采用四川南充公路標(biāo)志牌和四周環(huán)境與其它道路景觀不同的方法處理，可標(biāo)明車(chē)棚的位置。例如在公交站臺(tái)周?chē)值乐?，設(shè)置一個(gè)高出其它樹(shù)木的標(biāo)志，或選擇與周?chē)鷺?shù)木不同的樹(shù)木。在較寬的人行道上可采取將四川南充公路標(biāo)志牌周?chē)男械罉?shù)與其它街道樹(shù)錯(cuò)位種植的方法。四川南充公路標(biāo)志牌的設(shè)計(jì)必須在視覺(jué)上有通透性，同時(shí)也應(yīng)考慮從上而下的俯視效果，站點(diǎn)設(shè)置應(yīng)易于識(shí)別應(yīng)在色彩上有所區(qū)別，站牌與車(chē)輛色彩一致，車(chē)站形式宜輕松、四川南充活潑，比例尺度適當(dāng)。

如今國(guó)際上在城市規(guī)范中已將城市標(biāo)志標(biāo)識(shí)牌設(shè)計(jì)做為城市規(guī)劃的緊張因素加以考慮。城市標(biāo)志標(biāo)識(shí)首先要服務(wù)于公眾，他不是擺設(shè)，它要求更多的工藝，以吻合旅游者的必要。大部分標(biāo)牌是在快速行駛的情況下閱讀，而有些是提供住戶(hù)停下來(lái)細(xì)心觀看，標(biāo)牌作為建筑物里的識(shí)別體系，標(biāo)志標(biāo)識(shí)牌的瀏覽是在肯定的動(dòng)間內(nèi)，由遠(yuǎn)及近，加上他的功能較強(qiáng)，標(biāo)識(shí)牌的體積與尺度就很緊張，尤其在標(biāo)識(shí)標(biāo)志牌與行人二者之間的比例上，人體工程能剛好溶入于標(biāo)識(shí)牌設(shè)計(jì)中，城市標(biāo)識(shí)牌已經(jīng)不僅是探求道路，識(shí)別公益設(shè)施的四川南充公路標(biāo)志牌，而多的是表現(xiàn)一個(gè)整體文化特性的緊張因素。如今國(guó)內(nèi)制作的標(biāo)識(shí)牌大多情勢(shì)簡(jiǎn)單，并沒(méi)有形成同一的規(guī)定，和當(dāng)代的建筑很不和諧。交通標(biāo)識(shí)牌絕大多數(shù)在制作過(guò)程中只想到功能性的需求，卻完全忽視了標(biāo)志牌表面對(duì)外在環(huán)境的影響。大部分城市的標(biāo)識(shí)體系都存在著一些通病。