稍早，重慶合金無(wú)縫鋼管2年期美債盤(pán)中升至5.013％，該券盤(pán)后繼續(xù)走高，報(bào)5.024％，創(chuàng)2007年4月以來(lái)新高，而10年期美債上行0.5BP至3.971％，重慶合金無(wú)縫鋼管兩者利差倒掛幅度已經(jīng)走闊至105BPs左右。其他期限品種方面，3年期美債漲9.8BPs報(bào)4.718％，重慶合金無(wú)縫鋼管5年期美債漲5.6BPs報(bào)4.316％，30年期美債跌2.1個(gè)基點(diǎn)報(bào)3.875％。重慶合金無(wú)縫鋼管隔夜市場(chǎng)，美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾在參議院金融委員會(huì)發(fā)表半年度貨幣政策證詞。重慶合金無(wú)縫鋼管鮑威爾表示，將繼續(xù)根據(jù)即將發(fā)布的全部數(shù)據(jù)以及對(duì)增長(zhǎng)和通脹前景的影響，逐次會(huì)議做出決定。他還指出，如果有必要，美聯(lián)儲(chǔ)準(zhǔn)備加快加息步伐。未來(lái)通貨膨脹將有所緩和重慶合金無(wú)縫鋼管，但回落過(guò)程可能坎坷不平，同時(shí)勞動(dòng)力市場(chǎng)仍將極度緊張。鮑威爾還表示，終的利率水平可能會(huì)高于預(yù)期，持續(xù)提高政策利率可能是適當(dāng)?shù)模挥辛?chǎng)足夠“嚴(yán)格”，重慶合金無(wú)縫鋼管才能隨著時(shí)間的推移讓通脹回到2％。目前為止，除房地產(chǎn)外的核心服務(wù)領(lǐng)域幾乎沒(méi)有出現(xiàn)通脹回落的跡象。

更有部分機(jī)構(gòu)做出更謹(jǐn)慎的判斷。貝萊德全球固定收益首席投資官瑞克·瑞德（重慶合金無(wú)縫鋼管Rick Rieder）表示，極度緊俏的勞動(dòng)力市場(chǎng)和持續(xù)高企的通脹，提高了美聯(lián)儲(chǔ)加息至6％的可能性。瑞德周二在一份報(bào)告中提到，“鑒于強(qiáng)勁就業(yè)增長(zhǎng)及通脹的粘性，我們認(rèn)為有理由預(yù)測(cè)美聯(lián)儲(chǔ)終可能將利率升至6％，并在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持這一水平”。瑞德表示，重慶合金無(wú)縫鋼管如今經(jīng)濟(jì)對(duì)利率的敏感度不再像過(guò)去幾十年那樣，雖然經(jīng)濟(jì)有韌性是好事，但它也讓美聯(lián)儲(chǔ)的工作變得更加復(fù)雜。雙線(xiàn)資本（DoubleLine Capital）首席執(zhí)行官杰弗里?岡拉克表示，美聯(lián)儲(chǔ)“很有可能”在本月政策會(huì)議上加息50個(gè)基點(diǎn)。“短期美債大幅上升、重慶合金無(wú)縫鋼管曲線(xiàn)進(jìn)一步倒掛，幾乎不需要美聯(lián)儲(chǔ)暗示， 2年期美債已經(jīng)清楚展示了市場(chǎng)普遍的預(yù)期?！睂朔Q(chēng)，多年來(lái)，聯(lián)邦基金利率幾乎完全反映在2年期美債中，目前2年期的水平，已經(jīng)基本證實(shí)了美聯(lián)儲(chǔ)可能會(huì)在即將召開(kāi)的會(huì)議上，將聯(lián)邦基金利率提高到5重慶合金無(wú)縫鋼管％的可能性。據(jù)的CME“美聯(lián)儲(chǔ)觀(guān)察”，美聯(lián)儲(chǔ)3月加息25個(gè)基點(diǎn)至4.75％-5.00％區(qū)間的概率為29.5％，加息50個(gè)基點(diǎn)至5.00％-5.25％區(qū)間的概率為70.5％；重慶合金無(wú)縫鋼管到5月累計(jì)加息50個(gè)基重慶合金無(wú)縫鋼管點(diǎn)的概率為22.1％，累計(jì)加息75個(gè)重慶合金無(wú)縫鋼管基點(diǎn)至5.25％-5.50％區(qū)間的概率為60.3％，累計(jì)加息100個(gè)基點(diǎn)至5.50％-5.75％區(qū)間的概率為17.6％。

12Cr1MoVG合金管的分類(lèi)情況目前我國(guó)重慶12Cr1MoVG合金鋼無(wú)縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá) 的一半，12Cr1MoVG合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)12Cr1MoVG合金管分會(huì)的研究，未來(lái)我國(guó)高壓12Cr1MoVG合金管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12％。1. 無(wú)縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。a． 工藝流程概述熱軋重慶12Cr1MoVG合金鋼無(wú)縫鋼（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔重慶12Cr1MoVG合金鋼無(wú)縫鋼（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。b．無(wú)縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種：GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管）。重慶12Cr1MoVG合金鋼無(wú)縫鋼主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。GB3087-2008（低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。GB5310-2008（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、重慶12Cr1MoVG合金鋼無(wú)縫鋼高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、重慶12Cr1MoVG合金鋼無(wú)縫鋼15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。GB6479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-2006（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠(chǎng)的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。GB/T3094-1986（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件，其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-2002（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱(chēng)"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。