山西臨汾熱鍍鋅橋梁護(hù)欄、斜拉橋已建成的主跨可達(dá)890m,懸索橋可達(dá)1991m. 組合體系橋 有梁拱組合體系,如系桿拱,桁架拱,多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等. 桁梁式橋：有堅(jiān)固的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊。現(xiàn)代的桁梁式橋，通常是以鋼鐵或混凝土制成的長型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅(jiān)固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。 山西臨汾 懸臂橋：橋身分成長而堅(jiān)固的數(shù)段，類似桁梁式橋，不過每段都在中間而非兩端支承。 拱橋：借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力。現(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、山西臨汾同城開敞式的結(jié)構(gòu)。 吊橋：是建造跨度非常大的橋梁的設(shè)計(jì)。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈，有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。 山西臨汾 拉索橋：有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量，并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上，使橋柱承受巨大的壓力。 玻璃橋：純玻璃制成的一種橋梁。（平板橋） 廊橋：加建亭廊的橋，稱為亭橋或廊橋，可供游人遮陽避雨，又增加橋的形體變化。 三、山西臨汾同城中國橋梁的歷史 歷史和現(xiàn)狀上看，絕大多數(shù)橋梁均架設(shè)在水面上，只有閣道橋和現(xiàn)代城市的行人天橋和行車天橋，是架設(shè)于高樓崇閣之間或通衢大道之上。

山西臨汾熱鍍鋅橋梁護(hù)欄2。1??制作：規(guī)格尺寸正確,表面光滑,線條順直,曲線面弧順，楞角方正，無戧槎、刨痕、錘印等缺陷。 4.2.2??安裝:位置正確,割角線準(zhǔn)確、整齊，接縫嚴(yán)密、坡度一致，粘結(jié)牢固、通順，螺帽平正，出墻尺寸一致。 4。2。3??塑料扶手應(yīng)無劈裂。 4。3??允許偏差項(xiàng)目，見表9—49. 樓梯扶手安裝允許偏差? ?? ?? ?? ?? ?? ? 表9-49項(xiàng)次 項(xiàng)? ? 目 允許偏差 (mm） 檢??查??方??法 1 欄桿(板）垂直 2 吊線尺量檢查 2 欄桿間距 3 尺量檢查 3 扶手縱向彎曲 4 拉通線尺量檢查 4 彎頭與扶手規(guī)格 3 尺量檢查成品保護(hù)： 5.1??安裝扶手時(shí)，應(yīng)保護(hù)樓梯欄桿、樓梯踏步和操作范圍內(nèi)己施工完的項(xiàng)目。 5。2??木扶手安裝完畢后，宜刷一道底漆，朋應(yīng)加包裹，以免撞擊損壞和受潮變色。山西臨汾 5。3??塑料扶手安裝后應(yīng)及時(shí)包裹保護(hù)。 應(yīng)注意的質(zhì)量問題： 6.1??粘接對縫不嚴(yán)或開裂:木扶手主要是因?yàn)榉鍪至习惭b時(shí)含水率高,安裝后于縮所致.扶手料進(jìn)場后，應(yīng)存放在庫內(nèi)保持通風(fēng)干燥,嚴(yán)禁在受潮情況下安裝. 6。2??接槎不平：主要是扶手底部開槽深度不一致，欄桿扁鋼或固定件不平正，影響扶手接槎的平順質(zhì)量. 6。3??顏色不均勻：主要是選料不當(dāng)所致. 6.4??螺帽不平：主要是鉆眼角度不當(dāng)，施工時(shí)鉆眼方向應(yīng)與扁鐵或固定件垂直。 質(zhì)量記錄； 本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄： 7。1??木扶手用料應(yīng)有木材等級和烘干試驗(yàn)資料. 7.2??塑料扶手應(yīng)有符合產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)的合格證. 7.3??安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料。