外形尺寸 12000×2180×1560（mm）整機一體化的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)運方便，無需固定，全機械傳動式結(jié)構(gòu)，噪音小，維修方便，機電一體化設(shè)計，控制模塊先進，機頭移動機構(gòu)內(nèi)置于箱體內(nèi)的集成化設(shè)計結(jié)構(gòu)。

設(shè)備簡介
我公司生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋彎曲中心目前是國內(nèi) 一款能夠同時彎曲7根12mm三級鋼的數(shù)控調(diào)筋彎曲中心。這款數(shù)控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優(yōu)勢。數(shù)控鋼筋彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應(yīng)用。

產(chǎn)品特點
◆該設(shè)備具有獨特的彎曲機構(gòu)設(shè)計;在彎曲過程中鋼筋不會脫離夸曲模具，為操作工人提供更的人身保障。
◆彎曲模前段設(shè)有支撐立板，大大增加了彎曲模的支撐力，提高了其使用壽命。該機構(gòu)的設(shè)計增大了設(shè)備加工能力，可同時彎曲7根12mm三級螺紋鋼，是國內(nèi)同類數(shù)控鋼筋彎曲中心的約兩倍加工能力。
◆行走機構(gòu)采用伺服電機驅(qū)動、齒輪齒條傳動機構(gòu)，彎曲機頭行走穩(wěn)定，定尺精度高。
◆剎車裝置采用細(xì)齒齒條咬合，該剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而移動機頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。

32數(shù)控鋼筋彎曲中心主要執(zhí)行部件是左、右彎曲平臺和鋼筋夾持器。

  其中左、右彎曲平臺的移動通過伺服電機實現(xiàn)。左、右平臺在導(dǎo)軌上移動，

  導(dǎo)軌中間夾持器兩側(cè)分別是它們的零點位置，導(dǎo)軌兩端是它們的極限行程位置。

  鋼筋加緊裝置通過氣動系統(tǒng)控制。

代替人工加工、將復(fù)雜且人工難以操作的加工工藝簡單化，鋼筋
籠制作中在人工輔助基礎(chǔ)上實現(xiàn)主筋上料、箍筋調(diào)直纏繞、箍筋

與主筋焊接等工序自動完成的自動化生產(chǎn)裝備，極大提高加工效

率和產(chǎn)品品質(zhì)，且較老產(chǎn)品優(yōu)化了多個重要結(jié)構(gòu)，使其更加合理

且成本大幅降低，設(shè)備更有市場競爭力。

  河南建貿(mào)機械設(shè)備公司懷著“品牌從地區(qū)品牌做起”的宗旨，“誠實守”的經(jīng)營理念，不斷開拓。經(jīng)過多年的發(fā)展，健全了體系通過體系認(rèn)證，公司生產(chǎn)設(shè)施，技術(shù)力量雄厚，檢測設(shè)備齊全，擁有一支研發(fā)、銷售、為一體的精干的團隊，不斷地根據(jù)市場需求研發(fā)新產(chǎn)品。

  壓漿時應(yīng)做好施工記錄，記錄的內(nèi)容應(yīng)包括施工時間、壓漿開始及結(jié)束時間、壓漿數(shù)量以及出現(xiàn)的異常情況和處理的措施等。壓漿施工中出現(xiàn)的問題和相應(yīng)措施（1）噴頭打不開壓力達(dá)到10MPa以上仍然打不開壓漿噴頭，說明噴頭部位已經(jīng)損壞，不要強行壓力，可在另一根管中補足壓漿數(shù)量。

  以防止發(fā)生意外。折彎芯軸采用優(yōu)質(zhì)鋼材熱處理，耐磨，使用壽命長。每個零件均精細(xì)加工制作。裝配工人均培訓(xùn)。設(shè)備之前要切斷設(shè)備總電源，涉及到機械部分的。優(yōu)質(zhì)電子配件決定產(chǎn)品性能可靠故障率低采用進口CNC控制，知名品牌伺服電機，結(jié)合屏控制界面操作方便電控程序內(nèi)可儲存多達(dá)上百種圖形并設(shè)有數(shù)據(jù)庫。

  （5）鉆進嚴(yán)禁孔內(nèi)掉進鉆頭、鉆桿及其他異物，經(jīng)常檢查鉆頭的磨損情況。（6）鉆進隨時留取渣樣，每米不少于1組，在離設(shè)計標(biāo)高1.0～1.5m范圍內(nèi)，每30cm留1組，每根樁渣樣不少于3組。清孔階段（1）清孔是鉆孔樁施工中保證成樁的重要一環(huán)。