習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，要完善黨和監(jiān)督體系。財(cái)會(huì)監(jiān)督是黨和監(jiān)督體系的重要組成部分。財(cái)政部門(mén)要切實(shí)履行財(cái)會(huì)監(jiān)督主責(zé)，強(qiáng)化重大財(cái)稅政策落實(shí)情況監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)財(cái)政運(yùn)行、安徽銅陵厚壁無(wú)縫鋼管“三?！?、地方政府債務(wù)等方面監(jiān)控，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)，硬化財(cái)經(jīng)紀(jì)律的剛性和約束力。健全財(cái)會(huì)監(jiān)督體系。認(rèn)真落實(shí)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)會(huì)監(jiān)督工作的意見(jiàn)，把財(cái)會(huì)監(jiān)督的職能做得更強(qiáng)、更有權(quán)威。發(fā)揮好牽頭作用，加快形成財(cái)政部門(mén)主責(zé)監(jiān)督、有關(guān)部門(mén)依責(zé)監(jiān)督、各單位內(nèi)部監(jiān)督、相關(guān)中介機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)監(jiān)督、行業(yè)協(xié)會(huì)自律監(jiān)督的財(cái)會(huì)監(jiān)督體系，安徽銅陵厚壁無(wú)縫鋼管完善各監(jiān)督主體橫向協(xié)同、中央與地方縱向聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。強(qiáng)化財(cái)會(huì)監(jiān)督與其他監(jiān)督貫通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)信息溝通、線索移送、協(xié)同監(jiān)督、成果共享。推進(jìn)財(cái)會(huì)監(jiān)督人才庫(kù)建設(shè)，發(fā)揮財(cái)政部各地監(jiān)管局就地就近監(jiān)管優(yōu)勢(shì)，探索運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)＋監(jiān)管”、安徽銅陵厚壁無(wú)縫鋼管大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段，提高監(jiān)督成效。突出監(jiān)督重點(diǎn)。把推動(dòng)黨中央重大決策部署貫徹落實(shí)作為財(cái)會(huì)監(jiān)督首要任務(wù)，聚焦減稅降費(fèi)、黨政過(guò)緊日子、加強(qiáng)基層“三?！?、規(guī)范國(guó)庫(kù)管理、加強(qiáng)資產(chǎn)管理、防范金融債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等開(kāi)展監(jiān)督。加強(qiáng)監(jiān)督檢查結(jié)果運(yùn)用，安徽銅陵厚壁無(wú)縫鋼管及時(shí)通報(bào)典型問(wèn)題，推動(dòng)相關(guān)地方和部門(mén)舉一反三、立行立改。持續(xù)加強(qiáng)注冊(cè)會(huì)計(jì)師行業(yè)建設(shè)，加快推進(jìn)會(huì)計(jì)法、注冊(cè)會(huì)計(jì)師法修訂，完善國(guó)有企業(yè)、上市公司選聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所管理辦法等制度，強(qiáng)化會(huì)計(jì)信息質(zhì)量監(jiān)督。用好注冊(cè)會(huì)計(jì)師行業(yè)統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)，加強(qiáng)監(jiān)管部門(mén)、安徽銅陵厚壁無(wú)縫鋼管政府部門(mén)和協(xié)會(huì)組織間協(xié)同配合，營(yíng)造風(fēng)清氣正的執(zhí)業(yè)環(huán)境。防范化解地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。堅(jiān)持“開(kāi)正門(mén)、堵旁門(mén)”，遏增量、化存量。完善常態(tài)化協(xié)同監(jiān)管，堅(jiān)決禁止變相舉債、虛假化債行為。壓實(shí)地方政府屬地責(zé)任，緊盯市縣加大工作力度，強(qiáng)化隱性債務(wù)問(wèn)責(zé)和信息公開(kāi)。加強(qiáng)地方政府融資平臺(tái)公司治理，逐步剝離政府融資功能，推動(dòng)分類轉(zhuǎn)型發(fā)展安徽銅陵厚壁無(wú)縫鋼管，防范地方國(guó)有企事業(yè)單位“平臺(tái)化”。堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，高度警惕產(chǎn)業(yè)、安徽銅陵厚壁無(wú)縫鋼管金融等領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)向財(cái)政轉(zhuǎn)移集聚，支持做好房地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)等防范處置，牢牢守住不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的底線。強(qiáng)化預(yù)算績(jī)效管理。更加注重結(jié)果導(dǎo)向、強(qiáng)調(diào)成本效益、硬化責(zé)任約束，將績(jī)效理念和方法深度融入預(yù)算管理全過(guò)程。將落實(shí)黨中央重大決策部署作為預(yù)算績(jī)效管理重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)新出臺(tái)重大政策、項(xiàng)目事前績(jī)效評(píng)估，增強(qiáng)政策可行性和財(cái)政可持續(xù)性。嚴(yán)格績(jī)效目標(biāo)管理，提高績(jī)效指標(biāo)體系的系統(tǒng)性、精準(zhǔn)性、實(shí)用性。完善績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制，充分運(yùn)用績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果，將評(píng)價(jià)結(jié)果作為完善政策、安排預(yù)算和改進(jìn)管理的重要依據(jù)。推進(jìn)績(jī)效信息公開(kāi)，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

