云南昭通三維植被網(wǎng)用于消防車道的基層處理 1. 在消防車道上鋪云南昭通三維植被網(wǎng)，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。 3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：百分之30粒徑為10－30的碎石、百分之15中等粗細(xì)河砂、百分之55耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。 4. 在云南昭通三維植被網(wǎng)基層上鋪裝植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)云南昭通三維植被網(wǎng)的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同

云南昭通三維植被網(wǎng)應(yīng)用價(jià)值 云南昭通三維植被網(wǎng)是一種三維結(jié)構(gòu)的適用于水土保持的新型土工合成材料，可有效地防止水土流失，增加綠化面積，改善生態(tài)環(huán)境。云南昭通三維植被網(wǎng)是指利用活性植物并結(jié)合土工合成材料等工程材料，護(hù)坡技術(shù)綜合土工網(wǎng)和植被護(hù)坡的優(yōu)點(diǎn)，可有效地解決巖質(zhì)邊坡、高陡邊坡防護(hù)問題。三維植被網(wǎng)在難以治理的干旱地區(qū)，可使用土壤凝結(jié)劑,把選擇好的適合的草籽，經(jīng)過特殊處理后，與土壤凝結(jié)劑拌和噴灑，經(jīng)土壤凝結(jié)劑處理后的坡面，草籽和土壤不會(huì)因風(fēng)吹雨淋而流失，同時(shí)凝結(jié)劑又降低了土壤中水分的蒸發(fā)，在一定程度上保證了草籽的水分供應(yīng)，大大提高草籽的成活率。 近年來出現(xiàn)的三維植被網(wǎng)護(hù)坡技術(shù)不僅顯著提高了邊坡的整體和局部穩(wěn)定性，而且還有利于邊坡植被的生長(zhǎng)，同時(shí)工程造價(jià)也較低，符合邊坡工程的發(fā)展方向，在我國(guó)水土保持中有很大的應(yīng)用價(jià)值。

云南昭通三維植被網(wǎng)三維生態(tài)水土保護(hù)毯是道路、云南昭通附近鐵路邊坡綠化護(hù)理的新型材料，是由聚酰胺通過針扎沖壓編制法加工而成，網(wǎng)孔密集而且大小合理，各類草籽都能順利穿過茁壯生長(zhǎng)，為植物早、云南昭通附近中、云南昭通附近晚期生長(zhǎng)分別提供保濕、云南昭通附近防風(fēng)、云南昭通附近保溫的作用。云南昭通三維植被網(wǎng)能防潮、云南昭通附近防水、云南昭通附近耐酸、云南昭通附近堿、云南昭通附近鹽的腐蝕，這是由材料本身的化學(xué)特性決定的。在施工現(xiàn)場(chǎng)有人曾用濃liu酸浸泡筋帶4-5天，對(duì)其毫無破壞。公路邊坡綠化植物防護(hù)的主要目的是固土護(hù)坡、云南昭通附近防止沖刷，兼有美化環(huán)境的功能。一般應(yīng)選擇干旱、云南昭通附近瘠薄、云南昭通附近根系發(fā)達(dá)、云南昭通附近覆蓋度好、云南昭通附近易于成活、云南昭通附近便于管理、云南昭通附近同時(shí)兼顧景觀效果的草本或木本植物。云南昭通三維植被網(wǎng)施工簡(jiǎn)單，接長(zhǎng)或與面板連接方便。云南昭通三維植被網(wǎng)邊坡以種植草本地被為主，根據(jù)不同地段的實(shí)際情況，采用叢植、云南昭通附近列植等綠化模式，盡量做到喬、云南昭通附近灌、云南昭通附近花、云南昭通附近草搭配，形成不同景觀的植物群落邊坡綠化