上圖為橋梁防撞欄2鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在測量控制點上，采用水平尺進行調平，前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是根據(jù)設計圖中的尺寸預留的。將位置調好的2鋼筋與翼板預埋4鋼筋焊接牢固。

上圖為橋梁防撞欄3鋼筋定位架在施工中的應用。當位置好以后，立即采用電弧焊將3鋼筋與預埋在梁體翼板中的4鋼筋和之前安裝的2鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準斷面，然后掛線安裝中間段落鋼筋。3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板臺車（見下圖HLTC-V3.0型）。山東棗莊橋梁護欄

HLTC-V3.0型防撞欄臺車具有便于操作、可靠、功能齊全、提率和降低施工成本的優(yōu)點。臺車自重6噸（不含配重），前臂長5米，有效行走距離為4.5米，總高度4.5米，有效高度為3.5米，單柱起重量為2噸，驅動行駛速度為15米/分鐘。

接下來，環(huán)保限產(chǎn)效果有待觀察，原料價格很難大幅回調，供應端的壓力將長期存在，但在資金面沒有收緊之前，高庫存會成為常態(tài)，一旦需求有所改善，短期內(nèi)山東棗莊防撞護欄市場價格或會呈現(xiàn)“修復性”上漲。對于上海地區(qū)而言，山東棗莊防撞護欄市場價格回落的空間有限：跌得多，現(xiàn)貨跌得少；庫存小幅升，需求有回落。

當前的利好因素主要有：區(qū)域鋼廠托市，格高掛，需求不會更差；利空因素主要是：開始貼水，庫存仍在高位，中間需求觀望。筆者以為，本周鋼價回調，是市場在“擠泡沫”：前期上漲過于草率，本期回落更加——只要基本面不發(fā)生逆轉，近期行情很難改變“漲多跌少”的節(jié)奏。山東棗莊橋梁護欄

下游節(jié)前集中備貨情緒不高，燈光護欄商家心態(tài)較謹慎悲觀，近期鋼廠到貨基本正常，但南北價格基本持平，北材南下資源流動性收窄，價格走低，商家基本處于虧損邊緣，對后市看空情緒發(fā)酵，綜合來看，預計短期內(nèi)燈光護欄價格或仍維持弱穩(wěn)運行。

今日不銹鋼護欄價格弱勢下行，市場不溫不火今日不銹鋼護欄價格弱勢下行，市場不溫不火。據(jù)貿(mào)易商反饋，沈陽地區(qū)近期鍍鋅需求一般，終端備貨意愿不強，多按需采購，今日市場出貨整體一般，大戶成交量320噸左右。