27siMn無(wú)縫鋼管力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥980屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥835伸長(zhǎng)率 δ5/（％）：≥12斷面收縮率 ψ/（％）：≥40沖擊吸收功 （沖擊值）（Aku2/J）：≥39力學(xué)性能試驗(yàn)方法所有的無(wú)縫鋼管要進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試。安徽銅陵力學(xué)性能測(cè)試方法主要分兩類，一類是拉伸試驗(yàn)，一類是硬度試驗(yàn)。拉伸試驗(yàn)是將無(wú)縫鋼管制成試樣，在拉伸試驗(yàn)機(jī)上將試樣拉至斷裂，然后測(cè)定一項(xiàng)或幾項(xiàng)力學(xué)性能，通常僅測(cè)定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、安徽銅陵斷后伸長(zhǎng)率和斷面收縮率。硬度試驗(yàn)是將一個(gè)硬質(zhì)壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測(cè)試壓痕深度或尺寸，安徽銅陵以此確定材料硬度的大可切削 性良好，安徽銅陵冷變形塑性及焊接性中等；另外鋼在熱處理時(shí)韌性減低不多，但卻有相當(dāng)高的強(qiáng)度和耐磨性，特別 是水淬時(shí)仍有較高的韌性；但是此鋼對(duì)白點(diǎn)敏感性大，熱處理時(shí)有回火脆性傾向及過(guò)熱敏感性。安徽銅陵無(wú)縫鋼管高倍檢驗(yàn)注意事項(xiàng)無(wú)縫鋼管高倍檢驗(yàn)注意事項(xiàng)主要有以下幾點(diǎn)：1、表面脫碳的深度和程度。2、表面軋制缺陷的長(zhǎng)度和深度、縮孔、碳及硫的中心偏析。3、無(wú)縫鋼管鐵索體分布狀態(tài)、珠光體分布狀態(tài)。4、其他顯微組織缺陷等，以及晶粒度、無(wú)縫管表面粗糙程度和夾雜物含量等。

成品油運(yùn)輸方面，上半年受疫情影響成品油社會(huì)庫(kù)存上漲，運(yùn)輸市場(chǎng)需求整體偏弱；下半年受傳統(tǒng)消費(fèi)旺季及國(guó)際原油價(jià)格寬幅走高影響，市場(chǎng)活躍度，運(yùn)輸需求企穩(wěn)回升。全年沿海成品油運(yùn)量完成約8500萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)約4.9％?？傮w上，2022年，沿海省際原油運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)，成品油運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng)。安徽銅陵無(wú)縫鋼管沿海省際原油運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1578點(diǎn)，同比上漲2.3％；沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1058點(diǎn)，同比上漲0.4％。截至2022年底，沿海省際化學(xué)品船（含油品、化學(xué)品兩用船）安徽銅陵無(wú)縫鋼管287艘、139.9萬(wàn)載重噸，噸位同比增長(zhǎng)8.5％。由于我國(guó)化工品生產(chǎn)和消費(fèi)仍處于穩(wěn)健增長(zhǎng)期，沿海散裝液體化學(xué)品船水運(yùn)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，全年沿海省際化學(xué)品運(yùn)輸量約4000萬(wàn)噸安徽銅陵無(wú)縫鋼管，同比增長(zhǎng)約9.6％。沿海省際化學(xué)品船運(yùn)價(jià)整體穩(wěn)定，市場(chǎng)供需處于緊平衡狀態(tài)，部分航線運(yùn)價(jià)略有上漲。截至2022年底，沿海省際液化氣船共80艘、28.8萬(wàn)載重噸，噸位同比增長(zhǎng)8.2％。液化氣船運(yùn)輸需求總體保持穩(wěn)定，全年完成沿海液化氣運(yùn)量528萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.06％。沿海省際液化氣船運(yùn)輸價(jià)格水平回升，供需關(guān)系總體平衡。3.集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)：運(yùn)力小幅安徽銅陵無(wú)縫鋼管，運(yùn)價(jià)同比上漲。截至2022年底，沿海省際運(yùn)輸700TEU以上集裝箱船共計(jì)350艘安徽銅陵無(wú)縫鋼管、箱位數(shù)83.0萬(wàn)TEU，箱位數(shù)同比增長(zhǎng)5.4％。受國(guó)際集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高位回落影響，部分內(nèi)外兼營(yíng)船舶由國(guó)際市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給相對(duì)充足。全年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)總體震蕩下行，上半年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)延續(xù)高漲需求，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，安徽銅陵無(wú)縫鋼管下半年受國(guó)際市場(chǎng)需求低迷影響，沿海集裝箱市場(chǎng)運(yùn)價(jià)回落，由于年末我國(guó)防疫政策出現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整，12月份沿海集裝箱運(yùn)價(jià)回暖。2022年，新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1661點(diǎn)，同比增長(zhǎng)13.1％。