾網(wǎng)流往(G)型調(diào)速器,經(jīng)上濾芯的燃油流往VS型調(diào)速器。濾清器的磁芯可濾除燃油中的鐵粉。
每使用500h后,應(yīng)將濾清器進(jìn)行拆洗。清洗時,取下蓋子和濾網(wǎng)等使用清凈的柴油進(jìn)行清洗,并用壓縮空氣吹凈。裝配時應(yīng)注意網(wǎng)眼較細(xì)的一個裝在上面,其有孔的端板必須朝下,否則燃油無法通過。蓋子的緊固力矩為34~41N·m。注意,切勿用力過度,否則,會將濾網(wǎng)壓環(huán)。
3、調(diào)速器
PT(G)VS型燃油泵組合體中裝有兩種調(diào)速器;兩速式(G)型調(diào)速器和全速式VS型調(diào)速器。這種有兩個可以操縱的油門杠桿,正常油門杠桿和VS油門杠桿,欲使用燃油泵全程調(diào)速時,可把正常油門固定在 開度位置,用VS油門操縱。欲使兩級調(diào)速時,可以把VS油門固定在 開度位置,用正常油門操縱。
二、PT燃油泵試驗(yàn)臺的功能及構(gòu)成
JCPSOI型PT燃油泵試驗(yàn)臺用于康明斯柴油發(fā)電機(jī)PT燃油泵的性能測試和故障檢查,適用于PT(G)、PT(G)V、PT(G) MVS等型號,是PT燃油泵檢測與修理的理想設(shè)備之一。
1. JCPSOI型PT燃油泵試驗(yàn)臺測試項目
測試項目:齒輪泵吸油密封性;額定條件下主要參數(shù)檢查調(diào)整;調(diào)速器高速起作用檢查調(diào)整;近停油點(diǎn)轉(zhuǎn)速檢查; 扭矩點(diǎn)檢查調(diào)整;飛錘助推點(diǎn)檢查調(diào)整;怠速檢查與調(diào)整;節(jié)流軸泄漏量檢查與調(diào)整;空燃比控制裝置AFC檢查與調(diào)整;空燃比AFC中無空氣調(diào)節(jié)螺釘檢查調(diào)整;油門行程檢查調(diào)整;空氣(液壓)信號阻尼器ASA檢查。
此外,該試驗(yàn)臺還可提供以下功能:PFG壓力變化特性曲線;調(diào)速特性曲線(VS,MVS調(diào)速器);自動記錄、操作提示功能、數(shù)據(jù)庫查詢功能、故障分析功能、歷史數(shù)據(jù)的存儲打印顯示等功能。
2. PT燃油泵試驗(yàn)臺的構(gòu)成
JCPSOI型PT燃油泵試驗(yàn)臺由主試驗(yàn)臺和數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)兩大部分組成。主試驗(yàn)臺由動力傳動與調(diào)速裝置、燃油控制裝置、氣源控制裝置、溫度控制裝置、顯示儀表等組成。數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集通信隔離箱、中央處理機(jī)、打印機(jī)等組成,提供記錄處理、動態(tài)測試、在線幫助、故障分析等高級功能。



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柴油發(fā)電機(jī)組可以使用“豬油”為燃料 這不是奇談怪論
對于很多人來說,現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組無非就是分為柴油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī),在我們的生活中常見到的就是柴油發(fā)動機(jī),而一些大型的設(shè)備使用的都是柴油發(fā)動機(jī),柴油發(fā)動機(jī)的動力十足,并且非常的強(qiáng)悍,而且柴油發(fā)動機(jī)還有一個比較大的特點(diǎn),那就是在理論上任何能夠燃燒的燃料都能夠作為發(fā)動機(jī)的燃料使用。很多人可能不相信柴油發(fā)動機(jī)可以燒豬油,而且在抗日戰(zhàn)爭時期,老紅軍還這樣做過,并且還說比較的好用。
要想使用豬油作為柴油發(fā)動機(jī)的燃料,首先一個條件就是要把豬油先加熱,融化成液體,才能夠被柴油發(fā)動機(jī)所使用。柴油發(fā)動機(jī)的原理就是當(dāng)柴油或者是豬油進(jìn)入到發(fā)動機(jī)里面以后,發(fā)動機(jī)會通過壓縮使得燃料燃燒,從而產(chǎn)生熱量推動車輛前行。但是由于豬油非常容易凝固,這樣的話容易堵塞油管,所以說想要使用豬油作為柴油發(fā)動機(jī)燃料的前提,就是要把豬油預(yù)先加熱成液體才可以。
但是要想用豬油作為柴油發(fā)動機(jī)的燃料,有一個比較行不通的地方,就是那一開始啟動的時候,由于豬油并不是燃點(diǎn)比較高的一種燃料,所以說很難以啟動,就算是豬油能夠作為柴油發(fā)動機(jī)的燃料,但是沒法啟動的話也無法發(fā)揮的價值。所以智慧的先民就采用了一種比較簡單的方法,那就是利用雙油箱,一個油箱里面放柴油,還有另一個油箱里面放進(jìn)豬油,當(dāng)用柴油把機(jī)器啟動之后再注入豬油,這樣的話就能夠節(jié)省很多的柴油。
但是雖然說用豬油作為柴油發(fā)動機(jī)的燃料是可行的,也是由于當(dāng)時在抗日戰(zhàn)爭時期那種比較惡劣的環(huán)境下,柴油的供應(yīng)非常的少,所以人們才想出了這個辦法,也是無奈之舉,其實(shí)利用豬油作為燃料的話,會對發(fā)動機(jī)造成很大的損害,因?yàn)樨i油并不是提純過的燃料,里面會有很多的雜質(zhì)在發(fā)動機(jī)工作的時候,有可能會對發(fā)動機(jī)造成很大的損害,讓發(fā)動機(jī)的壽命減少,但是在那種情況下沒有燃料的話,使用豬油也是無奈之舉。
在我們看來,發(fā)動機(jī)雖然說只分為兩種,但是我們一定不要把燃料給搞混,因?yàn)椴裼桶l(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)是不一樣的,如果把柴油放進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)里,很有可能會造成柴油發(fā)動機(jī)的損壞。把柴油放柴油發(fā)動機(jī)里面,也會由于發(fā)動機(jī)工作原理的不同而造成損壞,或者無法啟動。


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哪里有工程建設(shè),哪里就有我們的身影,我們?nèi)娜鉃樽赓U用戶提供 質(zhì)設(shè)備和迅捷的服務(wù)。
工程項目建設(shè)提供能在橋梁打樁、隧道建設(shè)、碼頭建設(shè)、高速高鐵建設(shè)、水電站建設(shè)等各種工程項目上使用的專業(yè)配套柴油發(fā)電機(jī)組出租,在此類項目上我們與各大建設(shè)單位有過多年的合作經(jīng)驗(yàn),以及無數(shù)的成功案例,并且我們有專業(yè)的維修技術(shù)人員現(xiàn)場安裝調(diào)試。
發(fā)電機(jī)功率范圍:從50KW普通發(fā)電機(jī)到11000KW低轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)均可提供。
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速:可提供 500轉(zhuǎn)—1600轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組。
發(fā)電機(jī)電壓:可提供 380V—11000V 自動調(diào)壓發(fā)電機(jī)組。
進(jìn)口發(fā)電機(jī)出租: 具備程式敞開式、靜音型、移動型發(fā)電機(jī)組,租賃功率范圍在:(50kw 100kw 150kw 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW)。
設(shè)備適用范圍:
高速鐵路、高速公路、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政項目等建設(shè)工程



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