方管冷拔
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
| 品牌 | 鑫中冶 |
| 是否可加工定制 | 是 |
| 計(jì)重方式 | 過(guò)磅 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 合金鋼 |
| 范圍 | 方管冷拔供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤(pán)錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 白塔區(qū)、文圣區(qū)、宏偉區(qū)、弓長(zhǎng)嶺區(qū)、太子河區(qū)、燈塔市等區(qū)域。 |


導(dǎo)致無(wú)縫鋼管縱向裂紋原因分析
導(dǎo)致無(wú)縫鋼管縱向裂紋的原因很多,包括材料因素和工藝因素。如果無(wú)縫鋼管本身塑性差或退火不好,縱向開(kāi)裂的概率會(huì)增加,但根本原因在于無(wú)縫鋼管冷拔后的高殘余應(yīng)力。
從斷裂力學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看,構(gòu)件的斷裂是其內(nèi)部微裂紋形成和擴(kuò)展的結(jié)果。無(wú)縫鋼管的縱向裂紋基本上是脆性斷裂,裂紋形狀是張開(kāi)的。
一般來(lái)說(shuō),金屬中微裂紋的存在是不可避免的,但在相同的材料條件下,是否會(huì)發(fā)生斷裂取決于作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力。作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力可以是外加載荷,也可以是自身存在的殘余應(yīng)力。
冷拔后,尤其是空拔后,無(wú)縫鋼管具有較高的殘余應(yīng)力,在無(wú)縫鋼管外表面附近表現(xiàn)為切向和軸向拉應(yīng)力,其值對(duì)于大直徑無(wú)縫鋼管可以達(dá)到很大的值。根據(jù)上述拉伸斷裂機(jī)理,可以認(rèn)為無(wú)縫鋼管外表面附近存在的切向殘余應(yīng)力對(duì)無(wú)縫鋼管的縱向裂紋起著關(guān)鍵作用。



無(wú)縫鋼管市場(chǎng)漲勢(shì)再顯
16日武漢無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格:臨沂產(chǎn)57×3.5mm市價(jià)5000元,108×4.5mm市價(jià)4850元,新冶特鋼219×6mm市價(jià)4820元,上漲50元。出貨一般。
16日樂(lè)從無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格:臨沂產(chǎn)108*4.5mm普軋4880元連軋4930元,新冶特鋼219*6mm市價(jià)4880元,377*10mm市價(jià)5030元,暫穩(wěn).
16日南昌無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格:臨沂產(chǎn)57*3.5mm熱軋市價(jià)5030元,108*4.5mm市價(jià)4830元,新冶特鋼219*6mm市價(jià)4830元,325*10mm市價(jià)5030元,穩(wěn)。成交一般。
原料方面:16日國(guó)產(chǎn)礦上漲;進(jìn)口礦現(xiàn)貨反彈,普氏指數(shù)155.75美元漲1.25;鋼坯偏強(qiáng),昌黎宏興普碳方坯3660元/噸漲10;廢鋼小漲;焦炭偏強(qiáng)。成品材再次走強(qiáng),原料成交一般,中鋼協(xié)繼約談必和必拓后再次通電力拓,但難改市場(chǎng)炒作氛圍,料明偏強(qiáng),短期原料對(duì)期螺影響偏多。
成材方面,16日線螺穩(wěn)漲參半,幅度10-50;板材整體偏強(qiáng),中板、冷熱軋、涂鍍均上揚(yáng),幅度10-50;管型材走高。市場(chǎng)成交一般,淡季需求不足特點(diǎn)明顯,但期貨端再次大漲,尤其鐵礦石價(jià)格高企導(dǎo)致成本支撐堅(jiān)挺,鋼廠挺價(jià)意愿強(qiáng),市場(chǎng)炒作氛圍再次趨于濃厚,高價(jià)資源涌現(xiàn)。料明日市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行,建議商家靈活操作快進(jìn)快出?,F(xiàn)貨市場(chǎng)成交平平對(duì)期螺影響偏中性,料短期期螺或保持強(qiáng)勢(shì)。



金海金屬材料(遼陽(yáng)市分公司)坐落于我省經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展活力的腹地—遼寧遼陽(yáng),得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的地位,促使遼寧遼陽(yáng)工業(yè)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展;應(yīng) 3087低中壓鍋爐管發(fā)展趨勢(shì),我公司本著“用戶至上,勇于創(chuàng)新”的企業(yè)方針,發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的開(kāi)拓精神,不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的 3087低中壓鍋爐管技術(shù), 3087低中壓鍋爐管產(chǎn)品性能已逐步同國(guó)際市場(chǎng)接軌,成功案例遍布全國(guó)20個(gè)省份。


無(wú)縫鋼管型號(hào)-無(wú)縫管單價(jià)-無(wú)縫管規(guī)格
無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無(wú)縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試,如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗,酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫管,冷軋無(wú)縫管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫管要小,但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫管更加明亮,表面沒(méi)有太多的粗糙,口徑也沒(méi)有太多的毛刺。
熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),*后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無(wú)縫管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。



國(guó)標(biāo)無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管:GB8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管:GB/T 8163-2008
3、鍋爐用無(wú)縫鋼管:GB3087-2008
4、鍋爐用高壓無(wú)縫管:GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)
5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管:GB6479-1999
6、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管:YB235-70
7、石油鉆探用無(wú)縫鋼管:YB528-65
8、石油裂化用無(wú)縫鋼管:GB9948-88
9、石油鉆鋌專(zhuān)用無(wú)縫管:YB691-70
10、汽車(chē)半軸用無(wú)縫鋼管:GB3088-1999
11、船舶用無(wú)縫鋼管:GB5312-1999
12、冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管:GB3639-1999
13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo
另外,還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。

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